一种纯电动扫路车电器控制系统的制作方法

技术领域：

本发明涉及一种纯电动扫路车电器控制系统，其属于汽车制造技术领域。

背景技术：
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以前纯电动扫路车采用手动控制或plc控制，往往没有逻辑关系，容易误操作，导致机构的损坏或者安全事故的发生。

因此，确有必要对现有技术进行改进以解决现有技术之不足。

技术实现要素：
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本发明是为了解决上述现有技术存在的问题而提供一种纯电动扫路车电器控制系统，可以编程和语音提醒，风机电机可以调速，具有三挡调速功能，适用于不同作业工况，内有编制好的程序，具有一键作业功能，从而解决因误操作，导致结构件的损坏。

本发明所采用的技术方案有：一种纯电动扫路车电器控制系统，包括控制器io模块，与控制器io模块相连的前警示灯、驾驶室显示屏以及箭头灯控制盒，继电保险盒，高水位感应器，与控制器io模块相连的低水位感应器和水泵电机，与继电保险盒相连的风机电机，与高水位感应器相连的液压电磁阀组和电动水阀开关，以及与控制器io模块相连的第一隔膜泵、尾部操作盒、左箭头灯、第二隔膜泵、右箭头灯以及第三隔膜泵，通过线束将前警示灯、继电器保险盒、低水位感应器、高水位感应器、水泵电机、风机电机、液压电磁阀组、电动水阀开关、第一隔膜泵、第二隔膜泵、第三隔膜泵、左箭头灯以及右箭头灯的输入信号和尾部操作盒、驾驶室显示屏、箭头灯控制盒的输出信号，通过控制器编程，反馈到驾驶室显示屏、尾部操作盒以及箭头灯控制盒上。

本发明具有如下有益效果：本发明纯电动扫路车电器控制系统采用can总线控制，运动控制器内置编程好的逻辑，加上高、低水位感应器等感应装置、语音提醒喇叭和前警示灯，可以避免工人因误操作导致安全事故的发生，而且新型的扫路车控制系统，可以在显示屏上触屏操作，具有一键作业按钮，方便环卫工人进行作业。

附图说明：

图1为本发明纯电动扫路车电器控制系统的示意图。

具体实施方式：

下面结合附图对本发明作进一步的说明。

本发明纯电动扫路车电器控制系统包括控制器io模块，与控制器io模块相连的前警示灯、驾驶室显示屏以及箭头灯控制盒，继电保险盒，高水位感应器，与控制器io模块相连的低水位感应器和水泵电机，与继电保险盒相连的风机电机，与高水位感应器相连的液压电磁阀组和电动水阀开关，以及与控制器io模块相连的第一隔膜泵、尾部操作盒、左箭头灯、第二隔膜泵、右箭头灯以及第三隔膜泵。通过线束将前警示灯、继电器保险盒、低水位感应器、高水位感应器、水泵电机、风机电机、液压电磁阀组、电动水阀开关、第一隔膜泵、第二隔膜泵、第三隔膜泵、左箭头灯以及右箭头灯的输入信号和尾部操作盒、驾驶室显示屏、箭头灯控制盒的输出信号，通过控制器编程，反馈到驾驶室显示屏、尾部操作盒以及箭头灯控制盒上，从而控制前警示灯开关、左箭头灯开关以及右箭头灯开关，进而控制第一隔膜泵、第二隔膜泵、第三隔膜泵启动和关闭，水泵电机启动和关闭，风机电机启动和关闭，液压电磁阀组吸合，实现液压油路各种换向。

以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下还可以作出若干改进，这些改进也应视为本发明的保护范围。

技术特征：

1.一种纯电动扫路车电器控制系统，其特征在于：包括控制器io模块，与控制器io模块相连的前警示灯、驾驶室显示屏以及箭头灯控制盒，继电保险盒，高水位感应器，与控制器io模块相连的低水位感应器和水泵电机，与继电保险盒相连的风机电机，与高水位感应器相连的液压电磁阀组和电动水阀开关，以及与控制器io模块相连的第一隔膜泵、尾部操作盒、左箭头灯、第二隔膜泵、右箭头灯以及第三隔膜泵，通过线束将前警示灯、继电器保险盒、低水位感应器、高水位感应器、水泵电机、风机电机、液压电磁阀组、电动水阀开关、第一隔膜泵、第二隔膜泵、第三隔膜泵、左箭头灯以及右箭头灯的输入信号和尾部操作盒、驾驶室显示屏、箭头灯控制盒的输出信号，通过控制器编程，反馈到驾驶室显示屏、尾部操作盒以及箭头灯控制盒上。

技术总结
本发明纯电动扫路车电器控制系统包括控制器IO模块，前警示灯，驾驶室显示屏，箭头灯控制盒，继电保险盒，高水位感应器，低水位感应器，水泵电机，与继电保险盒相连的风机电机，与高水位感应器相连的液压电磁阀组和电动水阀开关，以及与控制器IO模块相连的第一隔膜泵、尾部操作盒、左箭头灯、第二隔膜泵、右箭头灯以及第三隔膜泵，通过线束将前警示灯、继电器保险盒、低水位感应器、高水位感应器、水泵电机、风机电机、液压电磁阀组、电动水阀开关、第一隔膜泵、第二隔膜泵、第三隔膜泵、左箭头灯以及右箭头灯的输入信号和尾部操作盒、驾驶室显示屏、箭头灯控制盒的输出信号，通过控制器编程，反馈到驾驶室显示屏、尾部操作盒以及箭头灯控制盒上。

技术研发人员：黄克敏
受保护的技术使用者：开沃新能源汽车集团有限公司
技术研发日：2020.01.05
技术公布日：2020.05.19