一种新型赤道仪的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种赤道仪，尤其涉及一种具有创新结构的赤道仪托架，属于天文、测量技术领域。
【背景技术】
[0002]赤道仪是一种常见的测量角度的仪器，其通常与天文望远镜等配合用以进行天文观测，并为天文现象和天文学研究提供测量科学数据。一般来说，由于赤道仪必须在三维空间上作出复合角度的调整动作，故其托架必须具有较高的精密度，从而可精准的调整配套望远镜的观测角度，实现对天体的精准定位及实时跟踪。
[0003]现有的赤道仪托架一般主要包括底座、时角机构和偏角机构，时角机构与底座连接，并可在玮度调节机构的驱动下绕一玮度轴旋转，偏角机构与时角机构连接，并可在时角驱动机构驱动下绕一时角轴旋转，偏角机构上连接至少一镜筒连接座，镜筒连接座可在偏角驱动机构驱动下绕一偏角轴旋转。具体的，时角驱动机构包括时角马达、时角蜗杆和时角蜗轮，时角机构包括时角箱体和时角轴，偏角机构包括偏角座和偏角轴，其中，时角蜗轮套设于时角轴上，且偏角座套设于时角蜗轮上，时角马达带动时角蜗杆旋转从而带动时角蜗轮旋转，进而使得偏角座绕时角轴旋转。
[0004]然而，以上所述的赤道仪托架还存在一定的缺陷:时角蜗轮套设于时角轴上，存在配合间隙一，偏角座套设于时角蜗轮上，存在配合间隙二，两个配合间隙会出现误差的累积，从而导致各零件的承重能力差，赤道仪的稳定性差。
【发明内容】
[0005]为了解决上述技术问题，本发明的目的在于提供一种新型赤道仪，其无配合误差累积，零件的承重能力强，整个装置的稳定性好。
[0006]为了实现上述目的，本发明的技术方案如下:
一种新型赤道仪，包括底座、时角机构和偏角机构，所述时角机构与所述底座连接，并可在玮度调节机构的驱动下绕一玮度轴旋转，所述偏角机构所述与时角机构连接，并可在时角驱动机构驱动下绕一时角轴旋转，所述偏角机构上连接一镜筒连接座，所述镜筒连接座可在偏角驱动机构驱动下绕一偏角轴旋转，所述时角驱动机构包括时角马达、时角蜗杆和时角蜗轮，所述时角机构包括时角轴和时角箱体，所述偏角机构包括偏角座和偏角轴，所述时角蜗轮和偏角座分别套设于所述时角轴上，且所述时角蜗轮与所述时角轴的配合间隙和所述偏角座与所述时角轴的配合间隙一致，所述时角轴蜗杆固定于所述偏角座上的设定位置，并与所述时角蜗轮相啮合，当所述时角蜗轮在离合锁紧机构的作用下与所述时角轴锁紧时，所述时角蜗杆绕所述时角蜗轮旋转，从而带动所述偏角座绕所述时角轴旋转。
[0007]优选的，所述时角蜗轮套设于所述时角轴的一端，所述偏角座套设于所述时角轴的中部，且所述偏角座向所述时角蜗轮套的方向延伸，所述时角蜗轮容纳于所述偏角座中。
[0008]进一步的的，所述偏角座上的设定位置固设一时角蜗杆固定座，所述时角蜗杆设于所述时角蜗杆固定座中。
[0009]更进一步的，所述时角箱体设于所述时角轴的另一端，并与所述时角轴一体设置。
[0010]再进一步的，所述时角箱体和时角轴一体注塑成型。
[0011 ]优选的，所述偏角座和偏角轴一体设置。
[0012]进一步的，所述偏角座和偏角轴一体注塑成型。
[0013]通过以上技术方案，本发明提供的一种新型赤道仪，时角蜗轮和偏角座分别套设于时角轴上，时角蜗轮和偏角座都以时角轴为基准进行安装配合，即时角蜗轮与时角轴的配合间隙和偏角座与时角轴的配合间隙一致，因只有一种配合间隙，无配合误差的累积，因而增大了赤道仪的承重能力，提高了其稳定性。
【附图说明】
[0014]为了更清楚地说明本发明结构特征和技术要点，下面结合附图和【具体实施方式】对本发明进行详细说明。
[0015]图1为本发明实施例所公开的新型赤道仪的结构示意图；
图2为本发明实施例所公开的时角机构、偏角机构以及时角驱动机构的结构示意图；
图3为本发明实施例所公开的时角机构、偏角机构以及时角驱动机构的结构示意图(除却时角蜗杆);
图4为本发明实施例所公开的时角机构和偏角机构的结构示意图(除却时角蜗杆)；
图5为本发明实施例所公开的时角机构的结构示意图；
图6为本发明实施例所公开的偏角机构的结构示意图。
[0016]附图标记说明:1-底座，2-时角机构，21_时角轴，22-时角箱体，3_偏角机构，31-偏角座，32-偏角轴，4-玮度调节机构，5-时角驱动机构，51-时角蜗杆，52-时角蜗轮，53-时角蜗杆固定座，6-镜筒连接座，7-偏角驱动机构，8-离合锁紧机构。
【具体实施方式】
[0017]下面将结合本实施例中的附图，对实施例中的技术方案进行具体、清楚、完整地描述。
