用于汽车控制臂自动装配线的状态监测系统的制作方法

本发明涉及智能化状态监测，尤其涉及一种用于汽车控制臂自动装配线的状态监测系统。

背景技术：

1、汽车控制臂是汽车悬架系统的重要组成部分，它连接着车轮和车身，承受着汽车行驶过程中的各种力和力矩，保证了汽车的稳定性和操控性。汽车控制臂的自动装配线是一种高度自动化的生产设备，它由多个电机、传送带、机械臂等组成，可以实现控制臂的自动上料、自动焊接、自动检测等工序。然而，装配线在运行过程中可能会出现各种故障，如电机过热、传送带断裂、机械臂卡顿等，这些故障会影响装配线的生产效率和质量，甚至造成安全事故。因此，为了确保装配线的正常运行和高效生产，对装配线的状态进行实时监测和分析是非常必要的。然而，传统的装配线监测方法主要依靠人工巡检和离线故障诊断，这种方法效率低下且容易出现漏检和误判的情况。

2、因此，期望一种优化的用于汽车控制臂自动装配线的状态监测系统。

技术实现思路

1、本发明实施例提供一种用于汽车控制臂自动装配线的状态监测系统，其通过在装配线的关键部位，例如电机，部署传感器组，用来实时采集装配线的温度、电流和振动信号，并在后端引入基于物联网和人工智能的数据处理和分析算法来进行这些装配线状态数据参数的时序协同分析，以此来判断装配线的运行状态是否存在异常。这样，可以实现对装配线运行状况的实时监测、故障诊断和预测，提高生产效率和质量，减少停机时间和维修成本，同时提升整个汽车控制臂自动装配线过程的可靠性和稳定性。

2、本发明实施例还提供了一种用于汽车控制臂自动装配线的状态监测系统，其包括：

3、数据采集模块，用于在被监测装配线的关键部位部署传感器组，并利用所述传感器组采集所述被监测装配线在预定时间段的振动信号和所述预定时间段内多个预定时间点的温度值和电流值；

4、数据传输模块，用于将所述预定时间段的振动信号和所述预定时间段内多个预定时间点的温度值和电流值传输到云端服务器；

5、数据处理模块，用于在云端服务器中，对所述预定时间段的振动信号和所述预定时间段内多个预定时间点的温度值和电流值进行处理以得到检测结果，所述检测结果为所述被监测装配线的运行状态是否存在异常；

6、显示模块，用于将所述检测结果显示在用户终端，并提供用户交互功能。

技术特征：

1.一种用于汽车控制臂自动装配线的状态监测系统，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的用于汽车控制臂自动装配线的状态监测系统，其特征在于，所述数据处理模块，包括：

3.根据权利要求2所述的用于汽车控制臂自动装配线的状态监测系统，其特征在于，所述第一深度神经网络模型为卷积神经网络模型，所述第二深度神经网络模型为rcnn模型。

4.根据权利要求3所述的用于汽车控制臂自动装配线的状态监测系统，其特征在于，所述生产线状态多模态特征交互融合单元，用于：将所述温度-电流局部时序关联特征向量的序列和所述振动波形区域语义特征向量的序列通过跨模态融合注意力机制模块以得到产线状态多模态语义融合特征向量作为所述产线状态多模态语义融合特征。

5.根据权利要求4所述的用于汽车控制臂自动装配线的状态监测系统，其特征在于，所述装配线运行状态检测单元，用于：将所述产线状态多模态语义融合特征向量通过分类器以得到分类结果，所述分类结果用于表示被监测装配线的运行状态是否存在异常。

6.根据权利要求5所述的用于汽车控制臂自动装配线的状态监测系统，其特征在于，还包括用于对所述基于卷积神经网络模型的参数时序关联特征提取器、所述基于rcnn模型的波形信号区域特征提取器、所述跨模态融合注意力机制模块和所述分类器进行训练的训练模块。

7.根据权利要求6所述的用于汽车控制臂自动装配线的状态监测系统，其特征在于，所述训练模块，包括：

8.根据权利要求7所述的用于汽车控制臂自动装配线的状态监测系统，其特征在于，所述训练分类单元，用于

技术总结
本发明公开了一种用于汽车控制臂自动装配线的状态监测系统，其通过在装配线的关键部位，例如电机，部署传感器组，用来实时采集装配线的温度、电流和振动信号，并在后端引入基于物联网和人工智能的数据处理和分析算法来进行这些装配线状态数据参数的时序协同分析，以此来判断装配线的运行状态是否存在异常。这样，可以实现对装配线运行状况的实时监测、故障诊断和预测，提高生产效率和质量，减少停机时间和维修成本，同时提升整个汽车控制臂自动装配线过程的可靠性和稳定性。

技术研发人员：李小强,王强
受保护的技术使用者：浙江森豪汽车部件有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/2/21