专利名称：润滑器控制装置的制作方法
技术领域：
本实用新型属于自动控制领域，具体涉及一种润滑器控制装置。
背景技术：
目前对齿轮齿条、齿轮齿弧等开放式传动机构的润滑采用一种润滑器可以免除日 常维护中人工涂润滑脂的麻烦，减少维护工作量、提高润滑效果。该润滑器内装油脂，配有 夹具和节流阀，夹具用于安装润滑器，通过微动开关调节油脂供给量；可更换的氮气压力筒 提供动力，使油脂经节流阀流出。氮气压力筒带有电池和控制电缆，通过接通或断开控制电 缆的两根导线，控制氮气压力筒打开或关闭润滑器润滑功能。对该润滑器的控制通常利用 开关或接触器的触点，在设备供电或开机的同时接通润滑器。这种控制装置的不足是，当设 备长时间待机或低速运转时，润滑器持续工作，造成润滑不均勻，同时浪费了油脂和氮气压 力筒的氮气。
实用新型内容本实用新型要解决的技术问题是润滑器控制装置运行时浪费油脂和氮气/r、润滑 不均勻，提供一种能够节约油脂和氮气、润滑均勻的润滑器控制装置。本实用新型的技术方案是以下述方式实现的一种润滑器控制装置，包括测速机，测速机输出信号线连接比较器的一个输入端， 比较器另一个输入端连接参考电压的输出端，比较器的输出端连接放大器输入端，放大器 输出端连接继电器J，继电器J的常开点与润滑起的控制电路相连。所述参考电压的输出端位于电阻器的输出端。本实用新型使用时将测速机转轴与传动机构的传动轴相连，利用传动机构运动速 度大小控制润滑器启动或停止，能够根据实际需求对传动机构进行润滑，使润滑均勻，节约 了油脂和氮气。
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示，本实用新型包括测速机，测速机输出信号线连接比较器的一个输入 端，比较器另一个输入端连接参考电压的输出端，比较器的输出端连接放大器输入端，放大 器输出端连接继电器J，继电器J的常开点与润滑起的控制电路相连。所述参考电压的输出端位于电阻器的输出端。本实用新型工作原理如下当传动装置的转速发生变化时，测速机实时输出与传 动装置转速成正比的直流速度反馈电压值。比较器比较速度反馈电压值和预设的参考电 压，当速度反馈电压值大于参考电压时，比较器输出高电平，经放大器放大后驱动继电器J动作，继电器J常开触点闭合接通润滑器的两根控制导线实施润滑。当速度反馈电压值小 于参考电压时，比较器和放大器输出低电平，继电器J不动作，继电器J常开触点不闭合，润 滑器不工作。
权利要求1.一种润滑器控制装置，其特征在于包括测速机，测速机输出信号线连接比较器的 一个输入端，比较器另一个输入端连接参考电压的输出端，比较器的输出端连接放大器输 入端，放大器输出端连接继电器J，继电器J的常开点与润滑器的控制电路相连。
2.根据权利要求1所述的润滑器控制装置，其特征在于所述参考电压的输出端位于 电阻器的输出端。
专利摘要本实用新型公开一种润滑器控制装置，包括测速机，测速机输出信号线连接比较器的一个输入端，比较器另一个输入端连接参考电压的输出端，比较器的输出端连接放大器输入端，放大器输出端连接继电器J，继电器J的常开点与润滑器的控制电路相连。本实用新型使用时将测速机转轴与传动机构的传动轴相连，利用传动机构运动速度大小控制润滑器启动或停止，能够根据实际需求对传动机构进行润滑，使润滑均匀，节约了油脂和氮气。
文档编号G05B11/01GK201788372SQ20102054032
公开日2011年4月6日 申请日期2010年9月25日 优先权日2010年9月25日
发明者刘冠辉, 王伟然 申请人:中国船舶重工集团公司第七一三研究所