专利名称：车辆运行距离计量装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种用磁和电的方法为特征的，计量车辆运行距离，特别是计量自行车运动时的运动距离的装置。它由安装在车辆上的运动传感器和信号处理显示器构成。
中国实用新型专利88204891.0公开一种计量自行车运动距离的装置，它是由安装在车轮轮辐上的磁性块和固定在车架上与磁性块安装位置相对应的干簧管构成运动传感器，并将干簧管引线与电子计算器的等号键相接，用电子计算器作为信号处理和显示器。该专利由于需采用计算器，因此制造成本较高，基本上不适于在自行车上使用；其次，采用该专利时需在计量前预先设定加法运算和加数，而且这种“运算”模式无法排除其它运算模式的干扰。在使用该专利公开的装置进行计量时，如计算器的其他键再被触动(实际上这种情况很难避免)，就会产生错误的数据。
本实用新型的目的是提供一种成本低廉，计量中不会因误动作导致计量错误的车辆运行距离计量装置。
本实用新型用磁性块和干簧管组成传感器，用电子计步器作为信号处理和显示装置，构成计量装置。
附图给出本实用新型的一种实施例。
图1为结构示意。
图2为接线图。
以下结合附图对本实用新型作详细解说。
图1中由固定在自行车幅条“4”上的永磁铁“1”和固定在前叉“3”上的干簧管“2”组成传感器。“5”为电子计步器。本实施例中采用了商标为“INNOVATIVE TIME”的电子计步器。将干簧管两端的导线分别与计步器的计数输入端和电池的正极相接，所计量的数据在计步器的显示屏上显示。当车轮每转一周时、干簧管被磁铁吸合接通一次，产生的计数脉冲送入电子计步器的微处理器中进行累加。
图2是一种最好的接线方式，将干簧管的二条引线接到两芯插头“6”上。“7、8、9”分别是插座的三个引出端子。“7”与计步器的信号输入端连接，“8”与计步器的重锤“10”连接，“9”与电池正极连接。当插头拔出时“7、8”两点接通，计步器可正常使用，所有功能不变。当插头插入时，“7、8”两点断开，“7、9”分别与干簧管两端接通，进入车辆计程状态。当车辆因震动重锤动作时，不会因此产生误计数，使用可靠准确。
本实用新型使用中只需将计步器的步幅档调到与车轮周长相等的档，将功能调到距离显示档即可。以28寸自行车为例，应用中将步幅调到“223.43cm”档，功能置于距离显示档，即可进行计量和显示。
本实用新型优点
1.装置简单、成本低廉，据调查市场实际价格，电子计步器的价格至少低于普通电子计算器10元左右。
2.本实用新型不产生误计量，特别是用实施例中采用的那种计步器将不会产生误计量的问题。这是因计步器功能调整或步幅调整都需手触键在数拾秒以上，而且还需用手指按动其它键才能进行调整。因此除人为调整外是无法产生误动作的。
3.计量精度高、计程长，以实施例为例由于该计步器是采用浮点显示，其距离显示范围在30厘米－999999公里。
4.一装置多用，即可计距，又可计步，还可用作时间显示及工农业生产中产品计数等用途。
权利要求车辆，特别是自行车运动距离的计量装置，由安装于车辆上的运动传感器和信号处理显示器构成，其中运动传感器为安装于车轮轮辐上的恒磁材料制成的磁性块和固定在车体上与轮幅上安装磁性块位置相对应的干簧管，其特征在于信号处理显示器为电子计步器，干簧管的引线与电子计步器的计数信号输入端相接。
专利摘要本实用新型公开一种计量车辆运行距离的装置，该装置由固定在车轮轮辐上的磁性小块和固定在车体上的磁感应开关，以及与磁感应开关连接的电子计步器。本实用新型具有结构简单，制造容易，成本低廉，使用效果可靠和计量精度较高的优点。
文档编号G01C22/00GK2088234SQ91200648
公开日1991年11月6日 申请日期1991年1月11日 优先权日1991年1月11日
发明者陈九如 申请人:陈九如