一种秤体的U型梁护边的制作方法

文档序号:39700943发布日期:2024-10-22 12:42阅读:11来源:国知局
一种秤体的U型梁护边的制作方法

本技术涉及一种护边,具体为一种秤体的u型梁护边,属于汽车衡。


背景技术:

1、电子汽车衡利用应变电测原理称重。在称重传感器的弹性体上粘贴有应变计,组成惠斯登电桥。在无负荷时,电桥处于平衡状态,输出为零。当弹性体承受载荷时,各应变计随之产生与载荷成比例的应变,由输出电压即可测出外加载,汽车衡秤体在安装时,通常会采用水泥混凝土与钢精骨架浇筑形成,在钢精骨架四周需要安装一圈等护板,可以防止水泥混凝土流溢,在浇筑完成后需要将等护板拆除。

2、现有专利公告号为cn216246744u提供了一种电子汽车衡,包括电子汽车衡主体和斜坡件,所述斜坡件分别与所述电子汽车衡主体的两侧固定连接,所述电子汽车衡主体上设置有用于显示称重数值的显示屏,所述斜坡件沿车辆行进方向的两侧分别设置有供热组件,所述供热组件的供热口指向所述斜坡件上表面中间,所述斜坡件上表面中间还设置有若干防滑组件,所述电子汽车衡主体上设置有可沿车辆行进方向移动的刮擦组件,由于所述防滑组件以及所述刮擦组件的设置,使得车辆在行进时不会打滑,本实用新型可有效提升防滑效果。

3、目前的电子汽车衡安装时,其宽度相对固定,通常会根据不同的需求,安装不同长度的汽车衡,所以就需要对多个护边进行拼接,目前的护边在拼接时,很容易出现对不准的情况,导致拼接固定相对困难,进而导致实用性较低。


技术实现思路

1、(一)解决的技术问题

2、本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种秤体的u型梁护边,以解决现有技术中目前的电子汽车衡安装时,其宽度相对固定,通常会根据不同的需求,安装不同长度的汽车衡,所以就需要对多个护边进行拼接,目前的护边在拼接时,很容易出现对不准的情况,导致拼接固定相对困难,进而导致实用性较低的问题。

3、(二)技术方案

4、本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种秤体的u型梁护边。

5、包括第一护边、第二护边、用于对第二护边进行拼接的连接部件以及用于提高第一护边和第二护边使用强度的辅助部件,所述连接部件包括与第二护边一侧相连的固定板、与第二护边另一侧相连的锁定板、与固定板相连的支撑板、与支撑板相连的双向螺杆、分别与双向螺杆两侧相连的移动板、与移动板相连的插板、分别开设于锁定板两侧的插槽以及用于防止移动板转动的止转部件,所述双向螺杆与移动板螺接,所述双向螺杆与支撑板转动连接,所述插板与插槽插接。

6、优选地,所述辅助部件包括分别与第一护边两侧固定连接的第一加强架、设于第二护边外侧均匀排列的多个第二加强架以及设于两个第一加强架之间均匀排列的多个加强杆,所述第二加强架与第二护边固定连接,所述加强杆两端分别与两个第一加强架固定连接,第一加强架和第二加强架可以分别与第一护边和第二护边进行加强,可以提高第一护边和第二护边的使用强度,降低其损坏概率,进而可以提高其使用寿命。

7、优选地,所述止转部件包括分别开设于固定板两侧的滑槽和与移动板固定连接的滑块,所述滑块与滑槽滑动连接,滑块可以与移动板同步移动,可以防止移动板与双向螺杆同步转动,达到止转的效果。

8、优选地,所述双向螺杆顶部固定连接有转动轮,所述转动轮顶部固定连接有转动把,转动把可以带动转动轮转动,进而可以便于带动双向螺杆旋转,便于带动插板插入脱离插槽,便于拼接或者拆卸第二护边。

9、优选地,两所述加强杆之间设有均匀排列的多个斜杆,所述斜杆与加强杆固定连接,斜杆可以提高加强杆的强度,进而可以进一步提高第一护边的使用强度,进一步提高其使用寿命。

10、优选地,两所述第二加强架之间设有均匀排列的多个横杆,所述横杆与第二加强架固定连接,横杆可以提高第二加强架的使用强度,进而可以进一步提高第二护边的使用强度,进一步提高其使用寿命。

