一种选换档机构下线检测台的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车检测设备技术领域，具体涉及一种选换档机构下线检测台。
【背景技术】
[0002]现有技术中，选换档机构不论对于汽车的安全系统还是操作系统都是最重要的一部分，因为这直接关系到人们的安全问题，对此部分在安全方面需要多方强调。选换档机构通过换档位来控制变速箱换档，实现动力输出方向和动力的输出比进行变换，从而控制汽车行驶前进或后退以及行驶速度，所以汽车换档机构性能的优劣是决定汽车操控性的主要指标，是实现汽车动力输出、安全行驶的重要保障。汽车的选换档机构现国内缺乏专业检测设施、检测条件不完善、检测手段不科学，检测结论不可靠。检测单一、精准度低、自动化程度低。
[0003]中国专利CN204240915U公开了一种换挡操纵机构拉索检测装置，包括支撑台、前定位块和后定位块，还包括检测台、选挡拉索检测基准板和换挡拉索检测基准板，检测基准板上设置有定位销和U形卡槽。检测时将换挡操纵机构放置在支撑台上的前定位块和后定位块固定，然后将选挡拉索前端的连接销孔套在选挡定位销上，再将其上的安装定位套卡在选挡定位U形的卡槽上，然后再通过塞尺检测安装定位套端面和选挡定位U形卡槽端面间的间隙，若间隙值在规定范围内，则证明安装定位套和连接销孔间的距离正确，反之则证明尺寸超差；通过本检测装置能快速的检测换挡拉索和选挡拉索上安装定位套与连接销孔间距离。该结构还存在检测结论不可靠、检测单一、精准度低的缺点。
【实用新型内容】
[0004]为了克服现有技术中的缺陷，本实用新型提供一种选换档机构下线检测台，能自动自学习选换档位置，对选换档机构的性能进行全面检测，在对选换档机构进行空载、加载检测，能检测选换档机构换档行程，换档力，换档时间等，同时达到实现对选换档机构全自动化检测的目的。
[0005]本实用新型是通过如下技术方案实现的:一种选换档机构下线检测台，包括设置在检测台架上与控制柜连接的执行结构和负载装置，所述负载装置上设有压紧机构，所述检测台架包括垂直设置在底板上的两个立柱，所述负载装置包括设置在底板中心位置的定位安装支座和分别设置在两个所述立柱上的位置感应器，所述定位安装支座上设有执行机构，所述定位安装支座两端分别设有固装在底板上的导柱和导套，所述定位安装支座下部设有固装在底板上的第一限位块，所述定位安装支座上设有选档位移感应器，所述选档位移感应器上设有执行机构，所述选档位移感应器的两端相对称位置按照顺序分别设有换档拨块、轴承和支座、轴承和轴承座、弹簧、第二限位块、换档位移感应器、支座和压力传感器，所述压力传感器分别固装在立柱上，所述执行机构上设有压紧机构。
[0006]进一步地，所述压紧机构为气动装置，所述气动装置包括设置在两个所述立柱上的支撑板，所述支撑板上设有气缸，所述气缸的推杆与设置在执行机构上的压板连接。
[0007]进一步地，所述控制柜包括与车辆控制单元连接的上位机和控制线束。
[0008]进一步地，所述位置感应器为对射型红外位置感应器。
[0009]本实用新型所述选换档机构下线检测台与现有技术相比，优越效果在于:
[0010]1、通过上位机及程序控制可以使选换档机构自动进行选换档位置的自学习；
[0011]2、选换档机构下线检测台可以通过气动压紧装置实现选换档机构的空载与加载试验；
[0012]3、选换档机构下线检测台可以对选换档机构全面的性能检测包括换档力，换档行程，换档电流，换档压力、换档时间等；
[0013]4、通过程序实现对选换档机构下线检测整个过程的全自动化控制。
【附图说明】
[0014]图1为本实用新型所述选换档机构下线检测台的结构示意图。
[0015]附图标记如下:
[0016]1-负载装置，I1-压紧机构，II1-执行机构；1-位置感应器，2-支座，3-换档位移感应器，4-弹簧，5-轴承和支座，6-导柱和导套，7-选档位移感应器，8-第一限位块，9-定位安装支座，10-换档拨块，11-轴承和轴承座，12-第二限位块，13-底板，14-压力传感器，15-压板，16-气缸，17-支撑板，18-立柱，19-推杆。
【具体实施方式】
[0017]下面结合附图对本实用新型【具体实施方式】作进一步详细说明。
