专利名称：计划订货系统的制作方法
技术领域：
本发明涉及用于提高生产计划精度的计划订货系统。
背景技术：
在产品的销售中，为了减少机会损失，需要建立与需要者的需求对应的生产计划，由此实现及时供货，但另一方面，若生产计划错误，则库存增加，产生损失。为此，需要进行能够即时应对需求变动等的生产计划管理(例如，参照日本特开2005-50163号公报)。
特别是在汽车这样的单价高的产品中，高精度的生产计划很重要，在出口时，从实际生产商品的一次供应商(汽车制造商)向出口目的地的二次供应商(向当地销售商交付该产品的汽车制造商的当地法人)进行运输等时的时间滞后增大，难以根据需求变动调整生产计划。另一方面，向顾客销售产品的销售商为了减少机会损失，建立比实际多的需求计划，所以作为结果存在出口目的地的二次供应商的库存增加的课题。
发明内容
本发明是鉴于上述课题而进行的，其目的在于，提供能够提高生产计划精度的计划订货系统。
为了解决上述课题，本发明的计划订货系统包括销售商订货单元，其输入由销售确定订货数和可取消订货数构成的订货计划数(例如，实施方式中的订货信息41)，销售确定订货数是销售商保证销售给顾客的产品订货数，可取消订货数是销售商可取消的产品订货数；订货数据存储单元，其管理通过销售商订货单元输入的订货计划数；生产委托单元，其将订货计划数作为需求预测信息发送给供应产品的一次供应商的生产系统；出厂信息接收单元，其接收在生产系统中根据需求预测信息决定的产品的出厂信息；提留数据存储单元，其对于每个产品，将订货计划数作为订货产品信息进行管理；以及提留单元，其从订货数据存储单元取出订货计划数，将订货计划数作为订货产品信息存储到提留数据存储单元中，并且为订货产品信息提留出厂信息，该提留单元优先对订货产品信息之中与销售确定订货数对应的订货产品信息提留出厂信息。
此时，订货产品信息构成为具有表示在销售商处与顾客签订了买卖合同的标志(例如，实施方式中的报价编号栏86)，优选提留单元构成为对根据标志判断为签订了买卖合同的订货产品信息，优先提留出厂信息。
并且，本发明的计划订货系统优选如下构成订货数据存储单元构成为存储销售商取消了订货的取消数和订货的总数，所述计划订货系统具有取消率计算单元，其对每个销售商计算订货数据存储单元中存储的预定期间的取消数除以预定期间的订货总数而得的取消率，提留单元对如下的订货产品信息优先提留出厂信息，该订货产品信息是根据标志判断为没有签订买卖合同的订货产品信息、且是取消率计算单元计算出的取消率低的销售商的订货产品信息。
而且，本发明的计划订货系统优选具有订货数限制单元，其限制通过销售商订货单元输入的可取消订货数，构成为根据销售商的销售业绩缓和限制。
此外，本发明的计划订货系统中，订货计划数由销售确定订货数和可取消订货数组成，所述销售确定订货数是销售商向供应给销售商产品的二次供应商保证销售给顾客的产品订货数，所述可取消订货数是销售商可以向二次供应商提出取消的产品订货数。
本发明的计划订货系统如上构成，销售商提出销售计划数时，对于全部的销售计划数设定销售商不能取消的订货数(销售确定订货数)，从而一次供应商可以根据高精度的需求预测进行生产供应产品，并且，能够减少二次供应商的库存，减少损失的风险。并且，将生产预定的产品提留给来自销售商的订货时，在计划的订货内、不能取消的订货优先，所以销售商也能够可靠地销售给顾客。
此外，作为取消率计算销售商在计划的台数之中取消的台数，对未与顾客签订销售合同的订货的提留，按照该取消率从低到高的顺序优先提留，从而能够提高销售商增加销售台数的积极性。
图1是示出本发明的计划订货系统的结构的方框图。
图2是示出计划数据的结构的数据结构图。
图3是示出出厂信息的结构的数据结构图。
图4是示出提留数据的结构的数据结构图。
图5是示出提留处理的流程图。
图6是用于说明取消率的说明图。
