专利名称：一种特种车物流监控平台及平台业务管理方法
技术领域：
本发明涉及ー种特种车辆的监控管理系统，确切的说，是ー种特种车物流监控平台。同时本发明公开了该系统的业务管理方法。
背景技术：
特种车物流监控平台是ー种“车联网”应用技术，集成智能化、电子化、信息化等尖端科技，以海量数据挖掘、3G无线物联与智能远程控制为核心手段，为特殊货物运输物流，以及特种车本身的智能化管理量身定制的整合“人、车、线、货”四大要素的新一代智能运营管理工具。此平台实现了车辆全天候、全方位和全过程的监控，管理中心可根据实时采集的车辆信息进行自动排班、统计决策，并可以实现信息发布、自动提醒等全自动化管理，是物流企业现代化建设的基础保障。与传统的物流车或者物流系统不同的，特种车监控物流平台提供了高度集成化的管理模式和运营模式。现有的特种车监控物流系统存在如下缺点首先车载控制器独立运行，独立维护，无法远程管理导致系统维护难度较大。其次车载控制 器与物流平台孤立，无法实现业务和车辆本身的集中管理，批量管理，智能化调度。第三由于特种车类别繁多，不同类型的特种车对业务管理的需求是不同的，物流业务无法实现按照特种车的类型批量的配置上线，且业务人员对物流业务的管理存在多个入口，需要手工方式在不同的区域节点进行部署，导致大量的重复性部署工作，系统总体运行效率低，成本闻。
发明内容
发明目的本发明的目的在于提供一种自动集成部署井能实现业务的统一管理，从而減少车载控制器和业务管理系统的部署集成工作，方便整个系统平台的日常管理的物流监控平台，同时，本发明提供了该平台的业务管理方法。技术方案本发明通过如下技术手段加以实现
ー种特种车物流监控平台，所述的物流平台包括车载系统与管理中心，所述车载系统包括车载控制器与车载业务管理系统，所述管理中心包括车载控制器管理系统与业务管理系统，车载系统与管理中心通过无线网络连接。所述的车载控制器通过总线连接车载设备，所述的总线包括CAN总线、RS485总线、RS232总线、GPIO总线及NMEA-0183总线。所述的车载控制器管理系统包括车载控制器中央管理系统与车载控制器区域管理系统，所述的车载控制器区域管理系统与车载控制器中央管理系统通过数据网络连接，所述车载控制器区域管理系统至少设置ー个。所述的业务管理系统包括中央业务管理系统与区域业务管理系统，所述中央业务管理系统与区域业务管理系统通过数据网络连接，所述的区域业务管理系统至少设置ー个。所述的车载系统与车载控制器区域管理系统及区域业务管理系统通过无线网络连接。所述的中央业务管理系统包括订单管理模块、业务上传模块、业务组件管理模块；所述区域业务管理模块包括业务组件管理模块、业务组件同步模块、业务发布模块、订单处理模块，所述中央业务系统的业务管理模块中的数据通过智能决策模块后传入区域业务管理系统的业务组件管理模块。ー种特种车物流监控平台的平台业务管理方法，包括以下步骤
1)业务上传模块将订单数据传输至订单管理模块，由订单管理模块加以保存；
2)中央业务管理系统的业务组件管理模块读取订单管理模块中的订单数据，然后将数据传输至智能决策模块；
3)智能决策模块读取订单数据中的信息，而后根据信息将数据分发至对应的区域业务管理系统的业务组件管理模块；
4)区域业务管理系统的业务组件管理模块接受数据后，向中央业务管理系统发送通·知，同时将数据发送至业务发布模块；
5)所述的中央业务管理系统与区域业务管理系统的业务组件管理模块中设置业务组件模板，区域业务管理系统的业务组件管理模块中的模板依靠业务组件同步模块进行更新。所述的数据在车载系统的车载设备上显示。有益效果本发明与现有技术相比，其集中的批量管理的监控和维护车载控制器，实现了模块化的设计。可以快速的部署，管理物流业务，实现车辆的灵活调度，优化配置资源。同时本发明提供的方法保证了监控，物流无缝的统ー的管理与运营。
图I为本发明结构框 图2为本发明结构示意 图3为本发明特种车物流监控平台中央、区域业务管理系统示意图。