[0018]如图1所示，具体说明本实用新型提供的一种选换档机构下线检测台，包括设置在检测台架上与控制柜(图中未示)连接的执行结构III和负载装置I，所述负载装置I上设有压紧机构II，所述检测台架包括垂直设置在底板13上的两个立柱18，所述负载装置I包括设置在底板13中心位置的定位安装支座9和分别设置在两个所述立柱18上的位置感应器1，所述定位安装支座9上设有执行机构III，所述定位安装支座9两端分别设有固装在底板13上的导柱和导套6，所述定位安装支座9下部设有固装在底板13上的第一限位块8，所述定位安装支座9上设有选档位移感应器7，所述选档位移感应器7上设有执行机构III，所述选档位移应感器7的两端相对称位置按照顺序分别设有换档拨块10、轴承和支座5、轴承和轴承座11、弹簧4、第二限位块12、换档位移感应器3、支座2和压力传感器14，所述压力传感器14分别固装在立柱18上，所述执行机构III上设有压紧机构II，所述压紧机构II为气动装置，所述气动装置包括设置在两个所述立柱18上的支撑板17，所述支撑板17上设有气缸16，所述气缸16的推杆19与设置在执行机构III上的压板15连接，所述控制柜包括与车辆控制单元(VCU)连接的上位机和控制线束，检测控制柜为自制的选换档机构下线检测专用控制柜，所述位置感应器1为对射型红外位置感应器。
[0019]其中，优选定位安装支座9位于负载装置I的中央，选档位移感应器7为选档直线位移传感器，安装于定位安装支座9的中间，第一限位块8安装在定位安装支座9的正下方中间位置，换档位移感应器3为换档直线位移传感器，轴承和轴承座11、弹簧4，第二限位块12、轴承和支座5、导柱和导套6、换档拨块10，从左到右依次安装于定位安装支座9的左侧，定位安装支座9的两侧所有器件均对称安装，压力传感器14及支座2位于负载装置两端，一端一个，压力传感器14连接着两个个对射型红外位置传感器。
[0020]具体的在进行选换档执行机构III下线检测时，只需将本实用新型提供的选换挡执行机构III安装于定位安装支座9上，再连接控制线束，在上位机上输入选换挡执行机构编号，压紧机构II将自动将选换档执行机构III压紧，而后自动开始进行空载、加载试验，实现选换档位置的自学习，整个过程无需人为参与，即可全自动化的实现选换档机构的各项性能的检测。
[0021]本实用新型并不限于上述实施方式，在不背离本实用新型的实质内容的情况下，本领域技术人员可以想到的任何变形、改进、替换均落入本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种选换档机构下线检测台，包括设置在检测台架上与控制柜连接的执行结构(III)和负载装置(I )，所述负载装置(I )上设有压紧机构(II )，所述检测台架包括垂直设置在底板(13)上的两个立柱(18)，其特征在于，所述负载装置(I )包括设置在底板(13)中心位置的定位安装支座(9)和分别设置在两个所述立柱(18)上的位置感应器(1)，所述定位安装支座(9)上设有执行机构(III)，所述定位安装支座(9)两端分别设有固装在底板(13)上的导柱和导套￠)，所述定位安装支座(9)下部设有固装在底板(13)上的第一限位块(8)，所述定位安装支座(9)上设有选档位移感应器(7)，所述选档位移感应器(7)上设有执行机构(III)，所述选档位移感应器(7)的两端相对称位置按照顺序分别设有换档拨块(10)、轴承和支座(5)、轴承和轴承座(11)、弹簧(4)、第二限位块(12)、换档位移感应器(3)、支座(2)和压力传感器(14)，所述压力传感器(14)分别固装在立柱(18)上，所述执行机构(III)上设有压紧机构(II )。2.根据权利要求1所述选换档机构下线检测台，其特征在于，所述压紧机构(II)为气动装置，所述气动装置包括设置在两个所述立柱(18)上的支撑板(17)，所述支撑板(17)上设有气缸(16)，所述气缸(16)的推杆(19)与设置在执行机构(III)上的压板(15)连接。3.根据权利要求1所述选换档机构下线检测台，其特征在于，所述控制柜包括与车辆控制单元连接的上位机和控制线束。4.根据权利要求1所述选换档机构下线检测台，其特征在于，所述位置感应器(1)为对射型红外位置感应器。
【专利摘要】本实用新型涉及汽车检测设备技术领域，具体涉及一种选换档机构下线检测台。本实用新型提供的一种选换档机构下线检测台，包括设置在检测台架上与控制柜连接的执行结构和负载装置和压紧机构，检测台架包括垂直设置在底板上的立柱，负载装置包括设置在底板中心位置的定位安装支座和设置在立柱上的位置感应器,定位安装支座两端分别设有固装在底板上的导柱和导套，定位安装支座下部设有固装在底板上的第一限位块，定位安装支座上设有选档位移感应器，选档位移感应器上设有执行机构，压力传感器分别固装在立柱上，执行机构上设有压紧机构。本实用新型能实现选换档位置的自学习，选换档机构的空载与加载试验检测整个过程实现自动化控制。
【IPC分类】G01M13/02, G01M17/007
【公开号】CN204964178
【申请号】CN201520533296
【发明人】李占江, 高超, 李响, 张威扬, 陈苏敏
【申请人】南京越博汽车电子有限公司
【公开日】2016年1月13日
【申请日】2015年7月21日