一种用于控制检测油轮或化学品船的CM节点的新型工具的制作方法

本技术涉及测量工具制造，尤是涉及一种用于控制检测油轮或化学品船的cm节点的新型工具。

背景技术：

1、船舶在航运和装载时，局部结构产生较大的应力，而这些区域称为“危险区域”，危险区域产生的应力必须得到有效的传递和释放，即安装过程中船体结构必须对位。因此危险区域的结构节点必须得到严格的监控，即称为cm节点。

2、一般在散货船的分段中，船体多处具有cm节点。在安装过程中没有一个具体的测量工具可以精确的测量结构是否到位，以及在cm节点中隔舱斜板与底板的实际角度θ与设计角度的偏差也不能精确测量。为了在生产中能精确的测量及安装，需要设计用于cm节点的量尺。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种用于控制检测油轮或化学品船的cm节点的新型工具，便于测量cm节点。

2、实现上述目的的技术方案是：

3、一种用于控制检测油轮或化学品船的cm节点的新型工具，包括主部件、一号转角部件和二号转角部件，所述一号转角部件和二号转角部件均与主部件转动连接，一号转角部件和二号转角部件均包括贴合部件和测量部件，测量部件为圆盘结构，测量部件上设有角度读数。

4、所述主部件包括水平部件和u型部件，水平部件和u型部件均设有安装孔，安装孔分别用于与一号转角部件和二号转角部件转动连接。

5、所述水平部件上刻有刻度尺。

6、所述水平部件和u型部件一体连接。

7、本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单，使用方便，便于测量。能提高精度，减少开刀。能加快安装速度，提高经济效率。从容填补cm节点测量工具尺的空缺，具有重要意义。

技术特征：

1.一种用于控制检测油轮或化学品船的cm节点的新型工具，其特征在于：包括主部件、一号转角部件和二号转角部件，所述一号转角部件和二号转角部件均与主部件转动连接，一号转角部件和二号转角部件均包括贴合部件和测量部件，测量部件为圆盘结构，测量部件上设有角度读数。

2.根据权利要求1所述的用于控制检测油轮或化学品船的cm节点的新型工具，其特征在于：所述主部件包括水平部件和u型部件，水平部件和u型部件均设有安装孔，安装孔分别用于与一号转角部件和二号转角部件转动连接。

3.根据权利要求2所述的用于控制检测油轮或化学品船的cm节点的新型工具，其特征在于：所述水平部件上刻有刻度尺。

4.根据权利要求2所述的用于控制检测油轮或化学品船的cm节点的新型工具，其特征在于：所述水平部件和u型部件一体连接。

技术总结
本技术提供了一种用于控制检测油轮或化学品船的CM节点的新型工具，便于测量CM节点。它包括主部件、一号转角部件和二号转角部件，所述一号转角部件和二号转角部件均与主部件转动连接，一号转角部件和二号转角部件均包括贴合部件和测量部件，测量部件为圆盘结构，测量部件上设有角度读数。所述主部件包括水平部件和U型部件，水平部件和U型部件均设有安装孔，安装孔分别用于与一号转角部件和二号转角部件转动连接。所述水平部件上刻有刻度尺。水平部件和U型部件一体连接。本技术结构简单，使用方便，便于测量。能提高精度，减少开刀。能加快安装速度，提高经济效率。

技术研发人员：史久伟,何科明,刘浒超,彭洪强,郑园园
受保护的技术使用者：舟山长宏国际船舶修造有限公司
技术研发日：20240227
技术公布日：2024/12/10