11、优选地,所述双向螺杆底部设有限位板,所述限位板与双向螺杆固定连接,限位板可以对双向螺杆下部外侧的移动板进行限制,防止其脱离双向螺杆。

12、本实用新型提供了一种秤体的u型梁护边,其具备的有益效果如下:

13、1、该秤体的u型梁护边,第一护边和第二护边可以很好的保护秤体边缘的混凝土,同时可以根据电子汽车衡的长度,将多个第二护边拼接到一起,双向螺杆转动可以带动两个移动板向相反方向移动,进而可以带动两个插板插入到插槽内,可以对拼接后的第二护边进行连接固定,防止其脱离,可以提高适用范围,进而可以提高实用性。

14、2、该秤体的u型梁护边,利用第一加强架、第二加强架以及加强杆,可以提高第一护边和第二护边的使用强度,可以降低其损坏的概率,进而可以提高其使用寿命,进而可以降低使用成本,便于重复利用第一护边和第二护边。



技术特征:

1.一种秤体的u型梁护边,包括第一护边(1)、第二护边(11)、用于对第二护边(11)进行拼接的连接部件以及用于提高第一护边(1)和第二护边(11)使用强度的辅助部件,其特征在于:所述连接部件包括与第二护边(11)一侧相连的固定板(21)、与第二护边(11)另一侧相连的锁定板(22)、与固定板(21)相连的支撑板(23)、与支撑板(23)相连的双向螺杆(24)、分别与双向螺杆(24)两侧相连的移动板(25)、与移动板(25)相连的插板(26)、分别开设于锁定板(22)两侧的插槽(27)以及用于防止移动板(25)转动的止转部件,所述双向螺杆(24)与移动板(25)螺接,所述双向螺杆(24)与支撑板(23)转动连接,所述插板(26)与插槽(27)插接。

2.根据权利要求1所述的一种秤体的u型梁护边,其特征在于:所述辅助部件包括分别与第一护边(1)两侧固定连接的第一加强架(31)、设于第二护边(11)外侧均匀排列的多个第二加强架(32)以及设于两个第一加强架(31)之间均匀排列的多个加强杆(33),所述第二加强架(32)与第二护边(11)固定连接,所述加强杆(33)两端分别与两个第一加强架(31)固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种秤体的u型梁护边,其特征在于:所述止转部件包括分别开设于固定板(21)两侧的滑槽(41)和与移动板(25)固定连接的滑块(42),所述滑块(42)与滑槽(41)滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种秤体的u型梁护边,其特征在于:所述双向螺杆(24)顶部固定连接有转动轮(51),所述转动轮(51)顶部固定连接有转动把(52)。

5.根据权利要求2所述的一种秤体的u型梁护边,其特征在于:两所述加强杆(33)之间设有均匀排列的多个斜杆(331),所述斜杆(331)与加强杆(33)固定连接。

6.根据权利要求2所述的一种秤体的u型梁护边,其特征在于:两所述第二加强架(32)之间设有均匀排列的多个横杆(321),所述横杆(321)与第二加强架(32)固定连接。

7.根据权利要求1所述的一种秤体的u型梁护边,其特征在于:所述双向螺杆(24)底部设有限位板(241),所述限位板(241)与双向螺杆(24)固定连接。


技术总结
本技术提供一种秤体的U型梁护边,涉及汽车衡技术领域。该秤体的U型梁护边,包括第一护边、第二护边、用于对第二护边进行拼接的连接部件以及用于提高第一护边和第二护边使用强度的辅助部件,所述连接部件包括与第二护边一侧相连的固定板、与第二护边另一侧相连的锁定板、与固定板相连的支撑板、与支撑板相连的双向螺杆、分别与双向螺杆两侧相连的移动板以及与移动板相连的插板,该秤体的U型梁护边,解决了目前的电子汽车衡安装时,其宽度相对固定,通常会根据不同的需求,安装不同长度的汽车衡,所以就需要对多个护边进行拼接,目前的护边在拼接时,很容易出现对不准的情况,导致拼接固定相对困难,进而导致实用性较低的问题。

技术研发人员:李龙,尤建文
受保护的技术使用者:太原鑫隆瑞电子科技股份有限公司
技术研发日:20240313
技术公布日:2024/10/21
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