一种气密检测机构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于铸造行业气密检测技术领域，具体涉及一种气密检测机构。
【背景技术】
[0002]铸件通常易出现有气孔、砂眼、疏松、裂纹等品质缺陷，易造成使用渗漏等质量问题，严重影响其使用功能。对此，在铸造或压铸完成后，一般需对铸件进行气密性检测。而检测压铸件箱体内腔组织接构是否致密，通常采用的方法是通气水试法，即将测试工件浸入水中，并对工件通气，看是否有冒水泡现象，据此判断压铸箱体是否存在气孔、砂眼、缩水、裂纹等组织缺陷。但此方法存在不足，易受人为操作技能影响，检测结果靠经验判断，检验效率低，且需将被测工件放入水中，易造成工件堵塞、锈蚀、斑点等二次损伤，并需加热除水除湿或自然风干，作业周期长，增加了被测工件维护保有工作量，劳动强度大，不利于批量检测。因此，迫切需要高效快速的的先进检测方法，以便高效快速的检测发现压铸件箱体可能存在的压铸缺陷。
【发明内容】
[0003]针对上述问题，本实用新型提出一种气密检测机构，通过对压铸件箱体进行气密检测，能够快速检测出压铸件箱体是否有气孔、砂眼、缩水、裂纹等重大品质缺陷，有效解决现有技术的不足。
[0004]本实用新型采用的技术方案为:
[0005]—种气密检测机构，主要包括气缸或油缸，还设有气密套、滑套、固定板、随动板、弹簧、压杆、上密封圈、下密封圈、密封压头、压力表。其中，气密套固定安装在固定板上，其顶部设有可通入压缩空气的进气孔，其底部内孔与固定板接触处设有上密封圈；所述固定板与滑套的外表面接触处设有下密封圈;所述的滑套设有供气缸或油缸活塞杆通过的上孔及供压杆滑动的下孔，所述上孔与活塞杆之间具有供压缩空气通过的间隙，并设有连通所述上孔和下孔的通气孔;所述的压杆设有进气道，压杆上部与滑套下孔配合连接，所述压杆可在滑套内滑动;所述的密封压头为中空结构，其侧壁与压力表连接，其顶部与压杆贯通连接，使经进气孔6通入的压缩空气能进入密封压头内，进而被导入到被测工件内。
[0006]本实用新型的工作过程是:当压缩空气由进气孔通入气密套时，其压缩空气通过气缸或油缸活塞杆与滑套配合间隙进入滑套内，并通过压杆的进气道及密封压头顶部通孔进入密封压头内，在气缸或油缸工作时，其活塞杆驱动滑套运动，滑套再带动压杆和随动板向下运动，压杆再推动密封压头向下运动而进入被测工件主孔并同时予以密封。此时，压缩空气进入被测工件，并在工件内腔形成压力，而气压值可由连接的压力表测出，通过被测气压与通入气压的差值比较得出压力损失结果，即可判断出被测工件是否存在因气孔、砂眼、疏松、裂纹等导致的渗漏。
[0007]与现有技术相比，本实用新型具有检测速度快，受人工干扰影响小、检测可靠、检测结果直观，检测效率高，操作简便，作业劳动强度小等特点，其实用性强，适用范围广，可用于大批量检测压铸件或铸造件的气密性。
【附图说明】
[0008]图1为本实用新型的结构不意图
[0009]图中:1-弹簧，2-进气道，3-随动板，4-滑套，5-固定板，6_进气孔，7_气缸或油缸活塞杆，8-气密套，9-上密封圈，10-下密封圈，11-通气孔12-压杆，13-密封压头，14-压力表
【具体实施方式】
[0010]下面结合附图及实施例对本实用新型的技术方案作进一步说明。
