一种油液取样装置的制作方法

本技术涉及飞行器油箱维护，尤其涉及一种油液取样装置。

背景技术：

1、使用燃油作为燃料的航空飞行器均设置有各种形式的油箱，多数飞机均规定有飞行前进行燃油取样(少量放油)的流程，飞机进行部分维护时，燃油箱内的燃油通常也需要完全排空以避免可能发生的燃爆风险，因此绝大多数油箱底部均安装有放沉淀阀。这类放沉淀阀多采用弹簧力进行密封，阀体底部有一可运动的芯杆，使用顶杆类工具将芯杆顶起后，放液通道打开，油液流出。然而，这种放沉淀阀在开启时，需要维护人员保持加力状态，油液从阀体喷出时难以控制，喷溅范围覆盖操作人员，不便于收集油液样本且有一定的安全隐患，限制了飞机维护性的提高。

技术实现思路

1、鉴于上述的分析，本实用新型实施例旨在提供一种油液取样装置，用以解决现有的放沉淀阀开启时油液喷溅难以控制的问题。

2、一方面，本实用新型提供了一种油液取样装置，包括顶杆、胶垫、收油盒和导流管，其中，所述顶杆与所述收油盒的中心柱可拆卸地连接；所述胶垫硫化粘接在所述收油盒的外周部的上端面；所述收油盒的底部与所述导流管的顶部固定连接。

3、进一步地，所述顶杆包括上段、中段、下段；其中所述上段能够插入油箱的放沉淀阀底孔内，下段具有外螺纹，所述中段的直径大于所述下段的直径。

4、进一步地，所述顶杆的上段具有多个尺寸型号。

5、进一步地，所述胶垫为环形件，采用hnbr材质制成。

6、进一步地，所述收油盒为杯状，杯口直径大于油箱底部的放沉淀阀的出油孔的直径。

7、进一步地，所述收油盒的底部中心向上突起一个中心柱，所述中心柱的顶端设置有一螺孔。

8、进一步地，所述收油盒的底部设置有通孔。

9、进一步地，所述导流管包括漏斗部和直筒部，所述直筒部设置在所述漏斗部的底部。

10、进一步地，所述漏斗部的上端面与收油盒的下端面固定连接，所述直筒部的底部设置有内螺纹。

11、进一步地，还包括取样杯，所述取样杯具有杯口和杯身，所述杯口设置有外螺纹。

12、进一步地，所述取样杯由透明材质制成，杯身外表面上设置有刻度尺。

13、与现有技术相比，本实用新型至少可实现如下有益效果之一：

14、(1)顶杆与收油盒采用分离式设计，替换不同规格的顶杆即可能够满足不同型号放沉淀阀的适配需求。

15、(2)收油盒的腔体结构能够阻止燃油向四周喷溅，中部与顶杆连接的中心柱能够起到良好的导流作用。

16、(3)胶垫能够提升收油盒与油箱壁面的贴合性，并且柔性的结构有利于避免金属结构损伤油箱表面。

17、(4)导流管的直筒部易于抓握，其上的漏斗部使得即使有油液沾染的条件下也不易滑落。

18、(5)取样杯为透明材质，且表面标注有刻度，能够方便的观察油液收集状况。

19、(6)取样杯与导流管采用分离式设计，不安装取样杯的条件下可进行大流量放油，根据取样量的不同需求可更换不同容积规格的取样杯。

20、本实用新型所有零件的拆装过程易于实施，能够适配大部分弹簧式放沉淀阀，应用范围广，能够大大提高飞机燃油排放工作的便利性。

21、本实用新型中，上述各技术方案之间还可以相互组合，以实现更多的优选组合方案。本实用新型的其他特征和优点将在随后的说明书中阐述，并且，部分优点可从说明书中变得显而易见，或者通过实施本实用新型而了解。本实用新型的目的和其他优点可通过说明书以及附图中所特别指出的内容中来实现和获得。

技术特征：

1.一种油液取样装置，其特征在于，包括顶杆(1)、胶垫(2)、收油盒(3)和导流管(4)，其中，所述顶杆(1)与所述收油盒(3)的中心柱可拆卸地连接；所述胶垫(2)硫化粘接在所述收油盒(3)的外周部的上端面；所述收油盒(3)的底部与所述导流管(4)的顶部固定连接。

2.根据权利要求1所述的油液取样装置，其特征在于，所述顶杆(1)包括上段、中段和下段；其中所述上段能够插入油箱的放沉淀阀底孔内，下段具有外螺纹，所述中段的直径大于所述下段的直径。

3.根据权利要求1所述的油液取样装置，其特征在于，所述胶垫(2)为环形件，采用hnbr材质制成。

4.根据权利要求1所述的油液取样装置，其特征在于，所述收油盒(3)为杯状，杯口直径大于油箱底部的放沉淀阀的出油孔的直径。

5.根据权利要求4所述的油液取样装置，其特征在于，所述中心柱从所述收油盒(3)的底部中心向上突起，所述中心柱的顶端设置有螺孔。

6.根据权利要求5所述的油液取样装置，其特征在于，所述收油盒(3)的底部设置有通孔。

7.根据权利要求1所述的油液取样装置，其特征在于，所述导流管(4)包括漏斗部和直筒部，所述直筒部设置在所述漏斗部的底部。

8.根据权利要求7所述的油液取样装置，其特征在于，所述漏斗部的上端面与收油盒(3)的下端面固定连接，所述直筒部的底部设置有内螺纹。

9.根据权利要求8所述的油液取样装置，其特征在于，还包括取样杯(5)，所述取样杯(5)具有杯口和杯身，所述杯口设置有外螺纹。

10.根据权利要求9所述的油液取样装置，其特征在于，所述取样杯(5)由透明材质制成，所述杯身外表面上设置有刻度尺。

技术总结
本技术涉及一种油液取样装置，属于飞行器油箱维护技术领域，解决了现有技术中放沉淀阀开启时油液喷溅难以控制的问题。本技术包括顶杆(1)、胶垫(2)、收油盒(3)和导流管(4)，其中，所述顶杆(1)与所述收油盒(3)的中心柱可拆卸地连接；所述胶垫(2)硫化粘接在所述收油盒(3)的外周部的上端面；所述收油盒(3)的底部与所述导流管(4)的顶部固定连接。本技术所有零件的拆装过程易于实施，能够适配弹簧式放沉淀阀，应用范围广，能够提高飞机燃油排放工作的便利性。

技术研发人员：张生鑫,陈杰
受保护的技术使用者：成都联合飞机科技有限公司
技术研发日：20240508
技术公布日：2025/3/27