图7是说明限制可取消订货数的系数的决定方法的图，(a)是根据销售台数决定的情况，(b)是根据取消率决定的情况。
具体实施例方式
下面，参照附图，说明本发明的优选实施方式。首先，使用图1，说明本发明的计划订货系统的结构。该计划订货系统1应用于如下的流通系统例如，本国的一次供应商(例如，汽车制造商的工厂)10生产的产品即汽车出口到海外的二次供应商(例如汽车制造商的当地法人)20，二次供应商20将该汽车交付给当地的销售商(例如，代理销售店)30，提供给海外的顾客。
计划订货系统1由计划服务器2和生产系统3构成，所述计划服务器2具有销售商订货单元21，其在订货数据存储单元28中存储作为销售商30的订货计划的订货信息41并进行管理；生产委托单元22，其从该订货数据存储单元28读出需求预测信息42，发送给一次供应商10；出厂信息接收单元23，其接收从一次供应商10向二次供应商20交付的汽车的出厂信息43；以及提留单元24，其将该出厂信息43提留给基于来自销售商30的上述订货信息41的订货，在提留数据存储单元29中进行管理，所述生产系统3具有接收单元31，其接收从二次供应商20的计划服务器2发送的需求预测信息42，作为订货数量数据35进行管理；生产计划制作单元32，其根据该需求预测信息42建立一次供应商10的汽车生产计划，作为生产计划数据36进行管理；出厂信息生成单元33，其生成根据该生产计划预定要出厂的汽车的信息作为出厂信息43；以及出厂信息发送单元34，其将所生成的出厂信息43发送给计划服务器2。另外，计划服务器2和生产系统3经由网络连接，销售商30可以从终端装置4经由网络访问计划服务器2。
如上所述，将一次供应商10的工厂生产的汽车出口到海外的情况下，从生产到运输至当地会发生时间滞后，所以一定程度地预测需求，建立生产计划。为了这样的生产计划，二次供应商20要求销售商30提出将来的销售台数计划。针对该要求，销售商30使用终端装置4，通过销售商订货单元21例如输入在未来3个月的某一月购入的预定台数，作为订货信息41输入到计划服务器2，计划服务器2将该订货信息41存储到订货数据存储单元28中。订货数据存储单元28中存储的订货信息41具有图2所示的数据结构，其由销售店栏71、计划年月栏72、车型栏73、销售确定订货数栏74、可取消订货数栏75、合计计划订货数栏76以及取消数栏77构成。
图2中，例如记录78示出了销售商A从终端装置4输入在2005年10月购入合计10台车型V1的计划而生成的数据。此时，销售确定订货数栏74的信息表示合计计划订货数栏76中存储的订货台数(该情况下为10台)之中、该销售商A向二次供应商20保证不取消而一定销售给顾客(销售商A一定从二次供应商20购入)的台数(图2的记录78的情况为0台)。并且，可取消订货数栏75表示合计计划订货数栏76中存储的订货台数之中、销售商A可以向二次供应商20提出取消的台数(图2的履历78的情况为10台)。这些信息每月由每个销售商30输入，并存储。
这样，通过在购入计划中决定销售商30保证负责任地销售(不取消订货)的台数，一次供应商10能够根据高精度的需求预测生产汽车(产品)，并且，二次供应商20能够减少库存，减小损失风险。另外，在各购入年月中，销售商30最终向二次供应商20提出取消的台数存储到取消数栏77中。此时，销售商30不能进行超出可取消订货数(合计计划数是销售确定订货数和可取消订货数之和)的取消。
计划服务器2的生产委托单元22接收到来自全部销售商30的订货信息41时，将订货数据存储单元28中存储的信息作为需求预测信息42发送到一次供应商10的生产系统3。另外，在实际的流通系统中，一旦从二次供应商20向一次供应商10发送了需求预测信息42之后，再次根据该需求预测信息42，从二次供应商20向一次供应商10进行正式的生产委托，此处省略了该处理(即，以如下形式进行说明根据需求预测信息42，从二次供应商20向一次供应商10委托产品生产)。
