一种汽车电子测试诊断系统的制作方法

本发明涉及汽车电子技术领域，尤其涉及一种汽车电子测试诊断系统。

背景技术：

汽车电子是车体汽车电子控制装置和车载汽车电子控制装置的总称。车体汽车电子控制装置，包括发动机控制系统、底盘控制系统和车身电子控制系统(车身电子ecu)。

汽车电子最重要的作用是提高汽车的安全性、舒适性、经济性和娱乐性。用传感器、微处理器mpu、执行器、数十甚至上百个电子元器件及其零部件组成的电控系统。

为了保证汽车电子系统和汽车本身的正常运行使用，需要对汽车的电子系统的功能是否完好进行检测诊断，现有技术的检测诊断方式在检测诊断时较为繁琐，检测速度慢，检测的精确度较差，因此提出一种汽车电子测试诊断系统。

技术实现要素：

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺陷，而提出的一种汽车电子测试诊断系统。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种汽车电子测试诊断系统，包括车载电控单元ecu、故障代码读取单元、数据传输单元、监测执行单元，

所述车载电控单元ecu用于将监测到的的故障内容以故障代码的形式通过存储器ram存储；

所述故障代码读取单元利用故障检测仪将故障代码从车载电控单元ecu中读取；

所述数据传输单元利用故障检测仪将车载电控单元ecu内部的参数和计算结果在故障检测仪的屏幕上显示；

所述监测执行单元通过故障检测仪向执行器发出强制驱动或强制停止指令来监测执行器的动作情况，可以判定执行器及其控制电路有无故障。

进一步地，所述故障检测仪通过诊断插座将存储器ram中的故障代码和有关参数读出。

进一步地，所述故障检测仪将车载电控单元ecu内部的参数和计算结果以数据表和串行输出方式在其屏幕上显示。

进一步地，所述故障监测仪与汽车上的诊断插座连接后，接通点火开关即可进行诊断测试。

进一步地，所述诊断插座可安装在熔断器盒上、仪表盘下方或发动机舱内。

进一步地，所述故障代码通过调码器测试，并通过调码器显示。

进一步地，所述故障代码通过跨接线测试，并通过组合仪表盘上的故障指示灯显示。

进一步地，所述诊断插座为16端子。

相比于现有技术，本发明的有益效果在于：

本方案提供的测试诊断系统通过各个单元的设置，可对汽车电子实现快速便捷的测试诊断，且其测试的精确度更高。

附图说明

附图用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本发明的实施例一起用于解释本发明，并不构成对本发明的限制。

图1为本发明提出的一种汽车电子测试诊断系统的组成示意图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1，一种汽车电子测试诊断系统，包括车载电控单元ecu、故障代码读取单元、数据传输单元、监测执行单元，

所述车载电控单元ecu用于将监测到的的故障内容以故障代码的形式通过存储器ram存储；

所述故障代码读取单元利用故障检测仪将故障代码从车载电控单元ecu中读取；

所述数据传输单元利用故障检测仪将车载电控单元ecu内部的参数和计算结果在故障检测仪的屏幕上显示；

所述监测执行单元通过故障检测仪向执行器发出强制驱动或强制停止指令来监测执行器的动作情况，可以判定执行器及其控制电路有无故障。

进一步地，所述故障检测仪通过诊断插座将存储器ram中的故障代码和有关参数读出。

进一步地，所述故障检测仪将车载电控单元ecu内部的参数和计算结果以数据表和串行输出方式在其屏幕上显示。

进一步地，所述故障监测仪与汽车上的诊断插座连接后，接通点火开关即可进行诊断测试。

进一步地，所述诊断插座可安装在熔断器盒上、仪表盘下方或发动机舱内。

进一步地，所述故障代码通过调码器测试，并通过调码器显示。

进一步地，所述故障代码通过跨接线测试，并通过组合仪表盘上的故障指示灯显示。

进一步地，所述诊断插座为16端子。

本发明的工作原理及使用流程：

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

技术特征：

1.一种汽车电子测试诊断系统，包括车载电控单元ecu、故障代码读取单元、数据传输单元、监测执行单元，其特征在于，

所述车载电控单元ecu用于将监测到的的故障内容以故障代码的形式通过存储器ram存储；

所述故障代码读取单元利用故障检测仪将故障代码从车载电控单元ecu中读取；

所述数据传输单元利用故障检测仪将车载电控单元ecu内部的参数和计算结果在故障检测仪的屏幕上显示；

所述监测执行单元通过故障检测仪向执行器发出强制驱动或强制停止指令来监测执行器的动作情况，可以判定执行器及其控制电路有无故障。

2.根据权利要求1所述的一种汽车电子测试诊断系统，其特征在于，所述故障检测仪通过诊断插座将存储器ram中的故障代码和有关参数读出。

3.根据权利要求1所述的一种汽车电子测试诊断系统，其特征在于，所述故障检测仪将车载电控单元ecu内部的参数和计算结果以数据表和串行输出方式在其屏幕上显示。

4.根据权利要求1所述的一种汽车电子测试诊断系统，其特征在于，所述故障监测仪与汽车上的诊断插座连接后，接通点火开关即可进行诊断测试。

5.根据权利要求2所述的一种汽车电子测试诊断系统，其特征在于，所述诊断插座可安装在熔断器盒上、仪表盘下方或发动机舱内。

6.根据权利要求1所述的一种汽车电子测试诊断系统，其特征在于，所述故障代码通过调码器测试，并通过调码器显示。

7.根据权利要求1所述的一种汽车电子测试诊断系统，其特征在于，所述故障代码通过跨接线测试，并通过组合仪表盘上的故障指示灯显示。

8.根据权利要求2所述的一种汽车电子测试诊断系统，其特征在于，所述诊断插座为16端子。

技术总结
本发明公开了一种汽车电子测试诊断系统，包括车载电控单元ECU、故障代码读取单元、数据传输单元、监测执行单元，所述车载电控单元ECU用于将监测到的的故障内容以故障代码的形式通过存储器RAM存储；所述故障代码读取单元利用故障检测仪将故障代码从车载电控单元ECU中读取；所述数据传输单元利用故障检测仪将车载电控单元ECU内部的参数和计算结果在故障检测仪的屏幕上显示；所述监测执行单元通过故障检测仪向执行器发出强制驱动或强制停止指令来监测执行器的动作情况，可以判定执行器及其控制电路有无故障。本方案提供的测试诊断系统通过各个单元的设置，可对汽车电子实现快速便捷的测试诊断，且其测试的精确度更高。

技术研发人员：郭皓升
受保护的技术使用者：郭皓升
技术研发日：2020.03.04
技术公布日：2020.06.23