专利名称：钢轨磨耗测量仪的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种测量仪器，特别是一种用于检测钢轨头部磨耗情况的一种钢轨磨耗测量仪。
目前检查钢轨的磨耗是保证行车安全的一项重要日常工作。用于测量钢轨磨耗的仪器很多，其结构形式各不相同，但它们的定位方式有一共同特点，即均以钢轨工作侧的轨轭，轨腰等处定位。随着钢轨运行时间的增长，钢轨会发生变形，头部工作侧的轨轭也会塌陷，其定位基准面严重失准。因此，测得的钢轨磨耗数据不准确，测量起来也不方便。
本实用新型的目的是针对以上的不足而公开的一种钢轨磨耗测量仪，该测量仪以钢轨头部非工作侧的侧面和轨轭定位，其定位基准不会随钢轨使用时间的增加而变化，这样就提高了测量仪的测量精度，它定位可靠使用方便。
本实用新型是这样实现的在钢轨磨耗测量仪的测量主体1上固定有测量器3和定位块2，其中在“∏”形平板状的测量主体1的左侧为定位块2，在测量主体1的右侧和上端固定着测量器3。定位块2的定位面6和7的形状与钢轨头部非工作侧的侧面及轨轭的形状相同。
本实用新型的积极效果是该测量仪在现场可以直接、方便、准确地测得钢轨磨耗值，为检测工作提供了方便。
如下图1是本实用新型的示意图。
其中
1、测量主体 2、定位块 3、测量器4、螺钉 5、钢轨 6、定位面7、定位面
以下结合附图对本实用新型作进一步的详细说明。
如图1所示，在“∏”形平板状的测量主体1的左侧用螺钉4固定着定位块2，在测量主体1的右侧和上端固定着测量器3。使用钢轨磨耗测量仪时，首先将测量仪套在被测钢轨上，将测量主体1上的定位块2放置在钢轨5的头部非工作侧的侧面及轨轭处，使定位块2的定位面6和7与钢轨头部非工作侧的侧面及轨轭处吻合定位。若干个测量器3和被测轨面接触，其读数即为被测钢轨在该点的磨耗值。多点测量值经微机处理后即可得出钢轨在该断面上的磨耗曲线。
权利要求1.一种钢轨磨耗测量仪，在钢轨磨耗测量仪的测量主体1上固定有测量器3和定位块2，其特征在于在“Π”形平板状的测量主体1的左侧为定位块2，在测量主体1的右侧和上端固定着测量器3。
2.根据权利要求1所述的钢轨磨耗测量仪，其特征在于定位块2用螺钉4固定在测量主体1上。
3.根据权利要求1所述的钢轨磨耗测量仪，其特征在于定位块2的定位面6和7的形状与钢轨头部非工作侧的侧面及轨轭的形状相同。
专利摘要本实用新型公开一种用于检测钢轨头部磨耗情况的一种钢轨磨耗测量仪，其特征是在该测量仪的测量主体上固定有测量器和定位块，在
文档编号G01N3/56GK2143775SQ9224539
公开日1993年10月13日 申请日期1992年12月24日 优先权日1992年12月24日
发明者李青, 杨世大, 赵俊明 申请人:郑州铁路局郑州科学技术研究所