一种电机位置传感器的制作方法

本技术涉及车用传感器领域，特别是涉及一种电机位置传感器。

背景技术：

1、电机位置传感器主要应用于汽车驱动系统中，在刹车制动、传动系统中使用。电机位置传感器安装于电机上，用于监测、反馈电机轴的旋转角度及停留的位置。

2、如图1和图2所示，现有技术中有一种圆形通孔结构的电机位置传感器，包括盖板1’、电路板2’和外壳3’，由于盖板1’、电路板2’和外壳3’均为圆环结构，在需要装配的电机轴尺寸较大的情况下，传感器整体体积也会相应地增加，使得生产模具空间利用率低，生产、运输及组装成本高；同时，传感器尺寸的增大也会引起安装稳定性的降低，从而影响其测量精度。

3、有鉴于此，本实用新型针对上述传感器结构设计上未臻完善所导致的诸多缺失及不便，而深入构思，且积极研究改良试做而开发设计出本实用新型。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种电机位置传感器，提高生产效率，降低成本，并且安装稳定性好。

2、为了达到上述目的，本实用新型的解决方案是：

3、一种电机位置传感器，包括外壳、电路板以及盖板，所述电路板安装于外壳，所述盖板安装于外壳且盖设于电路板；

4、所述外壳、电路板和盖板均为弧形结构。

5、进一步的，所述外壳、电路板和盖板均为半圆弧结构。

6、进一步的，所述外壳设有与电路板对应的排针槽，所述电路板通过压接的方式安装在外壳上。

7、进一步的，还包括密封材料，密封材料填充于所述排针槽内。

8、进一步的，所述密封材料为硅凝胶。

9、进一步的，所述外壳和盖板通过激光焊接在一起。

10、进一步的，所述外壳周侧设有多个耳座，所述耳座开设有连接孔。

11、进一步的，所述连接孔内固定有衬套。

12、进一步的，所述外壳采用热塑性材料制成。

13、进一步的，所述盖板采用热塑性材料制成。

14、采用上述方案后，本实用新型电机位置传感器的外壳、电路板以及盖板均为弧形结构，相比于圆环/整圆形结构体积更小，因此可提高生产模具空间利用率，提高模具生产效率，并降低生产、运输以及组装成本。

15、并且，减小传感器体积，可在将传感器安装于大尺寸电机轴上时，减少由于产品适配尺寸大而造成的安装稳定性问题的产生，从而提高安装稳定性。

技术特征：

1.一种电机位置传感器，其特征在于：包括外壳、电路板以及盖板，所述电路板安装于外壳，所述盖板安装于外壳且盖设于电路板；

2.根据权利要求1所述的一种电机位置传感器，其特征在于：所述外壳、电路板和盖板均为半圆弧结构。

3.根据权利要求1所述的一种电机位置传感器，其特征在于：所述外壳设有与电路板对应的排针槽，所述电路板通过压接的方式安装在外壳上。

4.根据权利要求3所述的一种电机位置传感器，其特征在于：还包括密封材料，密封材料填充于所述排针槽内。

5.根据权利要求4所述的一种电机位置传感器，其特征在于：所述密封材料为硅凝胶。

6.根据权利要求1所述的一种电机位置传感器，其特征在于：所述外壳和盖板通过激光焊接在一起。

7.根据权利要求1所述的一种电机位置传感器，其特征在于：所述外壳周侧设有多个耳座，所述耳座开设有连接孔。

8.根据权利要求7所述的一种电机位置传感器，其特征在于：所述连接孔内固定有衬套。

9.根据权利要求1所述的一种电机位置传感器，其特征在于：所述外壳采用热塑性材料制成。

10.根据权利要求1所述的一种电机位置传感器，其特征在于：所述盖板采用热塑性材料制成。

技术总结
本技术公开了一种电机位置传感器，涉及车用传感器领域，包括外壳、电路板以及盖板，所述电路板安装于外壳，所述盖板安装于外壳且盖设于电路板；所述外壳、电路板和盖板均为弧形结构。本技术电机位置传感器的外壳、电路板以及盖板均为弧形结构，相比于圆环/整圆形结构体积更小，因此可提高生产模具空间利用率，提高模具生产效率，并降低生产、运输以及组装成本。并且，减小传感器体积，可在将传感器安装于大尺寸电机轴上时，减少由于产品适配尺寸大而造成的安装稳定性问题的产生，从而提高安装稳定性。

技术研发人员：李锋,何明潘,赖建博,刘瑞庭,于伟
受保护的技术使用者：海拉(厦门)电气有限公司
技术研发日：20240325
技术公布日：2025/4/14