汽车叶轮叶片高度检具的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种汽车水泵叶轮检测量具，具体涉及一种汽车叶轮叶片高度检具。
【背景技术】
[0002]在汽车发动机的缸体里，有多条供冷却水循环的水道，与置于汽车前部的散热器通过水管相连接，构成一个大的水循环系统，在发动机的上出水口，装有一个水泵，把发动机缸体水道内的热水泵出，把冷水泵入。在水泵的旁边还有一个节温器，汽车刚发动时(冷车)时，不打开，使冷却水不经过水箱，只在发动机内循环(俗称小循环)，待发动机的温度达到95度以上时，就打开，发动机内的热水被泵入水箱，汽车前行时的冷风吹过水箱，带走热量。发动机通过皮带轮带动水泵轴承及叶轮转动，水泵中的冷却液被叶轮带动一起旋转，在离心力的作用下被甩汽车防冻液循环水泵向水泵壳体的边缘，同时产生一定的压力，然后从出水道或水管流出。叶轮的中心处由于冷却液被甩出而压力降低，水箱中的冷却液在水泵进口与叶轮中心的压差作用下经水管被吸入叶轮中，实现冷却液的往复循环。由于叶轮是汽车水泵的重要组成部分，因此，叶轮的叶片质量的好坏直接决定了水泵的好坏，对于叶轮来说，叶轮叶片的高度尺寸直接影响叶轮的质量，叶片过高，在整车装配时，叶轮会擦缸；叶片过低，水泵的扬程达不到要求。故而在生产叶轮时需要对叶轮叶片的高度进行控制、检测，从而保证安装该叶轮的水泵质量。
【实用新型内容】
[0003]为解决以上技术问题，本实用新型提供一种便于检测叶片高度的汽车叶轮叶片高度检具。
[0004]其技术方案如下:
[0005]一种汽车叶轮叶片高度检具，其要点是:包括量座(3)，在该量座(3)中央竖直固定有量柱(2)，在该量柱(2)周围的所述量座(3)上固定有至少两个快速夹(5)，该量柱(2)上设置有上限高度板(21)和下限高度板(22)，其中所述下限高度板(22)位于所述上限高度板(21)下方，该上限高度板(21)和下限高度板(22)均能够向所述量柱(2)内收缩，所述量柱⑵上活套有量块(1)，该量块⑴下端面为测高面。采用以上结构，测量时，将量块取下，再将待测叶轮套在所述量柱上，然后将量块套上，此时量块的测高面与叶轮的叶片接触，转动量块，从而可以测出每个叶片的最高高度和最低高度是否在公差要求范围内，当量块的上端面与上限高度板接触，且不能转动时，叶片的高度超高，当量块的下端面与下限高度板接触，且不能转动时，叶片的高度过低，反正则为合格。上述快速夹能够将待检测的叶轮固定，此种量规简单，且易于实现。
[0006]作为优选:所述量柱(2)上端开有限位槽(23)，所述上限高度板(21)上开有条形槽，在该上限高度板(21)的条形槽中穿设螺栓将该上限高度板(21)固定在所述限位槽
(23)中。
[0007]作为优选:在所述量柱(2)上开有外小内大的移动孔(24)，所述下限高度板(22)内大外小，该下限高度板(22)的大段位于所述移动孔(24)内，如此能够容易实现下限高度板的收缩。
[0008]作为优选:所述量柱(2)为两端小中间大的台阶轴，所述上限高度板(21)和下限高度板(22)均设置在该量柱(2)上部小径段的上端部，如此能够对量块进行限位也能够实现量柱的可靠安装。
[0009]作为优选:所述量柱(2)下部小径段伸入所述量座(3)上的安装孔内，且量柱(2)下端经螺钉(4)固定，如此量柱的安装可靠。
[0010]作为优选:在所述螺钉(4)下端封漆从而将量座(3)上的安装孔填满，这样是为了防止在使用过程中工人对量具的随意拆卸，从而影响量具的精度。
[0011]作为优选:所述量块⑴的测量面呈上凹的“V”字形结构，该量块⑴的测量面的夹角为110° -170°，此角度为叶轮本身要求的角度，便于叶片角度的测量。
[0012]有益效果:采用以上技术方案的汽车叶轮叶片高度检具，结构简单新颖，易于实现，操作简单。
【附图说明】
