本发明涉及智能船舶技术领域，具体涉及一种基于物联网的船舶节能监控系统。
背景技术：
近几年，我国海上运力、运量直线上升，但由于海上环境特殊，缺乏有效的监管技术手段，目前海上安全生产问题已成为制约海运业发展的重要因素，借助高科技手段对船舶动态与视频进行全方位的监控，建立高效的船舶管理与预警系统，是保证船舶航行安全的必然选择，船舶通过燃烧燃油进行供电，目前船舶通过先分析用电方式，再改善用电电路或安装功率因数调节器，借以因改善功率因数而达到节电的效果，但是此种方式节电效果相当有限，而且当客用电方式有所变动或临时出现异常状况时，无法立即发现而及时因应，导致节电的效果不理想。
技术实现要素：
本发明的目的在于针对现有技术的不足之处，提供一种基于物联网的船舶节能监控系统。
本发明解决上述问题的技术方案为：一种基于物联网的船舶节能监控系统，包括船端监控模块、数据服务器模块、中心服务器模块、节能控制模块；
所述船端监控模块包括机舱数据监控模块、船舶动态监控模块、视频监控模块、数据采集模块、数据存储模块和船端显示模块，机舱数据监控模块、船舶动态监控模块连接数据采集模块，每个监控摄像头通过视频采集卡连接数据采集模块，所述数据采集模块与数据存储模块相连，所述数据存储模块通过无线通信模块与服务器模块相连，将船端监控模块的监控信息实时上传到服务器模块中，所述数据采集模块与船端显示模块相连，
所述数据服务器模块、中心服务器设置在岸端，所述中心服务器与与数据服务器模块相连；
所述节能控制模块包括控制单元、所述控制单元与船舶上各能耗设备终端电气连接，各能耗设备终端连接电测量仪器，各电测量仪器与数据采集模块相连，所述控制单元与所述中心服务器进行通信连接。
进一步的，所述机舱数据监控模块连接数据采集模块，实时采集主机转速、主机润滑油压力、水箱温度信息。
进一步的，所述船舶动态监控模块连接数据采集模块，实时采集船舶的船位、船速、航向信息。
进一步的，所述视频监控模块包括若干安装在船舶重要部位的监控摄像头。
进一步的，所述监控摄像头包括第一摄像机、第二摄像机、第三摄像机和若干第四摄像机，所述第一摄像机安装在船头甲板上空对着甲板处，实时监控甲板处的情况，所述第二摄像机安装在船的左铉对着甲板左侧，实时监控甲板左侧的情况，所述第三摄像机安装在船的右铉对着甲板右侧，实时监控甲板右侧的情况，第四摄像机的佘亮根据船舱内的结构的空间大小设置，包括但不限于安装在驾驶舱内对着操作台、安装在驾驶舱或对着船的尾部。
本发明具有有益效果：
本发明提供了种基于物联网的船舶节能监控系统，实现了节能集中监控，便于集中调度与管理，数据服务器模块、中心服务器模块设在岸端，节省了船舶的用电量，节省了人力物力；通过设置节能控制模块远程掌控船舶上各电器的用电情况，如有异常可远程进行断电，也可避免忘了关闭电源造成的能源浪费；通过合理分布监控摄像头，在节省了摄像头数量的同时也保障了监控范围。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本发明作进一步的说明。
在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
一种基于物联网的船舶节能监控系统，包括船端监控模块、数据服务器模块、中心服务器模块、节能控制模块；
所述船端监控模块包括机舱数据监控模块、船舶动态监控模块、视频监控模块、数据采集模块、数据存储模块和船端显示模块，所述机舱数据监控模块连接数据采集模块，实时采集主机转速、主机润滑油压力、水箱温度信息，所述船舶动态监控模块连接数据采集模块，实时采集船舶的船位、船速、航向信息，机舱数据监控模块、船舶动态监控模块连接数据采集模块，所述视频监控模块包括若干安装在船舶重要部位的监控摄像头，每个监控摄像头通过视频采集卡连接数据采集模块，所述数据采集模块与数据存储模块相连，所述数据存储模块通过无线通信模块与服务器模块相连，将船端监控模块的监控信息实时上传到服务器模块中，所述数据采集模块与船端显示模块相连，
