一种基于ais传输的船舶自动监测系统的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明属于船舶监测技术领域，尤其涉及一种基于AIS (AutomaticIdentificat1n System,船舶自动识别系统)传输的船舶自动监测系统。
【背景技术】
[0002]目前，船舶远程监控是个薄弱环节，船东不能实时得到船舶的相关数据，海事监管部门也只有法规和现场监视，航运安全部门也只能通过气象分析和船舶人工提供的数据来掌握船舶的实时状态。
[0003]鉴于此，本发明提供一种基于AIS传输的船舶自动监测系统，以弥补目前船舶远程监控的不足。
【发明内容】
[0004]本发明的目的是提供一种基于AIS传输的船舶自动监测系统，以弥补目前船舶远程监控的不足。
[0005]为了实现本发明的目的，本发明提供了一种基于AIS传输的船舶自动监测系统，所述系统包括船载子系统和岸基子系统，所述船载子系统包括数据采集单元、第一数据处理单元和第一 AIS设备，所述数据采集单元用于采集船舶各项数据，并将所述船舶各项数据发送给所述第一数据处理单元，所述第一数据处理单元用于将所述船舶各项数据打包成可用第一 AIS设备传输的格式，并按预定的时隙送给第一 AIS设备进行传输；所述岸基子系统包括第二数据处理单元和第二 AIS设备，所述第二 AIS设备用于接收所述第一 AIS设备发送的所述船舶各项数据，并发送给所述第二数据处理单元，所述第二数据处理单元根据所述船舶各项数据，计算出所需要的数据，根据计算出的所需要的数据对船舶进行自动监测。
[0006]进一步地，所述数据采集单元包括液位传感器、压力传感器、脉冲信号传感器以及开关传感器，所述液位传感器用于采集舱内液位高度信号；所述压力传感器用于采集各个压力容器内的压力信号；所述脉冲信号传感器用于采集各种转速信号；所述开关传感器用于米集各种开关信号。
[0007]进一步地，所述所需要的数据包括:油柜的存油量、污水柜的污水量、船舶的吃水数据、压载水数据、主机的各种参数、辅机参数、发电机参数。
[0008]进一步地，所述第一 AIS设备发送的所述船舶各项数据为原始数据。
[0009]进一步地，所述数据采集单元包括开关量采集电路和模拟量采集电路、所述第一数据处理单元包括CPU，所述第一 AIS设备包括发送电路，所述CPU连接有供电电路。
[0010]本发明的有益效果为，与现有技术相比，提供一种船舶远程监测系统，能够更好监测船舶航行安全状态、船舶营运状态，实时掌握船舶各类数据，杜绝事故发生，也可以作为海事部门的排污监测系统，针对排污隐蔽性强，海事部门监测难度大的情况，可以强制运营船舶安装污水舱监测系统，海事部门实时掌握各船舶的污水情况，根据各船的污水舱容积，主动安排目的港排污，防止乱处倾倒污水现象；同时，利用AIS编码规范，利用MESSAGE ID6类报文传输数据，提高传输效率，提高传输距离，充分发挥AIS系统的闲置的通信功能，使其船舶自动监测系统更加低碳环保，使其通信链路更加安全可靠。
【附图说明】
[0011]图1是本发明的系统结构示意图；
[0012]图2是本发明提供的船载子系统的电路机构示意图。
【具体实施方式】
[0013]为了使本发明的目的、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解为此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限制本发明的保护范围。
[0014]本发明的主要思想为，通过数据采集单元进行船舶各项数据的采集，并通过现有的AIS设备进行数据传输发送至岸站中心，以实现对船舶的远程监测。
[0015]如图1所示，本发明提供了一种基于AIS传输的船舶自动监测系统，所述系统包括船载子系统和岸基子系统，所述船载子系统包括数据采集单元、第一数据处理单元和第一AIS设备，所述数据采集单元用于采集船舶各项数据，并将所述船舶各项数据发送给所述第一数据处理单元，所述第一数据处理单元用于将所述船舶各项数据打包成可用第一 AIS设备传输的格式，并按预定的时隙送给第一 AIS设备进行传输；所述岸基子系统包括第二数据处理单元和第二 AIS设备，所述第二 AIS设备用于接收所述第一 AIS设备发送的所述船舶各项数据，并发送给所述第二数据处理单元，所述第二数据处理单元根据所述船舶各项数据，计算出所需要的数据，根据计算出的所需要的数据对船舶进行自动监测。
[0016]所述数据采集单元包括液位传感器、压力传感器、脉冲信号传感器以及开关传感器，所述液位传感器用于采集舱内液位高度信号；所述压力传感器用于采集各个压力容器内的压力信号；所述脉冲信号传感器用于采集各种转速信号；所述开关传感器用于采集各种开关信号。
