一种用于轴齿轮振动直接测量的防护结构的制作方法
【专利说明】
[0001]技术领域:
[0002]本实用新型属于精密件防护设备技术领域，具体涉及一种用于轴齿轮振动直接测量的防护结构。
[0003]【背景技术】:
[0004]国内外旋转齿轮一般通过非接触式的位移传感器测试齿轮振动，但位移传感器对高频振动不敏感，难以直接体现齿轮的高频啮合振动；在静止壳体部位进行高频振动加速度测试，中间经过轴、轴承、壳体多部位传递损失，振动特征有所变化，不利于齿轮动力学分析和指导减振设计；随着齿轮动力学发展和减振降噪设计要求的提高，有必要在旋转齿轮部位直接进行振动测试，以便更好的指导减振设计。对于轴齿轮来说，由于齿轮结构尺寸小，旋转速度高，在结构上直接粘贴传感器技术风险大，目前还没有用于上述传感器的防护装置，极大地影响了轴齿轮振动直接测量的质量和准确度，缺乏必要的安全性和可靠性。故此，设计一种用于轴齿轮振动直接测量的防护结构是十分必要的。
[0005]【实用新型内容】:
[0006]本实用新型弥补和改善了上述现有技术的不足之处，提供了一种结构简单、设计合理、安全可靠、安装方便、使用方便、成本低廉、经济适用的一种用于轴齿轮振动直接测量的防护结构，可以大规模地推广和使用。
[0007]本实用新型采用的技术方案为:一种用于轴齿轮振动直接测量的防护结构，防护结构包括轴齿轮、盖板、锁紧螺钉及锁紧垫片；轴齿轮的端面上设有孔槽，加速度传感器及其锁紧装置安装于孔槽底部，孔槽深度大于加速度传感器的高度，孔槽顶部装有盖板，盖板通过锁紧螺钉安装固定，锁紧螺钉通过锁紧垫片锁紧，盖板安装后其外端面高于轴齿轮的端面，盖板上设有穿线孔。
[0008]本实用新型的有益效果:结构简单，设计合理，安全可靠，安装方便，使用方便，成本低廉，经济适用，可以大规模地推广和使用。当轴齿轮旋转时，由于传感器安装在孔槽底部，上端盖有盖板，齿轮润滑油无法直接接触振动传感器，对测试信号干扰小，避免了齿轮润滑油对传感器造成影响，使得测试信号失真，而且在极端情况下，即使传感器或安装螺钉脱落也不会对齿轮造成损伤，保证轴齿轮的正常运行；此外，即使由于长期高速旋转，传感器或测试线松动、脱落均在密闭的孔槽内，不会脱落到齿轮啮合处，不会影响齿轮的安全运行，此防护结构能保证高速旋转中轴齿轮的安全，准确的获得振动信号。
[0009]【附图说明】:
[0010]图1是本实用新型的结构示意图。
[0011]【具体实施方式】:
[0012]参照图1，一种用于轴齿轮振动直接测量的防护结构，防护结构包括轴齿轮6、盖板4、锁紧螺钉3及锁紧垫片2 ;轴齿轮6的端面上设有孔槽I，加速度传感器及其锁紧装置安装于孔槽I底部，孔槽I深度大于加速度传感器的高度，孔槽I顶部装有盖板4，盖板4通过锁紧螺钉3安装固定，锁紧螺钉3通过锁紧垫片2锁紧，盖板4安装后其外端面高于轴齿轮6的端面，盖板4上设有穿线孔5。
[0013]该防护结构在轴齿轮6的端面上加工孔槽1，孔槽I的深度大于传感器的高度，振动加速度传感器及其锁紧装置安装在孔槽I的底部，以防止高速旋转后传感器或测试线的脱落造成齿轮损坏，在孔槽I的顶部安装盖板4，通过盖板4将孔槽I密封，盖板I尺寸高于轴齿轮6的端面，在盖板I四周均匀布置足够数量的螺钉3，每个螺钉3均配有锁紧垫片2，通过锁紧垫片2及盖板凸起对锁紧螺钉3进行锁紧，以防止在高速旋转下锁紧螺钉3松动；传感器测试线通过穿线孔5引出，测试线通过穿线孔5时用胶皮防护，可在穿线孔5中涂有足量的胶水以固定测试线。当轴齿轮6旋转时，由于传感器安装在孔槽I底部，上端盖有盖板4，齿轮润滑油无法直接接触振动传感器，对测试信号干扰小，避免了齿轮润滑油对传感器造成影响，使得测试信号失真，而且在极端情况下，即使传感器或安装螺钉脱落也不会对齿轮造成损伤，保证轴齿轮6的正常运行；此外，即使由于长期高速旋转，传感器或测试线松动、脱落均在密闭的孔槽I内，不会脱落到齿轮啮合处，不会影响齿轮的安全运行，此防护结构能保证高速旋转中轴齿轮6的安全，准确的获得振动信号。本实用新型的结构简单，设计合理，安全可靠，安装方便，使用方便，成本低廉，经济适用，可以大规模地推广和使用。
【主权项】
1.一种用于轴齿轮振动直接测量的防护结构，其特征在于:防护结构包括轴齿轮(6)、盖板(4)、锁紧螺钉(3)及锁紧垫片(2);轴齿轮(6)的端面上设有孔槽(1)，加速度传感器及其锁紧装置安装于孔槽(I)底部，孔槽(I)深度大于加速度传感器的高度，孔槽(I)顶部装有盖板(4 )，盖板(4 )通过锁紧螺钉(3 )安装固定，锁紧螺钉(3 )通过锁紧垫片(2 )锁紧，盖板(4)安装后其外端面高于轴齿轮(6)的端面，盖板(4)上设有穿线孔(5)。
【专利摘要】本实用新型属于精密件防护设备技术领域,具体涉及一种用于轴齿轮振动直接测量的防护结构，防护结构包括轴齿轮、盖板、锁紧螺钉及锁紧垫片；轴齿轮的端面上设有孔槽，加速度传感器及其锁紧装置安装于孔槽底部，孔槽深度大于加速度传感器的高度，孔槽顶部装有盖板，盖板通过锁紧螺钉安装固定，锁紧螺钉通过锁紧垫片锁紧，盖板安装后其外端面高于轴齿轮的端面，盖板上设有穿线孔。当轴齿轮旋转时，齿轮润滑油无法直接接触振动传感器，对测试信号干扰小；此外，即使由于长期高速旋转，传感器或测试线松动、脱落均在密闭的孔槽内，不会脱落到齿轮啮合处。本实用新型的结构简单，设计合理，安全可靠，安装方便，使用方便，成本低廉，经济适用。
【IPC分类】G01H17/00
【公开号】CN204944669
【申请号】CN201520736263
【发明人】戴光昊, 张海福, 赵松涛, 高长伟, 王鑫, 王世栋, 张晓旭, 李文良
【申请人】中国船舶重工集团公司第七 三研究所
【公开日】2016年1月6日
【申请日】2015年9月22日