一种力矩检测装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于汽车零部件检测领域，具体涉及一种力矩检测装置。
【背景技术】
[0002]自动调整臂的功能是精确记录由于摩擦衬片磨损引起的间隙增加量，并且精确地将刹车间隙调整至正常的工作范围，为了保证刹车制动性能的准确和调整臂的可靠性，通常需要对调整臂的力矩总成进行检测。目前，大部分企业在对调整臂进行力矩检测的装置均是由人工操作，通过人工操作者对弹簧扭力进行测量，这样存在大量的人为因素，导致调整臂力矩检测不精准，且浪费了大量的人力。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种有效减少劳动力，且测量力矩精准的力矩检测装置。
[0004]为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是:
[0005]—种力矩检测装置，包括检测支架和安装在检测支架上的力矩扳手，所述力矩扳手一端通过一定位套圈固定在所述检测支架上，所述力矩扳手另一端通过一输出轴与一动力装置连接，在所述力矩扳手与所述输出轴之间安装有离合机构。
[0006]优选地，为了便于输出轴的支撑及固定，在所述输出轴上套有套筒，所述套筒两端通过一轴承安装在所述输出轴上。
[0007]优选地，为了便于力矩的传递，所述离合机构包括矩形弹簧，轴一和轴二，所述矩形弹簧两端分别套在轴一和轴二上。
[0008]优选地，为了方便清晰准确的读数力矩数值，在所述力矩扳手表面安装有指示表盘。
[0009]优选地，为了更精准地测量矩形弹簧的扭力值，所述动力装置为减速电机。
[0010]与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:
[0011]本实用新型提供的力矩检测装置结构简单，使用方便；力矩扳手与减速电机连接，通过减速电机能更精准地测量矩形弹簧的扭力值，然后通过力矩扳手上的指示表盘显示出来，代替了传统力矩检测装置通过人力操作对弹簧扭力进行测量，从而可以有效减小劳动力，且提高了检测结果的精准性。
【附图说明】
[0012]图1为本实用新型一种力矩检测装置的主视图；
[0013]图2为本实用新型一种力矩检测装置的侧视图；
[0014]图3为本实用新型离合机构的结构放大示意图。
[0015]图中，1、检测支架，2、力矩扳手，201、指示表盘，3、定位套圈，4、输出轴，401、套筒，402、轴承，5、动力装置，6、离合机构，601、矩形弹簧，602、轴一，603、轴二。
【具体实施方式】
[0016]为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
[0017]参阅图1、图2和图3所示，一种力矩检测装置，包括检测支架I和安装在检测支架I上的力矩扳手2，所述力矩扳手2 —端通过一定位套圈3固定在所述检测支架I上，所述力矩扳手2另一端通过一输出轴4与一动力装置5连接，在所述力矩扳手2与所述输出轴4之间安装有离合机构6。
[0018]优选地，为了便于输出轴4的支撑及固定，在所述输出轴4上套有套筒401，所述套筒401两端通过一轴承402安装在所述输出轴4上。
[0019]优选地，为了便于力矩的传递，所述离合机构6包括矩形弹簧601、轴一 602和轴二603，所述矩形弹簧601两端分别套在轴一 602和轴二 603上。
[0020]优选地，为了方便清晰准确的读出力矩数值，在所述力矩扳手2表面安装有指示表盘201。
[0021]优选地，为了更精准地测量矩形弹簧601的扭力值，所述动力装置5为减速电机。
[0022]上述的实施例仅为本实用新型的优选实施例，不能以此来限定本实用新型的权利范围，因此，依本实用新型申请专利范围所作的等同变化，仍属本实用新型所涵盖的范围。
【主权项】
1.一种力矩检测装置，包括检测支架(I)和安装在检测支架(I)上的力矩扳手(2)，其特征在于，所述力矩扳手(2) —端通过一定位套圈(3)固定在所述检测支架(I)上，所述力矩扳手(2)另一端通过一输出轴(4)与一动力装置(5)连接，在所述力矩扳手(2)与所述输出轴(4)之间安装有离合机构(6)。2.根据权利要求1所述的一种力矩检测装置，其特征在于，在所述输出轴(4)上套有套筒(401)，所述套筒(401)两端通过一轴承(402)安装在所述输出轴(4)上。3.根据权利要求1所述的一种力矩检测装置，其特征在于，所述离合机构(6)包括矩形弹簧￠01)、轴一(602)和轴二 ￠03)，所述矩形弹簧￠01)两端分别套在轴一(602)和轴二 (603)上。4.根据权利要求1所述的一种力矩检测装置，其特征在于，在所述力矩扳手(2)表面安装有指示表盘(201)。5.根据权利要求1所述的一种力矩检测装置，其特征在于，所述动力装置(5)为减速电机。
【专利摘要】本实用新型公开了一种力矩检测装置，包括检测支架和安装在检测支架上的力矩扳手，所述力矩扳手一端通过一定位套圈固定在所述检测支架上，所述力矩扳手另一端通过一输出轴与一动力装置连接，在所述力矩扳手与所述输出轴之间安装有离合机构。本实用新型属于汽车零部件检测领域，具体涉及一种力矩检测装置。该力矩检测装置代替了传统的依靠人力操作检测汽车调整臂力矩的方式，有效减少了劳动力，且该力矩检测装置测量力矩精准。
【IPC分类】G01L5/28
【公开号】CN205175604
【申请号】CN201520816149
【发明人】樊辉
【申请人】湖北故联实业股份有限公司
【公开日】2016年4月20日
【申请日】2015年10月21日