接着，说明提留单元24的处理，提留单元24用于从一次供应商10的生产系统3通知的出厂信息43中提留出在二次供应商20处来自销售商30的订货。一次供应商10根据需求预测信息(来自二次供应商20的订货)42决定汽车的最终生产计划时，如图3所示，发送出厂信息43，所述出厂信息43由向二次供应商20出口的全部汽车的车体编号44和生产预定日45构成。另一方面，订货数据存储单元28中存储的订货信息41通过提留单元24转换为具有图4所示的数据结构的提留数据存储单元29，逐台地进行管理。这里，提留数据存储单元29由类型栏81、销售店栏82、订单日栏83、生产预定日栏84、车体编号栏85以及报价编号栏86构成。
在该提留数据存储单元29中，类型栏81中存储了来自销售商30的订货的种类。这里，订货种类分为上述的销售确定订货、销售确定订货以外的计划订货(即可取消订货)以及超出上述计划台数而与顾客签订销售合同时根据随时需要从销售商30向二次供应商20提出的订货。另外，以后的说明中分别作为“销售确定订货P1”、“可取消计划订货P0”以及“随时订货A”进行说明。
对于订货数据存储单元28中存储的订货信息41，每台的类型(订货的种类)和订货的销售商的信息存储于类型栏81和销售店栏82中，在提留数据存储单元29中作为订货产品信息进行管理(订货信息41作为订货台数进行管理，所以在提留数据存储单元中逐台地管理，将该记录称为“订货产品信息”)。另外，在进行提留之前，对于已经在销售商30处与顾客签订了销售合同的汽车，在提留数据存储单元29的该记录的报价编号栏86中存储其报价编号(从销售商30的终端装置4输入)，并且，在订单日栏83中存储该合同日(订单日)。另外，随时订货A的数据与上述计划的输入不同，根据需要而从销售商30的终端装置4输入，该信息存储于提留数据存储单元29中。此时，订货的年月日(即，合同日)合在订单日栏83中存储。
使用图5，说明提留单元24把从一次供应商10发送的出厂信息43提留给提留数据存储单元29中存储的订货产品信息的处理。利用提留单元24开始提留处理时，首先，从提留数据存储单元29提取类型栏81的内容为“销售确定订货P1”且报价编号栏86中存储有报价编号(即，有顾客)的记录(步骤S100)。所提取的记录中包含多个销售商30的记录时，为了赋予优先顺序，按照订单日栏83中存储的订单日的先后顺序对所提取的记录进行排序(步骤S101)，按照排列的顺序，分配出厂信息43的汽车数据(步骤S102)。在该步骤S102中，把分配的汽车数据的生产预定日45和车体编号44存储到对应的提留数据存储单元29的记录的生产预定日栏84和车体编号栏85中。
出厂信息43中还有未提留的数据时(步骤S103)，从提留数据存储单元29提取类型栏81的内容为“可取消计划订货P0”、且报价编号栏86中存储有报价编号(有顾客)的记录(步骤S104)。然后，按照订单日栏83的顺序排列所提取的记录(步骤S105)，按照排列的顺序分配出厂信息43的汽车数据(步骤S106)。在该步骤S106中，把所分配的汽车数据的生产预定日45和车体编号44存储到对应的提留数据存储单元29的记录的生产预定日栏84和车体编号栏85中。
同样地，在出厂信息43中还有未提留的数据时(步骤S111)，从提留数据存储单元29提取类型栏81的内容为“随时订货A”、且报价编号栏86中存储有报价编号(有顾客)的记录(步骤S108)。然后，按照订单日栏83的顺序排列所提取的记录(步骤S109)，按照排列的顺序分配出厂信息43的汽车的数据(步骤S110)。在该步骤S110中，把所分配的汽车的数据的生产预定日45和车体编号44存储到对应的提留数据存储单元29的记录的生产预定日栏84和车体编号栏85中。
