气缸体毛坯上水孔检测装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及的是发动机铸造件结构检测的技术领域。
【背景技术】
[0002]气缸体铸件由于其结构特点，其顶面设计用于与气缸盖水循环的水孔一般十多个。铸造形成水孔的水套内腔砂芯该处尺寸小，结构强度低，在浇注成型后经常出现上水孔不通的现象。由于上水孔数量较多，且不通的水孔位置不固定，铸件检查时，经常出现因水孔不通漏检故障件。该类故障如仅依靠目视等普通方式很难杜绝流出。
【发明内容】
[0003]本发明的目的是提供一种气缸体毛坯上水孔检测装置，本发明是为了克服现有气缸盖由于上水孔数量较多，且不通的水孔位置不固定，铸件检查时，存在经常出现因水孔不通漏检故障件，该类故障如仅依靠目视等普通方式很难杜绝流出的问题。本发明的一种气缸体毛坯上水孔检测装置，它由底板1、把手2、多个检测螺杆3组成；
把手2固定连接在底板I中部的上表面上，底板I的上开有多个观察孔1-1，多个检测螺杆3自上向下穿过底板I后在底板I下表面外露出一段，多个检测螺杆3都与底板I螺纹固定连接，多个检测螺杆3在底板I上的具体位置和数量与要检测气缸盖上水孔位置和数量相对应。
[0004]本发明装置操作简单，能较快地检测气缸体上顶面所有水孔，同时附带清理水孔内异物。实际应用后，完全杜绝了水孔不通外流故障。还具有结构简单、容易制造、成本低廉的优点。
【附图说明】
[0005]图1是本发明的整体结构示意图。
【具体实施方式】
[0006]【具体实施方式】一:结合图1说明本实施方式，本实施方式由底板1、把手2、多个检测螺杆3组成；
把手2固定连接在底板I中部的上表面上，底板I的上开有多个观察孔1-1，多个检测螺杆3自上向下穿过底板I后在底板I下表面外露出一段，多个检测螺杆3都与底板I螺纹固定连接，多个检测螺杆3在底板I上的具体位置和数量与要检测气缸盖上水孔位置和数量相对应。
[0007]使用操作方法为:
在铸件检查时，使用本发明盖在要检测气缸盖上，通过底板I上的多个观察孔1-1观察所有螺杆是否都全部插入到要检测气缸盖上的水孔内。人工使用该装置100%检测水孔通过性。
【主权项】
1.气缸体毛坯上水孔检测装置，其特征在于它由底板(I)、把手(2)、多个检测螺杆(3)组成； 把手(2)固定连接在底板(I)中部的上表面上，底板(I)的上开有多个观察孔(1-1)，多个检测螺杆(3)自上向下穿过底板(I)后在底板(I)下表面外露出一段，多个检测螺杆(3)都与底板(I)螺纹固定连接，多个检测螺杆(3)在底板(I)上的具体位置和数量与要检测气缸盖上水孔位置和数量相对应。
【专利摘要】气缸体毛坯上水孔检测装置，它涉及的是发动机铸造件结构检测的技术领域。它是为了克服现有气缸盖由于上水孔数量较多，且不通的水孔位置不固定，铸件检查时，存在经常出现因水孔不通漏检故障件，该类故障如仅依靠目视等普通方式很难杜绝流出的问题。它的把手固定连接在底板中部的上表面上，底板的上开有多个观察孔，多个检测螺杆自上向下穿过底板后在底板下表面外露出一段，多个检测螺杆都与底板螺纹固定连接，多个检测螺杆在底板上的具体位置和数量与要检测气缸盖上水孔位置和数量相对应。本发明装置操作简单，能较快地检测气缸体上顶面所有水孔，同时附带清理水孔内异物。实际应用后，完全杜绝了水孔不通外流故障。
【IPC分类】G01M13-00
【公开号】CN104535304
【申请号】CN201410717215
【发明人】兰烊, 姜勇, 程冬梅, 张希兴
【申请人】哈尔滨东安汽车动力股份有限公司
【公开日】2015年4月22日
【申请日】2014年12月3日