所述数据服务器模块、中心服务器设置在岸端，所述中心服务器与与数据服务器模块相连；
所述节能控制模块包括控制单元、所述控制单元与船舶上各能耗设备终端电气连接，各能耗设备终端连接电测量仪器，各电测量仪器与数据采集模块相连，所述控制单元与所述中心服务器进行通信连接；
所述监控摄像头包括第一摄像机、第二摄像机、第三摄像机和若干第四摄像机，所述第一摄像机安装在船头甲板上空对着甲板处，实时监控甲板处的情况，所述第二摄像机安装在船的左铉对着甲板左侧，实时监控甲板左侧的情况，所述第三摄像机安装在船的右铉对着甲板右侧，实时监控甲板右侧的情况，第四摄像机的佘亮根据船舱内的结构的空间大小设置，包括但不限于安装在驾驶舱内对着操作台、安装在驾驶舱或对着船的尾部。
本发明实现了节能集中监控，便于集中调度与管理，数据服务器模块、中心服务器模块设在岸端，节省了船舶的用电量，节省了人力物力；通过设置节能控制模块远程掌控船舶上各电器的用电情况，如有异常可远程进行断电，也可避免忘了关闭电源造成的能源浪费；通过合理分布监控摄像头，在节省了摄像头数量的同时也保障了监控范围。
以上所述，仅是本发明的较佳实施例而已，并非是对本发明作其它形式的限制，任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例应用于其它领域，但是凡是未脱离本发明技术方案内容，依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型，仍属于本发明技术方案的保护范围。
1.一种基于物联网的船舶节能监控系统，其特征在于：包括船端监控模块、数据服务器模块、中心服务器模块、节能控制模块；
所述船端监控模块包括机舱数据监控模块、船舶动态监控模块、视频监控模块、数据采集模块、数据存储模块和船端显示模块，机舱数据监控模块、船舶动态监控模块连接数据采集模块，每个监控摄像头通过视频采集卡连接数据采集模块，所述数据采集模块与数据存储模块相连，所述数据存储模块通过无线通信模块与服务器模块相连，将船端监控模块的监控信息实时上传到服务器模块中，所述数据采集模块与船端显示模块相连，
所述数据服务器模块、中心服务器设置在岸端，所述中心服务器与与数据服务器模块相连；
所述节能控制模块包括控制单元、所述控制单元与船舶上各能耗设备终端电气连接，各能耗设备终端连接电测量仪器，各电测量仪器与数据采集模块相连，所述控制单元与所述中心服务器进行通信连接。
2.如权利要求1所述的一种基于物联网的船舶节能监控系统，其特征在于：所述机舱数据监控模块连接数据采集模块，实时采集主机转速、主机润滑油压力、水箱温度信息。
3.如权利要求1所述的一种基于物联网的船舶节能监控系统，其特征在于：所述船舶动态监控模块连接数据采集模块，实时采集船舶的船位、船速、航向信息。
4.如权利要求1所述的一种基于物联网的船舶节能监控系统，其特征在于：所述视频监控模块包括若干安装在船舶重要部位的监控摄像头。
5.如权利要求4所述的一种基于物联网的船舶节能监控系统，其特征在于：所述监控摄像头包括第一摄像机、第二摄像机、第三摄像机和若干第四摄像机，所述第一摄像机安装在船头甲板上空对着甲板处，实时监控甲板处的情况，所述第二摄像机安装在船的左铉对着甲板左侧，实时监控甲板左侧的情况，所述第三摄像机安装在船的右铉对着甲板右侧，实时监控甲板右侧的情况，第四摄像机的佘亮根据船舱内的结构的空间大小设置，包括但不限于安装在驾驶舱内对着操作台、安装在驾驶舱或对着船的尾部。