具体实施例方式下面结合说明书附图对本发明进行进一步详述
本发明涉及一种特种车辆的物流监控平台，其主要包括车载系统、管理中心，车载系统与管理中心通过无线网络加以连接，更具体的说，车载系统通过GPRS、CDMA或无线WIFI等通讯方式连接管理中心。本发明中，所述的车载系统包括车载控制器及车载业务管理系统，控制器通过总线连接特种车辆上的车载设备如GPS模块，车载的传感器模块、车辆上配置的门禁开关等，车载控制器收集上述设备的信息，将其显示在车辆配备的LED触摸屏上，同吋，车载控制器将车辆信息上报管理中心。本发明所述管理中心包括车载控制器管理系统与业务管理系统，车载控制器管理系统连接车载系统，业务管理系统连接车载业务管理系统。更具体的说，所述管理中心分为中央管理系统与区域管理系统，中央管理系统内设置车载控制器中央管理系统及中央业务管理系统，区域管理系统内设置与车载控制器区域管理系统与区域业务管理系统，所述区域管理系统至少设置ー个，其通过数据网络连接中央管理系统，每个区域管理系统至少与ー个车载系统通过无线网络加以连接。
车载系统的车载控制器在车辆运行时实时监控车辆上安装的设备的状态，记录其參数，并将參数显示在LED触摸屏上，一旦设备出现故障，则首先在LED触摸屏上显示错误代码，方便随车工作人员排除故障，且将故障信号上传至区域管理系统，而后区域管理系统将故障信号上传至车载控制器中央管理系统，由中央管理系统加以存储，显示。同时，车载控制器将GPS坐标传输至管理中心，管理中心将车辆位置在地图上显示，以便管理中心更好的调度车辆。本发明中，所述的中央业务管理系统包括订单管理模块、业务上传模块、业务组件管理模块；所述区域业务管理模块包括业务组件管理模块、业务组件同步模块、业务发布模块、订单处理模块，所述中央业务系统的业务管理模块中的数据通过智能决策模块后传入区域业务管理系统的业务组件管理模块。本发明同时公开了该平台的业务管理的方法，具体来说，由以下步骤组成
首先，业务上传模块将输入的订单数据传输到订单管理模块，由订单管理模块加以保存，这样一来，所有的订单信息便不会丢失，且易于查找。而后，由中央业务管理系统的业务组件管理模块读取订单管理模块中的订单数据，然后将数据传送到智能决策模块中，由智能决策模块分发到区域业务管理系统的业务管理模块中。业务管理模块接收到数据后，向中央业务管理系统发送通知，说明自己已收到数据，同时，业务管理模块将数据发送到业务发布模块中，业务发布模块读取数据中的信息，而后将数据发送至订单处理模块，最后由订单处理模块将数据分发至车载系统。本发明中，所述的中央业务管理系统的业务组件管理模块中有一个业务组件模板，用于批量业务的推送。其设计要素为
特种车类别(truck_TYPE)，订单批次(Order_BATCH)，订单来源地(0rder_FR0M)，订单目的地(0rder_T0)，货物温度，湿度，储藏要求(Goods_REQ)，订单状态(Order_STATUS)，发布状态(Queue_STATUS)；
其开发规范为
1)支持不同类型的特种车；
2)支持不同货物类型以及运输需求；
3)支持批量导入和导出；
4)使用XML标准文件格式，可配置修改。进ー步的，所述业务组件管理模块包括根据业务上传模块上传的业务数据，依据所述业务组件模板生成相应的数据任务，并将数据任务加入到发布数据库，并修改发布状态。所述发布数据库表定义如下
字段I数据类型I备注
IDBigint (20)数据库表 ID
Task codeString(32)数据任务代石马
Task—nameString (64)数据任务名称
Task—status_String (16)数据任务的发布状态_Distribution regionString(64)
Batch—numberString (32)批量订单代码
RemarkString (64)表备注