[0017]需要说明的是，所述数据采集单元用于采集船舶各项数据，包括:利用液位传感器检测船舶各个油舱、水舱、压载舱、污水舱、污水柜的液位高度；通过监控传感器监测关键设备的运转情况，如:主机的转速、排温、油温、油压、负荷等关键数据；辅机的各类参数、发电机的各类参数；也可监视船舶应力状态等数据；通过采集设备将各个舱内的液位数据进行采集汇总，经过数据处理后送给本船的AIS设备进行发送致岸站海事中心，作为海事监管部门的数据源。
[0018]为了有效压缩数据量，船端传输的数据都是原始数据，不做任何运算处理。如图2所示，本发明的船载子系统，由下列电路组成:开关量采集电路和模拟量采集电路、CPU以及发送电路、供电电路，其中，所述数据采集单元包括开关量采集电路和模拟量采集电路、所述第一数据处理单元包括CPU，所述第一 AIS设备包括发送电路，所述CPU连接有供电电路。
[0019]本发明的运行原理如下:
[0020](1)启动本系统，设备初始化；
[0021](2)数据采集单元采集船舶数据，如果采集完毕的话，发送至第一数据处理单元；如果没有采集完毕，继续采集；
[0022](3)第一数据处理单元对采集的船舶数据进行打包，将数据打包成符合AIS设备传输的格式，并发送到第一 AIS设备；
[0023](4)第一 AIS设备将采集的船舶数据通过无线方式发送至岸基子系统的第二 AIS设备，所述第二 AIS设备，根据各船的参数，通过设定的程序，提取出所需的数据信息，t匕如:油柜的存油量、污水柜的污水量、各船的吃水数据、压载水数据、主机的各种参数、辅机参数、发电机参数等等。
[0024]本发明的有益效果为，提供一种船舶远程监测系统，能够更好监测船舶营运状态，实时掌握船舶各类数据，杜绝事故发生，也可以作为海事部门的排污监测系统，针对排污隐蔽性强，海事部门监测难度大的情况，可以强制运营船舶安装污水舱监测系统，海事部门实时掌握各船舶的污水情况，根据各船的污水舱容积，主动安排目的港排污，防止乱处倾倒污水现象；同时，利用AIS编码规范，利用MESSAGE ID6类报文传输数据，提高传输效率，提高传输距离，充分发挥AIS系统的闲置的通信功能，使其船舶自动监测系统更加低碳环保，使其通信链路更加安全可靠。
[0025]以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。
【主权项】
1.一种基于AIS传输的船舶自动监测系统，其特征在于，所述系统包括船载子系统和岸基子系统，所述船载子系统包括数据采集单元、第一数据处理单元和第一 AIS设备，所述数据采集单元用于采集船舶各项数据，并将所述船舶各项数据发送给所述第一数据处理单元，所述第一数据处理单元用于将所述船舶各项数据打包成可用第一 AIS设备传输的格式，并按预定的时隙送给第一 AIS设备进行传输；所述岸基子系统包括第二数据处理单元和第二 AIS设备，所述第二 AIS设备用于接收所述第一 AIS设备发送的所述船舶各项数据，并发送给所述第二数据处理单元，所述第二数据处理单元根据所述船舶各项数据，计算出所需要的数据，根据计算出的所需要的数据对船舶进行自动监测。2.根据权利要求1所述的基于AIS传输的船舶自动监测系统，其特征在于，所述数据采集单元包括液位传感器、压力传感器、脉冲信号传感器以及开关传感器，所述液位传感器用于采集舱内液位高度信号；所述压力传感器用于采集各个压力容器内的压力信号；所述脉冲信号传感器用于采集各种转速信号；所述开关传感器用于采集各种开关信号。3.根据权利要求1所述的基于AIS传输的船舶自动监测系统，其特征在于，所述所需要的数据包括:油柜的存油量、污水柜的污水量、船舶的吃水数据、压载水数据、主机的各种参数、辅机参数、发电机参数。4.根据权利要求1所述的基于AIS传输的船舶自动监测系统，其特征在于，所述第一AIS设备发送的所述船舶各项数据为原始数据。5.根据权利要求1所述的基于AIS传输的船舶自动监测系统，其特征在于，所述数据采集单元包括开关量采集电路和模拟量采集电路、所述第一数据处理单元包括CPU，所述第一AIS设备包括发送电路，所述CPU连接有供电电路。
【专利摘要】本发明提供了一种基于AIS传输的船舶自动监测系统，所述船载子系统包括数据采集单元、第一数据处理单元和第一AIS设备，所述数据采集单元用于采集船舶各项数据，所述第一数据处理单元用于将船舶数据打包成可用第一AIS设备传输的格式，并送给第一AIS设备进行传输；所述岸基子系统包括第二AIS设备和第二数据处理单元，所述第二AIS设备用于接收所述第一AIS设备发送的所述船舶各项数据，并发送给所述第二数据处理单元，所述第二数据处理单元根据所述船舶各项数据，计算出所需要的数据，根据计算出的所需要的数据对船舶进行自动监测。本发明能够更好监测船舶航行安全状态、营运状态，实时掌握船舶油水消耗、船舶油水存量和船东(运营商)需要掌握的船舶各类数据，也可以作为海事部门的排污监测系统。
【IPC分类】G05B19/418
【公开号】CN105446286
【申请号】CN201410507553
【发明人】杨春时, 李家龙
【申请人】天津大海电信科技有限公司
【公开日】2016年3月30日
【申请日】2014年9月28日