
本技术属于板簧检验,尤其涉及一种钢板弹簧模拟装车检验装置。
背景技术:
1、钢板弹簧,作为汽车悬架中广泛应用的弹性元件,由多片合金弹簧片组合而成,近似等强度且弹性极佳。其结构简单、工作可靠、成本低廉、维修便捷。然而,钢板弹簧的弧高制造精度对用户体验至关重要,因此弧高的检测成为必要环节。公告号cn214621688u的实用新型专利虽然提供了一种钢板弹簧模拟装车检验装置,但此装置存在显著不足。调节检测滑块间距时,需手动滑动并依赖螺栓固定,过程繁琐且难以同步调整两滑块。此外,检测销作为独立工具,需手动插入板簧卷耳,易出错、易移动,且容易遗失,极大影响了检测效率和准确性。
2、因此,发明一种钢板弹簧模拟装车检验装置显得非常必要。
技术实现思路
1、为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种钢板弹簧模拟装车检验装置,包括直线式调节座、测试滑块、旋钮和定位标识,所述直线式调节座上安装有所述测试滑块,并固定安装有所述旋钮;直线式调节座和测试滑块上均固定安装有所述定位标识;
2、所述直线式调节座包括基座、滑槽、直线丝杠、限位板和滚珠螺母;所述基座的外表面固定安装有所述定位标识,基座中间贯穿开设有所述滑槽,滑槽内转动安装有所述直线丝杠,直线丝杠的任一端转动穿过所述基座,并与外部的所述旋钮固定相连,直线丝杠与所述限位板转动相连,限位板固定安装在所述滑槽内;直线丝杠上镜像对称安装有两个所述滚珠螺母,滚珠螺母与所述测试滑块固定相连,测试滑块滑动安装在所述滑槽内;
3、所述测试滑块包括测试滑座、测试槽、测试销和限位滑盘,所述测试滑座固定安装在所述滚珠螺母上,并滑动安装在所述滑槽内;测试滑座上开设有所述测试槽,测试槽滑动安装有所述测试销,测试销上固定安装有所述两个所述限位滑盘,测试销的一端端面上固定安装有所述定位标识。
4、优选的,所述基座为矩形结构,基座开设的滑槽内转动安装的所述直线丝杠为双向螺纹,具有两个段不同旋转方向的螺纹,即一段为左螺旋,一段为右螺旋,该两段不同旋向的螺旋上分别安装有所述滚珠螺母,两个所述滚珠螺母呈相反运动。
5、优选的,所述限位板位于所述直线丝杠两段不同旋向的螺旋的中间位置,两个所述滚珠螺母位于所述限位板的两侧,所述限位板位于两个所述测试滑座的下方。
6、优选的,所述测试滑座为“l”型结构,测试槽开设在所述测试滑座的一侧,测试槽为环形槽,测试槽允许所述测试销进行滑动。
7、优选的,板簧的卷耳允许所述测试销插入,测试销的一端固定安装有两个所述限位滑盘,两个所述限位滑盘位于所述测试槽的两侧,测试销和限位滑盘安装在一起呈“干”字型结构。
8、与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
9、本实用新型摒弃了传统技术中繁琐的手动滑动和螺栓固定方式,创新性地引入了双向螺纹调节结构。通过简单旋转旋钮,即可实现测试滑块的同步移动,不仅大幅提升了调节的准确性和效率,还显著简化了操作步骤。同时,测试滑块经过巧妙的结构设计,有效优化了钢板弹簧的检测流程,显著减少了操作时间。更为值得一提的是,该设计避免了传统检测销插入板簧卷耳后易出错、易移动的问题,确保了检测的准确性,同时也降低了检测销遗失的风险,从而为用户带来了更加便捷、高效的检测体验。
技术特征:1.一种钢板弹簧模拟装车检验装置,其特征在于,包括直线式调节座(1)、测试滑块(2)、旋钮(3)和定位标识(4),所述直线式调节座(1)上安装有所述测试滑块(2),并固定安装有所述旋钮(3);直线式调节座(1)和测试滑块(2)上均固定安装有所述定位标识(4);
2.如权利要求1所述的一种钢板弹簧模拟装车检验装置,其特征在于:所述基座(11)为矩形结构,基座(11)开设的滑槽(12)内转动安装的所述直线丝杠(13)为双向螺纹,具有两个段不同旋转方向的螺纹,即一段为左螺旋,一段为右螺旋,两段不同旋向的该螺旋上分别安装有所述滚珠螺母(15),两个所述滚珠螺母(15)呈相反运动。
3.如权利要求1所述的一种钢板弹簧模拟装车检验装置,其特征在于:所述限位板(14)位于所述直线丝杠(13)两段不同旋向的螺旋的中间位置,两个所述滚珠螺母(15)位于所述限位板(14)的两侧,所述限位板(14)位于两个所述测试滑座(21)的下方。
4.如权利要求1所述的一种钢板弹簧模拟装车检验装置,其特征在于:所述测试滑座(21)为“l”型结构,测试槽(22)开设在所述测试滑座(21)的一侧,测试槽(22)为环形槽,测试槽(22)允许所述测试销(23)进行滑动。
5.如权利要求1所述的一种钢板弹簧模拟装车检验装置,其特征在于:板簧的卷耳允许所述测试销(23)插入,测试销(23)的一端固定安装有两个所述限位滑盘(24),两个所述限位滑盘(24)位于所述测试槽(22)的两侧,测试销(23)和限位滑盘(24)安装在一起呈“干”字型结构。
技术总结本技术提供一种钢板弹簧模拟装车检验装置,包括直线式调节座、测试滑块、旋钮和定位标识,所述直线式调节座上安装有所述测试滑块,并固定安装有所述旋钮;直线式调节座和测试滑块上均固定安装有所述定位标识;本技术采用了双向螺纹调节结构,通过简单旋转旋钮即可精确、高效地调节测试滑块位置,大幅简化了操作步骤,提升了检测效率。同时,其测试滑块设计巧妙,优化了检测流程,减少了操作时间。此外,该装置避免了传统检测销易出错、易移动的问题,确保了检测准确性,降低了检测销遗失风险。
技术研发人员:朱春江,陈敏
受保护的技术使用者:重庆三四零三汽车零部件有限公司
技术研发日:20240429
技术公布日:2025/3/20