本技术属于轴承测量装置,具体涉及一种用于轴承内圈滚道挡边坡度的测量装置。
背景技术:
1、一般来说轴承由外圈、内圈、滚子和保持架构成,其中滚子与保持架配合设置在内圈和外圈之间,为防止滚子从内圈和外圈之间滑落,在内圈和外圈上都设有挡边,其中内圈带有的挡边处于内圈外沿,挡边与滚子的接触面为带有一定角度的斜面,挡边的角度对轴承的稳定性和可靠性有较大的影响,因此在轴承加工时需要对轴承挡边进行角度测量,现有的测量方法是采用轮廓仪制作角度标准件来进行检测,不同规格的产品要制作不同的角度标准件,通用性差且费时费力,检测效率低。
技术实现思路
1、针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是设计一种用于轴承内圈滚道挡边坡度的测量装置,解决背景技术中提及的现有制作不同的角度标准件进行测量,通用性差,检测效率低的情况。
2、为实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:一种用于轴承内圈滚道挡边坡度的测量装置,包括:工作台、立柱、升降套筒、测量杆和测量表,所述的工作台水平设置,在工作台一侧的中心位置竖直设有立柱,所述的立柱上设有升降套筒,所述的升降套筒上设有测量杆,在测量杆上穿设有测量表。
3、所述的工作台整体为矩形板状结构,沿工作台的对角线设有条形通槽,所述的工作台表面设有定位槽a和定位槽b,所述的定位槽a设置在工作台与立柱连接侧边的内侧,在定位槽a内设有定位块a,所述的定位槽b设置在定位槽a所在相邻侧边的内侧,在定位槽b内设有定位块b;所述的工作台表面均匀设有相互平行的气缝。
4、所述的立柱为圆柱状结构,在立柱表面设有外螺纹,所述的立柱上套设有升降套筒,所述的升降套筒内设有与立柱表面外螺纹相配合的内螺纹,所述的升降套筒上设有固为一体的连接臂,所述的连接臂末端设有夹持孔,所述的夹持孔内穿设有测量杆,所述的升降套筒外壁上设有用于固定升降套筒在立柱上位置的调节螺钉。
5、所述的测量杆整体为圆形杆状结构,测量杆的一端的端面中心设有凸出的安装头,所述的安装头中部设有贯穿的通孔用于架设测量表。
6、所述的测量表为顶针式千分表,所述的测量表的量杆部分自安装头设有通孔穿出,测量表的量杆与安装头设有的通孔相配合。
7、所述的定位块a处还设有用于配合测量的标准件,所述的标准件的测距厚度为5mm。
8、本实用新型的有益效果是:本装置结构简单,使用方便,可根据轴承内圈尺寸进行调节,测量多种型号的内圈挡边坡度,通用性好,检测效率高。
1.一种用于轴承内圈滚道挡边坡度的测量装置,包括:工作台(1)、立柱(2)、升降套筒(3)、测量杆(4)和测量表(5),其特征是:所述的工作台(1)水平设置,在工作台(1)一侧的中心位置竖直设有立柱(2),所述的立柱(2)上设有升降套筒(3),所述的升降套筒(3)上设有测量杆(4),在测量杆(4)上穿设有测量表(5)。
2.根据权利要求1所述的一种用于轴承内圈滚道挡边坡度的测量装置,其特征是:所述的工作台(1)整体为矩形板状结构,沿工作台(1)的对角线设有条形的通槽(101),所述的工作台(1)表面设有定位槽a(102)和定位槽b(103),所述的定位槽a(102)设置在工作台(1)与立柱(2)连接侧边的内侧,在定位槽a(102)内设有定位块a(104),所述的定位槽b(103)设置在定位槽a(102)所在相邻侧边的内侧,在定位槽b(103)内设有定位块b(105);所述的工作台(1)表面均匀设有相互平行的气缝(106)。
3.根据权利要求1所述的一种用于轴承内圈滚道挡边坡度的测量装置,其特征是:所述的立柱(2)为圆柱状结构,在立柱(2)表面设有外螺纹,所述的立柱(2)上套设有升降套筒(3),所述的升降套筒(3)内设有与立柱(2)表面外螺纹相配合的内螺纹,所述的升降套筒(3)上设有固为一体的连接臂(301),所述的连接臂(301)末端设有夹持孔(302),所述的夹持孔(302)内穿设有测量杆(4),所述的升降套筒(3)外壁上设有用于固定升降套筒(3)在立柱(2)上位置的调节螺钉(303)。
4.根据权利要求1所述的一种用于轴承内圈滚道挡边坡度的测量装置,其特征是:所述的测量杆(4)整体为圆形杆状结构,测量杆(4)的一端的端面中心设有凸出的安装头(401),所述的安装头(401)中部设有贯穿的通孔(402)用于架设测量表(5)。
5.根据权利要求4所述的一种用于轴承内圈滚道挡边坡度的测量装置,其特征是:所述的测量表(5)为顶针式千分表,所述的测量表(5)的量杆部分自安装头(401)设有的通孔(402)穿出,测量表(5)的量杆与安装头(401)设有的通孔(402)相配合。
6.根据权利要求2所述的一种用于轴承内圈滚道挡边坡度的测量装置,其特征是:所述的定位块a(104)处还设有用于配合测量的标准件(6),所述的标准件(6)的测距厚度为5mm。