[0013]图1为本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
[0014]下面结合实施例和附图对本实用新型作进一步说明。
[0015]如图1所示的一种汽车叶轮叶片高度检具，包括量座3，在该量座3中央竖直固定有量柱2，在该量柱2周围的所述量座3上固定有至少两个快速夹5，该量柱2上设置有上限高度板21和下限高度板22，其中所述下限高度板22位于所述上限高度板21下方，该上限高度板21和下限高度板22均能够向所述量柱2内收缩，所述量柱2上活套有量块1，该量块I下端面为测高面。
[0016]请参见图1:所述量柱2上端开有限位槽23，所述上限高度板21上开有条形槽，在该上限高度板21的条形槽中穿设螺栓将该上限高度板21固定在所述限位槽23中，在所述量柱2上开有外小内大的移动孔24，所述下限高度板22内大外小，该下限高度板22的大段位于所述移动孔24内，所述量柱2为两端小中间大的台阶轴，所述上限高度板21和下限高度板22均设置在该量柱2上部小径段的上端部，所述量柱2下部小径段伸入所述量座3上的安装孔内，且量柱2下端经螺钉4固定，在所述螺钉4下端封漆从而将量座3上的安装孔填满。
[0017]在图1中还可以看出:所述量块I的测量面呈上凹的“V”字形结构，该量块I的测量面的夹角为110° -170°。
[0018]对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽范围。
【主权项】
1.一种汽车叶轮叶片高度检具，其特征在于:包括量座(3)，在该量座(3)中央竖直固定有量柱(2)，在该量柱(2)周围的所述量座(3)上固定有至少两个快速夹(5)，该量柱(2)上设置有上限高度板(21)和下限高度板(22)，其中所述下限高度板(22)位于所述上限高度板(21)下方，该上限高度板(21)和下限高度板(22)均能够向所述量柱(2)内收缩，所述量柱(2)上活套有量块(1)，该量块(I)的下端面为测高面。
2.根据权利要求1所述的汽车叶轮叶片高度检具，其特征在于:所述量柱(2)上端开有限位槽(23)，所述上限高度板(21)上开有条形槽，在该上限高度板(21)的条形槽中穿设螺栓将该上限高度板(21)固定在所述限位槽(23)中。
3.根据权利要求1或2所述的汽车叶轮叶片高度检具，其特征在于:在所述量柱(2)上开有外小内大的移动孔(24)，所述下限高度板(22)内大外小，该下限高度板(22)的大段位于所述移动孔(24)内。
4.根据权利要求3所述的汽车叶轮叶片高度检具，其特征在于:所述量柱(2)为两端小中间大的台阶轴，所述上限高度板(21)和下限高度板(22)均设置在该量柱(2)上部小径段的上端部。
5.根据权利要求4所述的汽车叶轮叶片高度检具，其特征在于:所述量柱(2)下部小径段伸入所述量座(3)上的安装孔内，且量柱(2)下端经螺钉(4)固定。
6.根据权利要求5所述的汽车叶轮叶片高度检具，其特征在于:在所述螺钉(4)下端封漆从而将量座(3)上的安装孔填满。
7.根据权利要求6所述的汽车叶轮叶片高度检具，其特征在于:所述量块(I)的测量面呈上凹的“V”字形结构，该量块(I)的测量面的夹角为110° -170°。
【专利摘要】本实用新型公开一种汽车叶轮叶片高度检具，包括量座，在该量座中央竖直固定有量柱，在该量柱周围的所述量座上固定有至少两个快速夹，该量柱上设置有上限高度板和下限高度板，其中所述下限高度板位于所述上限高度板下方，该上限高度板和下限高度板均能够向所述量柱内收缩，所述量柱上活套有量块，该量块下端面为测高面。此种量规简单，且易于实现。
【IPC分类】G01B5-02
【公开号】CN204313747
【申请号】CN201420799399
【发明人】江万里, 陈先蓉
【申请人】重庆飞龙江利汽车部件有限公司
【公开日】2015年5月6日
【申请日】2014年12月16日