[0011]—种气密检测机构，参见附图1，主要包括气缸或油缸、气密套8、滑套4、固定板5、随动板3、弹簧1、压杆12、上密封圈9、下密封圈10、密封压头13、压力表14。所述的气密套8固定安装在固定板5上，其顶部设有可通入压缩空气的进气孔6，其底部内孔与固定板5接触处设有上密封圈9;所述固定板5与滑套4的外表面接触处设有下密封圈10;所述的滑套4设有供气缸或油缸活塞杆7通过的上孔及供压杆12滑动的下孔，所述上孔与活塞杆7之间具有供压缩空气通过的间隙，并设有连通所述上孔和下孔的通气孔11;所述的压杆12设有进气道2，压杆上部与滑套4下孔配合连接，所述压杆可在滑套4内滑动;所述的密封压头13为中空结构，其侧壁装有压力表14，其顶部与压杆12贯通并固定连接，使经进气孔6通入的压缩空气能进入密封压头内，进而进入被测工件内。
[0012]此外，为使密封压头向下运动时，不至因压力过大或速度过快而损伤被测工件，在压杆12上装有弹簧I，以吸收缓冲气缸或油缸工作的冲击力。所述弹簧I的一端紧贴密封压头13的端面，另一端紧贴滑套4的端面。该弹簧可在气缸或油缸复位时，带动机构复位。
[0013]虽然本实施例仅给出了被测工件具有一个检测孔的应用情况，但同样适用被测工件具有多个孔需检测的情形或同时检测多个工件的气密性情形。在此情况下，可相应调整压杆和密封压头的数量，使其与被测工件需检测孔的数量或与被测工件数量相一致即可。
[0014]以上所述仅为本实用新型的较佳实施方式而已，并不用以限制本实用新型。凡在本实用新型基础上所作的任何修改、等同替换、改进等，均属于本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种气密检测机构，其特征在于:主要包括气缸或油缸、气密套(8)、滑套(4)、固定板(5)、随动板(3)、弹簧(I)、压杆(12)、上密封圈(9)、下密封圈(10)、密封压头(13)、压力表(14);所述的气密套(8)固定安装在固定板(5)上，其顶部设有可通入压缩空气的进气孔(6)，其底部内孔与固定板(5)接触处设有上密封圈(9);所述固定板(5)与滑套(4)的外表面接触处设有下密封圈(10);所述的滑套(4)设有供气缸或油缸活塞杆(7)通过的上孔及供压杆(12)滑动的下孔，所述上孔与活塞杆(7)之间具有供压缩空气通过的间隙，并设有连通所述上孔和下孔的通气孔(11);所述的压杆(12)设有进气道(2)，压杆上部与滑套(4)下孔配合连接，所述压杆可在滑套(4)内滑动;所述的密封压头(13)为中空结构，其侧壁装有压力表(14)，其顶部与压杆(12)贯通并固定连接。2.根据权利要求1所述的一种气密检测机构，其特征在于:所述的压杆(12)装有弹簧(I)，所述弹簧(I)的一端紧贴密封压头(13)的端面，另一端紧贴滑套(4)的端面。
【专利摘要】本实用新型公开了一种气密检测机构，可用于压铸件或铸造件箱体的气密性检测。该机构主要包括气缸或油缸、气密套、滑套、固定板、随动板、弹簧、压杆、上密封圈、下密封圈、密封压头、压力表等，其工作过程是：密封压头在气缸或油缸作用下被压入被测工件孔内并密封，同时，压缩空气被导入工件内腔并形成密封气压，其压力值由压力表测出，通过被测气压与通入气压的差值比较得出压力损失结果，即可判断被测工件是否存在因气孔、砂眼、疏松、裂纹等缺陷导致的渗漏。该检测机构具有检测速度快，受人工影响小、检测可靠、检测结果直观，作业效率高，操作简便，作业劳动强度小等特点，其实用性强，适用范围广，可用于大批量检测压铸件或铸造件的气密性。
【IPC分类】G01M3/32
【公开号】CN205209710
【申请号】CN201520932424
【发明人】曾平波, 谢清奎, 邓盛民, 曾里梨
【申请人】重庆平波机械有限公司
【公开日】2016年5月4日
【申请日】2015年11月21日