本申请属于燃油泵,更具体而言,是涉及一种燃油泵油量传感器结构。
背景技术:
1、随着现代汽车工业的飞速发展,燃油泵油量传感器作为发动机燃油供给系统中的重要组成部分,其技术进步与精确度的提升对车辆燃油经济性和排放控制起到了至关重要的作用。传统的燃油泵油量传感器主要依赖于机械式或电位器式的设计。近年来,随着电子技术的飞速发展,新型燃油泵油量传感器也具有了更高的测量精度,为现代汽车发动机的性能优化和燃油经济性提升提供了有力的技术保障。但现有的燃油泵油量传感器在使用过程中仍存在安装结构不稳定的问题,导致其使用时间较短,不能很好地满足市场需要。因此,有必要解决上述技术问题。
技术实现思路
1、本申请实施例的目的在于提供一种燃油泵油量传感器结构,以解决现有技术中存在的燃油泵油量传感器安装结构不稳定的技术问题。
2、为实现上述目的,本申请采用的技术方案是:提供一种燃油泵油量传感器结构,包括:
3、油桶,形成沿深度方向延伸的滑槽;
4、传感组件,包括卡接于所述油桶的线路板座以及安装在所述线路板座上的检测机构,所述线路板座上具有滑动连接于所述滑槽的导块,还具有凸起于所述线路板座表面并朝向所述导块弯折的抵接块,所述导块和所述抵接块分别抵接于所述滑槽的内外表面。
5、可选地,所述油桶的侧壁开设有卡接窗;
6、所述线路板座上具有弹性板,所述弹性板形成卡接在所述卡接窗内并能够沿所述卡接窗开口方向退出所述卡接窗的凸扣。
7、可选地,所述线路板座上设置有适配于所述弹性板形变路径的避让间隔,所述避让间隔的相对两侧壁之间连接有连接条。
8、可选地,所述连接条在所述避让间隔内沿不同方向延伸并形成折线结构。
9、可选地,所述检测机构包括摆动架以及安装在所述摆动架上的浮子杆和触片,所述摆动架通过设置在所述线路板座上的转轴孔铰接于所述线路板座并能够由所述浮子杆带动以相对于所述线路板座摆动;
10、所述检测机构还包括安装在所述线路板座上并与所述触片滑动连接的电阻线路板。
11、可选地,所述电阻线路板安装在所述线路板座上形成的线路板安装腔内并抵接于所述线路板安装腔的侧壁。
12、可选地,所述线路板座上设置有连通于所述线路板安装腔并贯穿所述线路板座的贯通腔。
13、可选地,所述线路板安装腔内设置有呈矩形分布的四个支撑台,所述支撑台抵接于所述电阻线路板。
14、可选地,所述线路板安装腔内设置有十字交叉并抵接于所述电阻线路板的支撑条。
15、可选地,所述线路板座上设置有位于所述摆动架两侧并用于限制所述摆动架摆动角度的限位台。
16、本申请提供的燃油泵油量传感器结构的有益效果在于:与现有技术相比,本申请中用于安装油量检测机构的线路板座不仅卡接于油桶,还通过自身具有的导块滑动连接于油桶上设置的滑槽。当线路板座和油桶卡接到位后,线路板座上设置的导块和抵接块分别抵接于滑槽的内外表面并对滑槽形成夹持,显著地提高了线路板座的安装稳定性,进而使本申请所提供的燃油泵油量传感器结构具有远高于现有技术的使用寿命。
1.一种燃油泵油量传感器结构,其特征在于,包括:
2.如权利要求1所述的燃油泵油量传感器结构,其特征在于:
3.如权利要求2所述的燃油泵油量传感器结构,其特征在于:
4.如权利要求3所述的燃油泵油量传感器结构,其特征在于:
5.如权利要求1所述的燃油泵油量传感器结构,其特征在于:
6.如权利要求5所述的燃油泵油量传感器结构,其特征在于:
7.如权利要求6所述的燃油泵油量传感器结构,其特征在于:
8.如权利要求6所述的燃油泵油量传感器结构,其特征在于:
9.如权利要求6或8所述的燃油泵油量传感器结构,其特征在于:
10.如权利要求5所述的燃油泵油量传感器结构,其特征在于: