一种航空综合化产品的数字柔性调测产线设计方法与流程

文档序号:35338514发布日期:2023-09-07 03:43阅读:61来源:国知局
一种航空综合化产品的数字柔性调测产线设计方法与流程

本发明属于航空电子产品,应用于航空电子产品的调测过程中,具体为一种航空综合化产品的数字柔性调测产线设计方法。


背景技术:

1、航空综合化产品,是一种应用于航空领域,综合化程度高,功能复杂多样的电子产品;调测工序是这类产品生产过程中的重点。现有技术中,针对航空综合化产品的功能测试过程,由于没有通用的调测产线,因此只能采用指定产品搭配指定测试台的模式进行。

2、由于航空综合化产品自身的特点,调测工序中需要对其复杂多样的功能进行完整测试,相应配套的测试仪器也多种多样,为调测区域的场地空间和管理带来了相应的难题,因此航空综合化产品的调测效率始终无法得到突破。现有技术主要采用人工操作测试的方式,对航空综合化产品的功能进行单一测试,多类型的航空综合化产品无法共线生产、共线测试;少部分能实现自动测试的航空综合化产品也仅是实现了指定的测试工作台能通过自动控制设备来自动测试指定的产品。

3、综上,现有技术的调测模式带来了测试仪器利用率低和产能拓展困难的问题,航空综合化产品的产出投入比较低;本领域技术人员由此将如何设计出一种专用于航空综合化产品的数字柔性调测产线,以进行多类型航空综合化产品的共线生产调测,作为当前的研发重点。


技术实现思路

1、本发明的目的在于解决背景技术中的问题,提供一种航空综合化产品的数字柔性调测产线设计方法,以该方法设计的数字柔性调测产线,能实现多类型产品的共线生产,同时满足调测产线对产品的兼容性拓展要求。

2、本发明采用了以下技术方案来实现目的:

3、一种航空综合化产品的数字柔性调测产线设计方法,包括:规划出用于被测产品调测过程的调测场地,在调测场地内布置多个固定工作站和多个移动陪测车;不同的固定工作站搭载不同的测试仪器及软硬件设备;通过多个移动陪测车,将不同类型的被测产品分别搭载并连接至对应类型的固定工作站处,完成调测过程;在调测场地内还布置有生产管控区,生产管控区的软硬件设备监控并管理固定工作站和移动陪测车进行的调测过程。

4、进一步的,所述固定工作站由测试机柜和操作台组成;不同的固定工作站的测试机柜安装不同的测试仪器,测试机柜中同时安装测试主控计算机、射频开关网络和接口面板;通过接口面板与所述移动陪测车上搭载的被测产品进行连接;操作台上放置辅助仪器设备。

5、具体的,所述接口面板采用集成式航插设计,在接口面板上安装电源接口、低频接口和液冷接口。

6、进一步的,针对不同类型的被测产品,所述移动陪测车具有不同的定制类型;移动陪测车上以集成方式安装有对应不同低频接口的低频接口适配器和陪试设备。

7、进一步的,所述移动陪测车在经过配重后,通过agv自动物流小车进行顶升运输,agv自动物流小车载运移动陪测车前往不同的固定工作站处;在调测场地还布置有多个定位站,每个定位站的位置靠近对应的固定工作站的位置,agv自动物流小车依据定位站的位置坐标进行自动停靠过程。

8、进一步的,将调测场地按照区域先后顺序划分为产品备料区、调测准备区、常温测试区和专用试验区;在调测准备区完成人、机、料和调测任务进出产线的相关准备工作,包括被测产品领用、调测前准备作业、产品信息录入与管控、无法上线测试指标项人工测试和故障产品排故工作;在常温测试区完成被测产品的常温功能性能指标自动测试工作;在专用试验区完成被测产品的多类温度和振动测试工作。

9、具体的,所述调测准备区内布置准备工位、排故工位和综合测试工位;每个工位均部署一套管控软件,通过管控软件获取被测产品在调测生产中的过程数据;在调测准备区内还划分出产品周转区,产品周转区用于调测准备区向常温测试区和专用试验区之间的物料周转。

10、具体的,所述准备工位进行被测产品在测试前的软件烧录、检查、安装和信息登入登出功能;所述排故工位进行故障产品的拆卸、检修、调试和信息登入登出功能;所述综合测试工位进行无法上线测试指标的人工测试过程,人工测试过程的数据通过所述管控软件进行手动上传,作为被测产品调测数据的组成部分。

11、具体的,所述常温测试区内以直线式布局方式布置多个固定工作站,通过多台移动陪测车在不同的固定工作站间搬运被测产品,进行常温功能性能指标自动测试工作;所述专用试验区内布置温箱和振动台,以试验区管控软件对试验流程的全过程进行数字化管理。

12、进一步的,所述生产管控区依据多个不同类型的被测产品的功能集合进行分解后,将其分布于调测场地内划分的不同区域,分布过程中遵循多个被测产品各自的总测试时间保持一致的原则。

13、综上所述,由于采用了本技术方案,本发明的有益效果如下:

