车辆设备的测试方法、装置及存储介质与流程

本公开涉及设备测试，尤其涉及一种车辆设备的测试方法、装置及存储介质。

背景技术：

1、通常，对于车辆安全可靠性而言，需要对车辆零件设备进行大量的疲劳耐久测试，即判断车辆零件设备(比如桌板)在完成一定量的操作下是否仍然可以正常使用。

2、相关技术中，通过按物理开关来执行整车逻辑打开关闭桌板，需要人工进行机械性的操作，也就是说需要人工点击打开桌板按钮，等桌板完全打开后再点击关闭按钮，因此，上述测试方式需要花费大量的人力去做机械性的点击，费时费力而且容易误触。

技术实现思路

1、为了解决上述技术问题或者至少部分地解决上述技术问题，本公开的至少一个实施例提供了一种车辆设备的测试方法、装置及存储介质。

2、第一方面，本公开提供了一种车辆设备的测试方法，应用于车辆，包括：

3、座椅控制器响应于测试控制设备基于虚拟开关控制器发送的测试指令，向车身控制器发送处理指令；

4、所述车身控制器基于所述处理指令控制车辆桌板设备和/或车辆屏幕设备执行开关操作，以使所述测试控制设备获取所述车辆桌板设备和/或车辆屏幕设备执行开关操作形成的开关测试信息，并基于所述开关测试信息和预设的目标开关信息生成测试结果。

5、第二方面，本公开提供了一种车辆设备的测试方法，应用于测试控制设备，包括：

6、基于预设的虚拟开关控制器向车辆发送测试指令，以使所述车辆中的座椅控制器响应所述测试指令向车身控制器发送处理指令，所述车身控制器基于所述处理指令控制车辆桌板设备和/或车辆屏幕设备执行开关操作；

7、获取所述车辆桌板设备和/或车辆屏幕设备执行开关操作形成的开关测试信息，并基于所述开关测试信息和预设的目标开关信息生成测试结果。

8、第三方面，本公开提供了一种车辆设备的测试装置，应用于车辆，所述装置包括：

9、响应发送模块，用于座椅控制器响应于测试控制设备基于虚拟开关控制器发送的测试指令，向车身控制器发送处理指令；

10、接收控制模块，用于所述车身控制器基于所述处理指令控制车辆桌板设备和/或车辆屏幕设备执行开关操作，以使所述测试控制设备获取所述车辆桌板设备和/或车辆屏幕设备执行开关操作形成的开关测试信息，并基于所述开关测试信息和预设的目标开关信息生成测试结果。

11、第四方面，本公开提供了一种车辆设备的测试装置，应用于测试控制设备，所述装置包括：

12、发送模块，用于基于预设的虚拟开关控制器向车辆发送测试指令，以使所述车辆中的座椅控制器响应所述测试指令向车身控制器发送处理指令，所述车身控制器基于所述处理指令控制车辆桌板设备和/或车辆屏幕设备执行开关操作；

13、获取生成模块，用于获取所述车辆桌板设备和/或车辆屏幕设备执行开关操作形成的开关测试信息，并基于所述开关测试信息和预设的目标开关信息生成测试结果。

14、第五方面，本公开提供了一种电子设备，包括：处理器和存储器；

15、所述处理器通过调用所述存储器存储的程序或指令，用于执行本公开实施例提供的任一所述的车辆设备的测试方法。

16、第六方面，本公开提供了一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质存储程序或指令，所述程序或指令使计算机执行本公开实施例提供的任一所述的车辆设备的测试方法。

17、第七方面，本公开提供了一种计算机程序产品，所述计算机程序产品用于执行本公开实施例提供的任一所述的车辆设备的测试方法。

18、本公开实施例提供的技术方案与现有技术相比至少具有如下优点：

19、在本公开实施例中，座椅控制器响应于测试控制设备基于虚拟开关控制器发送的测试指令，向车身控制器发送处理指令，车身控制器基于处理指令控制车辆桌板设备和/或车辆屏幕设备执行开关操作，以使测试控制设备获取车辆桌板设备和/或车辆屏幕设备执行开关操作形成的开关测试信息，并基于开关测试信息和预设的目标开关信息生成测试结果。由此，在进行疲劳耐久测试时，通过自动化程序控制指令启动并完成整个测试流程，可以在任意时间进行测试，降低测试者的人力精力消耗，降低测试成本，提高测试效率；同时，在进行疲劳耐久测试时，因为车辆的状态以及各类传感器、感应器等设备环境是综合交互的，只有在整车环境下才能真实测试出车辆桌板设备和/或车辆屏幕设备存在的问题，在本公开实施例中，测试是基于整车环境进行的，测试的不仅仅是单一环境下的疲劳耐久，所以能够进一步提高车辆设备的测试精确性和可靠性。

技术特征：

1.一种车辆设备的测试方法，其特征在于，应用于车辆，包括：

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述车身控制器基于所述处理指令控制车辆桌板设备和/或车辆屏幕设备执行开关操作，以使所述测试控制设备获取所述车辆桌板设备和/或车辆屏幕设备执行开关操作形成的开关测试信息，并基于所述开关测试信息和预设的目标开关信息生成测试结果，包括：

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述车身控制器基于所述处理指令控制车辆桌板设备和/或车辆屏幕设备执行开关操作，以使所述测试控制设备获取所述车辆桌板设备和/或车辆屏幕设备执行开关操作形成的开关测试信息，并基于所述开关测试信息和预设的目标开关信息生成测试结果，包括：

4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：

5.一种车辆设备的测试方法，其特征在于，应用于测试控制设备，包括：

6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，所述方法，还包括：

7.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，所述方法，还包括：

8.一种车辆设备的测试装置，其特征在于，应用于车辆，所述装置包括：

9.一种车辆设备的测试装置，其特征在于，应用于测试控制设备，所述装置包括：

10.一种计算机可读存储介质，其特征在于，所述计算机可读存储介质存储程序或指令，所述程序或指令使计算机执行如权利要求1至4任一项所述的车辆设备的测试方法或5至7任一项所述的车辆设备的测试方法。

技术总结
本公开涉及一种车辆设备的测试方法、装置及存储介质，其中，应用于车辆方法包括：座椅控制器响应于测试控制设备基于虚拟开关控制器发送的测试指令，向车身控制器发送处理指令，车身控制器基于处理指令控制车辆桌板设备和/或车辆屏幕设备执行开关操作，以使测试控制设备获取车辆桌板设备和/或车辆屏幕设备执行开关操作形成的开关测试信息，并基于开关测试信息和预设的目标开关信息生成测试结果。由此，在进行疲劳耐久测试时，通过自动化程序控制指令启动并完成整个测试流程，降低测试成本，提高测试效率，同时，测试是基于整车环境进行的，测试的不仅仅是单一环境下的疲劳耐久，进一步提高车辆设备的测试精确性和可靠性。

技术研发人员：陆寒涛,贾玉,谢建雄,桂明,杜天翼
受保护的技术使用者：浙江极氪智能科技有限公司
技术研发日：
技术公布日：2025/3/24