一种试压工装的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及机械加工技术领域，尤其是涉及一种用于完成轴承试压的试压工装。
【背景技术】
[0002]一种整体式轴承座如附图3所示，在座体上部焊接轴承顶罩，焊接在座体上方的轴承顶罩与座体之间留有间隙，该间隙与座体上的流道共同组成冷却液用通道。该种结构的轴承座就给轴承顶罩的焊接提出了较高要求，要求焊接牢固，这样才可保证冷却液通入后不会出现渗漏现象。为了检测焊接牢固度，焊接后需要进行试压测试，直接将注水管或者注油管引入轴承座中进行试压试验显然十分不便。
[0003]CN203655657号实用新型专利中公开了一种离心泵试压工装，该工装包括一工作台，以及与工作台紧密贴合的配合台，工作台上设有放置O型密封圈的工作台凹槽，配合台将工作台凹槽盖住；还包括一位于试压工装上方的盲板，盲板顶部放置试压装置试压，待试验装置位于盲板与配合台之间；工作台贯通设置第一通液孔，配合台上同样设置相同孔径的第二通液孔。但是该试压工装应用在轴承座的试压操作中存在以下问题:该试压工装与轴承座的底部不相适配，无法满足快速安装试压的目的。
【发明内容】
[0004]本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的缺点，提供一种滑动轴承的轴承座专用试压工装，由该工装快速检验轴承座顶部焊接平面的焊接密闭性，采用的技术方案是:一种试压工装，包括工装本体，其特征在于:所述本体为长方体，在所述长方体的左右两侧均开有凹槽，所述凹槽的宽度、深度均与轴承座的底部凸起相对应；在所述本体的内侧开有注油孔，所述注油孔位于所述轴承座的注油道开口处，在所述本体的内侧还开有试压孔。
[0005]本实用新型的技术特征还有:所述试压孔和注油孔关于本体的中心线左右对称。
[0006]本实用新型的技术特征还有:在凹槽上开有螺栓孔，所述螺栓孔的孔径和位置均与所述轴承座上螺栓孔的孔径和位置对应。
[0007]本实用新型的有益效果在于:本工装专用于轴承座的打压之用途，通过打压检测轴承座顶部焊接平面的焊接质量，使用时，由注油孔外接管道打入试压油，另一侧的试压孔可外接压力表检测油压大小，保压一定时间后，如果在焊口处无压力油渗出，则证明焊接良好。本工装具有结构简单、连接方便、成本低廉之优点。
【附图说明】
[0008]附图1是本实用新型主视图，附图2是附图1的俯视图，3是本实用新型安装示意图，其中，I是本体，2是凹槽，3是注油孔，4是试压孔，5是螺栓孔，6是轴承座，7是焊口，8是需测试面，9是注油道，10是底部凸起。
【具体实施方式】
[0009]下面结合附图，对本实用新型的【具体实施方式】进行说明。本实用新型公开了一种轴承座用试压工装，该试压工装通过外接管道打入试压油进行试压、并由压力表检测保压中的压力值，从而判断焊口的质量。具体结构是:包括工装本体1，工装本体I为长方体，在长方体的左右两侧均开有凹槽2，凹槽2的宽度、深度均与轴承座的底部凸起10相对应，工装本体I的内侧开有注油孔3，注油孔3位于轴承座6的注油道开口处，在本体I的内侧还开有试压孔4。
[0010]为了将本工装与轴承座6连接成一体，在凹槽2上开有螺栓孔5，螺栓孔5的孔径和位置均与轴承座6上螺栓孔的孔径和位置对应。
[0011]本实施例中试压孔4和注油孔3关于本体I的中心线左右对称。
[0012]使用时，通过注油孔3外接管道打入试压油，然后保压一定时间，期间注油道内压力值通过压力表读出，进而判断焊口的焊接质量。
[0013]当然，上述说明并非对本实用新型的限制，本实用新型也不仅限于上述举例，本技术领域的普通技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也属于本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种试压工装，包括工装本体，其特征在于:所述本体为长方体，在所述长方体的左右两侧均开有凹槽，所述凹槽的宽度、深度均与轴承座的底部凸起相对应；在所述本体的内侧开有注油孔，所述注油孔位于所述轴承座的注油道开口处，在所述本体的内侧还开有试压孔。
2.按照权利要求1所述的试压工装，其特征在于:所述试压孔和注油孔关于本体的中心线左右对称。
3.按照权利要求1所述的试压工装，其特征在于:在所述凹槽上开有螺栓孔，所述螺栓孔的孔径和位置均与所述轴承座上螺栓孔的孔径和位置对应。
【专利摘要】一种试压工装，包括工装本体，本体为长方体，在长方体的左右两侧均开有凹槽，凹槽的宽度、深度均与轴承座的底部凸起相对应；在本体的内侧开有注油孔，注油孔位于所述轴承座的注油道开口处，在本体的内侧还开有试压孔。本工装具有结构简单、连接方便、成本低廉之优点。
【IPC分类】G01M3-26, G01M3-04
【公开号】CN204286703
【申请号】CN201420870362
【发明人】贾东卫
【申请人】山东东宝重工科技有限公司
【公开日】2015年4月22日
【申请日】2014年12月31日