进一步，在出厂信息43中还有未提留的数据时(步骤S111)，从提留数据存储单元29提取类型栏81的内容为“销售确定订货P1”、且报价编号栏86中没有存储报价编号(没有顾客)的记录(步骤S112)。然后，利用取消率计算单元25对每个销售商30计算取消率，对每个销售商30按照取消率的从低到高的顺序排列所提取的记录(步骤S113)。如上所述，可以根据销售商30的判断取消销售确定订货P1以外的计划订货P0，取消率根据下述式(1)求出。
取消率＝预定期间的取消台数/预定期间的合计订货台数(1)预定期间是指以例如从上个月起的24个月为对象，计算出该期间的取消率。并且，按照所排列的顺序，分配出厂信息43的汽车数据(步骤S114)。在该步骤S114中，把所分配的汽车数据的生产预定日45和车体编号44存储到对应的提留数据存储单元29的记录的生产预定日栏84和车体编号栏85中。
同样地，在出厂信息43中还有未提留的数据时(步骤S115)，从提留数据存储单元29提取类型栏81的内容为“可取消计划订货P0”、且报价编号栏86中没有存储报价编号(即没有顾客)的记录(步骤S116)。然后，按照上述的取消率计算单元25计算出的取消率从低到高的销售商30的顺序，对所提取的记录进行排序(步骤S117)，按照所排列的顺序，分配出厂信息43的汽车数据(步骤S118)。在该步骤S118中，把所分配的汽车的数据的生产预定日45和车体编号44存储到对应的提留数据存储单元29的记录的生产预定日栏84和车体编号栏85中。
此外，最后，提留数据存储单元29中还有未提留的数据(为销售商30向二次供应商20订货的信息，没有存储车体编号等的记录)的情况下，将该台数加到下个月的订货台数(为从二次供应商20向一次供应商10订货的台数，该实施例的情况下，下个月的需求预测信息42)中，相反，出厂信息43中还有未提留的数据的情况下，作为二次供应商20的库存进行管理(步骤S119)。另外，通常没有未与顾客签订合同的随时订货A，但二次供应商20作为库存进行管理时，可以把二次供应商20的库存提留给来自销售商30的这类随时订货A。
这样，进行出厂信息43的提留时，对于来自多个销售商30的要求，对于没有顾客的订货，按照取消率赋予优先顺序，从而销售商30为了可靠地向顾客供货，无论计划和随时与否，增加订货台数(销售台数)，降低取消台数，能够提高提留的优先顺序。对于该取消率，为了便于说明，图6中示出3个月份的取消率的推移。如该例，即使头一个月(2005年10月)取消率为100％，通过式(1)的计算，在之后的月中，可以通过增加订货数来降低取消率，能够提供销售商30对增加销售台数的积极性。
另外，在销售商订货单元21中，设置订货数限制单元27，所述订货数限制单元27在销售商30输入订货信息41时，根据该销售商30的过去的销售业绩(例如，销售台数和取消率)，限制可输入的可取消订货数。该订货数限制单元27根据销售商30的销售业绩，决定系数A，如下述式所述，限制可输入的可取消订货数的上限。
可取消订货数的上限＝销售确定订货数×A其中，0≤A≤1此处，系数A例如根据过去24个月的销售台数的合计以图7(a)所示的关系求出、或根据过去24个月的取消率以图7(b)所示的关系求出。图7(b)的情况下，例如，取消率为30％时，系数A为0.7(即，设销售确定订货数为10台而进行输入时，可取消订货数最多可输入7台)。这样，限制可取消订货数，从而减少取消的订货，并且，能够提高销售商30的销售欲望。
这样，销售商30可以通过提留状况确认单元26，使用终端装置4确认由提留单元24进行提留的结果，即，提留数据存储单元29的内容。