14、本发明给出了航空综合化产品的新的调测模式,该调测模式作为柔性数字化生产线,完成所有类型的调测工作,能充分利用调测场地的测试仪器,同时易于拓展;在本发明的设计方法下,得出的数字柔性调测产线,能实现多类型产品的共线生产,拓展方式简单有效,成本也得到降低,有利于调测过程中的数据全过程追溯与管控,最终极大的提高了航空综合化产品的调测效率。



技术特征:

1.一种航空综合化产品的数字柔性调测产线设计方法,其特征在于:规划出用于被测产品调测过程的调测场地,在调测场地内布置多个固定工作站和多个移动陪测车;不同的固定工作站搭载不同的测试仪器及软硬件设备;通过多个移动陪测车,将不同类型的被测产品分别搭载并连接至对应类型的固定工作站处,完成调测过程;在调测场地内还布置有生产管控区,生产管控区的软硬件设备监控并管理固定工作站和移动陪测车进行的调测过程。

2.根据权利要求1所述的一种航空综合化产品的数字柔性调测产线设计方法,其特征在于:所述固定工作站由测试机柜和操作台组成;不同的固定工作站的测试机柜安装不同的测试仪器,测试机柜中同时安装测试主控计算机、射频开关网络和接口面板;通过接口面板与所述移动陪测车上搭载的被测产品进行连接;操作台上放置辅助仪器设备。

3.根据权利要求2所述的一种航空综合化产品的数字柔性调测产线设计方法,其特征在于:所述接口面板采用集成式航插设计,在接口面板上安装电源接口、低频接口和液冷接口。

4.根据权利要求3所述的一种航空综合化产品的数字柔性调测产线设计方法,其特征在于:针对不同类型的被测产品,所述移动陪测车具有不同的定制类型;移动陪测车上以集成方式安装有对应不同低频接口的低频接口适配器和陪试设备。

5.根据权利要求1所述的一种航空综合化产品的数字柔性调测产线设计方法,其特征在于:所述移动陪测车在经过配重后,通过agv自动物流小车进行顶升运输,agv自动物流小车载运移动陪测车前往不同的固定工作站处;在调测场地还布置有多个定位站,每个定位站的位置靠近对应的固定工作站的位置,agv自动物流小车依据定位站的位置坐标进行自动停靠过程。

6.根据权利要求1所述的一种航空综合化产品的数字柔性调测产线设计方法,其特征在于:将调测场地按照区域先后顺序划分为产品备料区、调测准备区、常温测试区和专用试验区;在调测准备区完成人、机、料和调测任务进出产线的相关准备工作,包括被测产品领用、调测前准备作业、产品信息录入与管控、无法上线测试指标项人工测试和故障产品排故工作;在常温测试区完成被测产品的常温功能性能指标自动测试工作;在专用试验区完成被测产品的多类温度和振动测试工作。

7.根据权利要求6所述的一种航空综合化产品的数字柔性调测产线设计方法,其特征在于:所述调测准备区内布置准备工位、排故工位和综合测试工位;每个工位均部署一套管控软件,通过管控软件获取被测产品在调测生产中的过程数据;在调测准备区内还划分出产品周转区,产品周转区用于调测准备区向常温测试区和专用试验区之间的物料周转。

8.根据权利要求7所述的一种航空综合化产品的数字柔性调测产线设计方法,其特征在于:所述准备工位进行被测产品在测试前的软件烧录、检查、安装和信息登入登出功能;所述排故工位进行故障产品的拆卸、检修、调试和信息登入登出功能;所述综合测试工位进行无法上线测试指标的人工测试过程,人工测试过程的数据通过所述管控软件进行手动上传,作为被测产品调测数据的组成部分。

9.根据权利要求6所述的一种航空综合化产品的数字柔性调测产线设计方法,其特征在于:所述常温测试区内以直线式布局方式布置多个固定工作站,通过多台移动陪测车在不同的固定工作站间搬运被测产品,进行常温功能性能指标自动测试工作;所述专用试验区内布置温箱和振动台,以试验区管控软件对试验流程的全过程进行数字化管理。

10.根据权利要求6所述的一种航空综合化产品的数字柔性调测产线设计方法,其特征在于:所述生产管控区依据多个不同类型的被测产品的功能集合进行分解后,将其分布于调测场地内划分的不同区域,分布过程中遵循多个被测产品各自的总测试时间保持一致的原则。


技术总结
本发明提供一种航空综合化产品的数字柔性调测产线设计方法,属于航空电子产品技术领域,解决了现有的调测模式中测试仪器利用率低和产能拓展困难且成本高的问题;方法内容包括:规划出用于被测产品调测过程的调测场地,在调测场地内布置多个固定工作站和多个移动陪测车;不同的固定工作站搭载不同的测试仪器及软硬件设备;通过移动陪测车,将不同类型的被测产品分别搭载并连接至对应类型的固定工作站处,完成调测过程;还布置有生产管控区,生产管控区的软硬件设备监控并管理固定工作站和移动陪测车进行的调测过程;本发明可实现对不同类型综合化产品的兼容性测试,完成柔性生产过程中的综合化产品适配,实现多类型产品共线调测生产过程。

技术研发人员:陈博文,陈维波,朱彦朋,阎德劲,陈虎,张绍英,张郭勇,冯丹,张涛
受保护的技术使用者:中国电子科技集团公司第十研究所
技术研发日:
技术公布日:2024/1/15
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