[0018]参见图1-6所示，本发明提供了一种新型赤道仪，包括底座1、时角机构2和偏角机构3，时角机构2与底座I连接，并可在玮度调节机构4的驱动下绕一玮度轴旋转，偏角机构3与时角机构2连接，并可在时角驱动机构5驱动下绕一时角轴21旋转，偏角机构3上连接一镜筒连接座6，镜筒连接座6可在偏角驱动机构7驱动下绕一偏角轴32旋转，时角驱动机构5包括时角马达(图中未示出)、时角蜗杆51和时角蜗轮52，时角机构2包括时角轴21和时角箱体22，偏角机构3包括偏角座31和偏角轴32;
其中，时角蜗轮52和偏角座31分别套设于时角轴21上，且时角蜗轮52与时角轴21的配合间隙和偏角座31与时角轴21的配合间隙一致，时角轴21蜗杆固定于偏角座31上的设定位置，并与时角蜗轮52相啮合，当时角蜗轮52在离合锁紧机构8的作用下与时角轴21锁紧时，时角蜗轮52固定不动，时角蜗杆51绕时角蜗轮52旋转，从而带动偏角座31绕时角轴21旋转。
[0019]参见图3所示，时角蜗轮52套设于时角轴21的一端，偏角座31套设于时角轴21的中部，且偏角座31向时角蜗轮52套的方向延伸，时角蜗轮52容纳于偏角座31中。
[0020]参见图2所示，偏角座31上的设定位置固设一时角蜗杆固定座53，时角蜗杆51设于时角蜗杆固定座53中，并与时角蜗轮52相啮合。
[0021]参见图5所示，时角箱体22设于时角轴21的另一端，并与时角轴21—体设置。进一步的，时角箱体22和时角轴21—体注塑成型，如此可以提高时角机构2的强度和稳定性。当然，时角箱体22和时角轴21也可以通过其它方式紧密连接在一起。
[0022]参见图6所示，偏角座31和偏角轴32—体设置。进一步的，偏角座31和偏角轴32—体注塑成型，如此可以提高偏角机构3的强度和稳定性。当然，偏角座31和偏角轴32也可以通过其它方式紧密连接在一起。
[0023]综上所述，本发明提供的一种新型赤道仪，时角蜗轮52和偏角座31分别套设于时角轴21上，时角蜗轮52和偏角座31都以时角轴21为基准进行安装配合，即时角蜗轮52与时角轴21的配合间隙和偏角座31与时角轴21的配合间隙一致，因只有一种配合间隙，无配合误差的累积，因而增大了赤道仪的承重能力，提高了其稳定性。
[0024]上述【具体实施方式】，仅为说明本发明的技术构思和结构特征，目的在于让熟悉此项技术的相关人士能够据以实施，但以上所述内容并不限制本发明的保护范围，凡是依据本发明的精神实质所作的任何等效变化或修饰，均应落入本发明的保护范围之内。
【主权项】
1.一种新型赤道仪，包括底座、时角机构和偏角机构，所述时角机构与所述底座连接，并可在玮度调节机构的驱动下绕一玮度轴旋转，所述偏角机构所述与时角机构连接，并可在时角驱动机构驱动下绕一时角轴旋转，所述偏角机构上连接一镜筒连接座，所述镜筒连接座可在偏角驱动机构驱动下绕一偏角轴旋转，所述时角驱动机构包括时角马达、时角蜗杆和时角蜗轮，所述时角机构包括时角轴和时角箱体，所述偏角机构包括偏角座和偏角轴，其特征在于， 所述时角蜗轮和偏角座分别套设于所述时角轴上，且所述时角蜗轮与所述时角轴的配合间隙和所述偏角座与所述时角轴的配合间隙一致，所述时角轴蜗杆固定于所述偏角座上的设定位置，并与所述时角蜗轮相啮合，当所述时角蜗轮在离合锁紧机构的作用下与所述时角轴锁紧时，所述时角蜗杆绕所述时角蜗轮旋转，从而带动所述偏角座绕所述时角轴旋转。2.根据权利要求1所述的一种新型赤道仪，其特征在于，所述时角蜗轮套设于所述时角轴的一端，所述偏角座套设于所述时角轴的中部，且所述偏角座向所述时角蜗轮套的方向延伸，所述时角蜗轮容纳于所述偏角座中。3.根据权利要求2所述的一种新型赤道仪，其特征在于，所述偏角座上的设定位置固设一时角蜗杆固定座，所述时角蜗杆设于所述时角蜗杆固定座中。4.根据权利要求2所述的一种新型赤道仪，其特征在于，所述时角箱体设于所述时角轴的另一端，并与所述时角轴一体设置。5.根据权利要求4所述的一种新型赤道仪，其特征在于，所述时角箱体和时角轴一体注塑成型 根据权利要求1所述的一种新型赤道仪，其特征在于，所述偏角座和偏角轴一体设置。6.根据权利要求6所述的一种新型赤道仪，其特征在于，所述偏角座和偏角轴一体注塑成型。
【专利摘要】本发明公开了一种新型赤道仪,包括底座、时角机构和偏角机构等，时角蜗轮和偏角座分别套设于时角轴上,且时角蜗轮与时角轴的配合间隙和偏角座与时角轴的配合间隙一致，时角轴蜗杆固定于偏角座上的设定位置，并与时角蜗轮相啮合，当时角蜗轮在离合锁紧机构的作用下与时角轴锁紧时，时角蜗杆绕时角蜗轮旋转，从而带动偏角座绕时角轴旋转。本发明设计：时角蜗轮和偏角座分别套设于时角轴上，时角蜗轮与时角轴的配合间隙和偏角座与时角轴的配合间隙一致，因只有一种配合间隙，无配合误差的累积，因而增大了赤道仪的承重能力和天体跟踪的精度，提高了其稳定性。
【IPC分类】G01C1/00
【公开号】CN105674949
【申请号】CN201610083926
【发明人】沈达忠
【申请人】南通斯密特森光电科技有限公司
【公开日】2016年6月15日
【申请日】2016年2月6日