整理以上说明的本发明的实施方式中达到的主要效果如下。第一，当销售商30向二次供应商20提出订货计划数时，对全体的订货计划数设定销售商30不能取消的订货数(销售确定订货P1)，从而一次供应商10可以根据高精度的需求预测来生产汽车，并且，二次供应商20能够减少库存，降低损失风险。此外，将预定生产的汽车提留给来自销售商30的订货时，计划订货内不能取消的订货P1优先，所以销售商30也能够可靠地向顾客销售。
另外，第二，将销售商30计划的台数中取消的台数作为取消率进行计算，对没有顾客的订货的提留，按照该取消率从低到高的顺序优先提留，从而能够提高销售商30对增加销售台数的积极性。
权利要求
1.一种计划订货系统，其特征在于，所述计划订货系统包括销售商订货单元，其输入由销售确定订货数和可取消订货数构成的订货计划数，所述销售确定订货数是销售商保证销售给顾客的产品的订货数，所述可取消订货数是所述销售商可取消的所述产品的订货数；订货数据存储单元，其管理通过所述销售商订货单元输入的所述订货计划数；生产委托单元，其将所述订货计划数作为需求预测信息发送给供应所述产品的一次供应商的生产系统；出厂信息接收单元，其接收在所述生产系统中根据所述需求预测信息决定的所述产品的出厂信息；提留数据存储单元，其对于每个所述产品，将所述订货计划数作为订货产品信息进行管理；以及提留单元，其从所述订货数据存储单元取出所述订货计划数，作为所述订货产品信息存储到所述提留数据存储单元中，并且为所述订货产品信息提留所述出厂信息，所述提留单元优先对于所述订货产品信息之中、与所述销售确定订货数对应的所述订货产品信息提留所述出厂信息。
2.根据权利要求1所述的计划订货系统，其特征在于，所述订货产品信息构成为具有表示在所述销售商处与顾客签订了买卖合同的标志，所述提留单元构成为对根据所述标志判断为签订了所述买卖合同的所述订货产品信息，优先提留所述出厂信息。
3.根据权利要求2所述的计划订货系统，其特征在于，所述订货数据存储单元构成为存储所述销售商取消了订货的取消数和订货的总数，所述计划订货系统具有取消率计算单元，其对每个销售商计算所述订货数据存储单元中存储的预定期间的所述取消数除以所述预定期间的所述订货总数而得的取消率，所述提留单元对于如下的订货产品信息优先提留所述出厂信息，该订货产品信息是根据所述标志判断为没有签订所述买卖合同的所述订货产品信息、且是由所述取消率计算单元计算出的所述取消率低的所述销售商的所述订货产品信息。
4.根据权利要求1～3的任意一项所述的计划订货系统，其特征在于，所述计划订货系统具有订货数限制单元，其限制通过所述销售商订货单元输入的所述可取消订货数，构成为根据所述销售商的销售业绩缓和所述限制。
5.根据权利要求1～4的任意一项所述的计划订货系统，其特征在于，所述订货计划数由销售确定订货数和可取消订货数组成，所述销售确定订货数是所述销售商向供应所述产品的二次供应商保证销售给所述顾客的所述产品的订货数，所述可取消订货数是所述销售商可以向所述二次供应商提出取消的所述产品的订货数。
全文摘要
本发明提供计划订货系统，其包括销售商订货单元，其输入由销售确定订货数(销售商向顾客销售产品的计划订货数，是销售商向供应产品的二次供应商保证销售给顾客的产品的订货数)和可取消订货数(销售商可取消的产品的订货数)构成的订货信息；订货数据存储单元，其管理订货信息；生产委托单元，其将订货信息作为需求预测信息发送给一次供应商的生产系统；出厂信息接收单元，其从生产系统接收产品的出厂信息；提留数据存储单元，其管理与订货计划信息对应的订货产品信息；以及提留单元，其为该提留数据存储单元中存储的订货产品信息提留订货信息，提留单元优先对提留数据存储单元中存储的订货产品信息中、与销售确定订货数对应的订货产品信息提留出厂信息。
文档编号G05B19/418GK101021930SQ20071007911
公开日2007年8月22日 申请日期2007年2月13日 优先权日2006年2月14日
发明者中原大辅, 后藤小也太 申请人:本田技研工业株式会社