Last—updateTimestamp表更新时间戰
进ー步的，所述智能决策系统会根据当前发布数据库的状态和区域业务管理系统的任务状态和运行状态，动态发布数据任务到相应的区域业务管理系统。数据任务进入区域业务管理系统后，首先进入其业务组件管理模块中。所述的业务组件管理模块读取从中央业务管理系统发送过来的发布数据库，完成接收后发出通知给中央业务管理系统。并将读取的发布数据任务进行解析，将解析到的数据任务元信息写入本地文件。进ー步的，所述业务发布模块读取本地文件，根据智能决策模块，将数据任务发送到一个或者ー批车载业务管理系统上去。所述业务发布模块包括基础API和规范的订单模板，将数据任务元信息还原成可视化的订单信息，并且显示到车载终端设备上去。基础API如下
TaskBuffer. java用于读取和缓存数据元信息；
TaskVerify. java用于校验任务数据的完整性和正确性；
TaskGeneration. java用于生成订单任务；
TaskRelease. java用于将订单任务发布到终端系统上去。本发明中，在订单处理完毕后，随车人员将确认信息输入车载系统，车载系统将确认信息上报至管理中心，从而实现了对流程的完整管理。
权利要求
1.ー种特种车物流监控平台，其特征在于所述的物流平台包括车载系统与管理中心，所述车载系统包括车载控制器与车载业务管理系统，所述管理中心包括车载控制器管理系统与业务管理系统，车载系统与管理中心通过无线网络连接。
2.根据权利要求I所述的ー种特种车物流监控平台，其特征在于所述的车载控制器通过总线连接车载设备，所述的总线包括CAN总线、RS485总线、RS232总线、GPIO总线及NMEA-0183 总线。
3.根据权利要求I所述的ー种特种车物流监控平台，其特征在于所述的车载控制器管理系统包括车载控制器中央管理系统与车载控制器区域管理系统，所述的车载控制器区域管理系统与车载控制器中央管理系统通过数据网络连接，所述车载控制器区域管理系统至少设置ー个。
4.根据权利要求I所述的ー种特种车物流监控平台，其特征在于所述的业务管理系统包括中央业务管理系统与区域业务管理系统，所述中央业务管理系统与区域业务管理系统通过数据网络连接，所述的区域业务管理系统至少设置ー个。
5.根据权利要求I所述的ー种特种车物流监控平台，其特征在于所述的车载系统与车载控制器区域管理系统及区域业务管理系统通过无线网络连接。
6.根据权利要求4所述的ー种特种车物流监控平台，其特征在于所述的中央业务管理系统包括订单管理模块、业务上传模块、业务组件管理模块；所述区域业务管理模块包括业务组件管理模块、业务组件同步模块、业务发布模块、订单处理模块，所述中央业务系统的业务管理模块中的数据通过智能决策模块后传入区域业务管理系统的业务组件管理模块。
7.ー种基于权利要求I所述的ー种特种车物流监控平台的平台业务管理方法，其特征在干包括以下步骤 1)业务上传模块将订单数据传输至订单管理模块，由订单管理模块加以保存； 2)中央业务管理系统的业务组件管理模块读取订单管理模块中的订单数据，然后将数据传输至智能决策模块； 3)智能决策模块读取订单数据中的信息，而后根据信息将数据分发至对应的区域业务管理系统的业务组件管理模块； 4)区域业务管理系统的业务组件管理模块接受数据后，向中央业务管理系统发送通知，同时将数据发送至业务发布模块； 5)业务发布模块读取数据中的信息，而后将数据发送至订单处理模块，由订单处理模块将数据分发至车载系统。
8.根据权利要求7所述的业务管理方法，其特征在于所述的中央业务管理系统与区域业务管理系统的业务组件管理模块中设置业务组件模板，区域业务管理系统的业务组件管理模块中的模板依靠业务组件同步模块进行更新。
9.根据权利要求7所述的业务管理方法，其特征在于所述的数据在车载系统的车载设备上显示。
全文摘要
本发明涉及一种特种车物流监控平台，所述的物流平台包括车载系统与管理中心，所述的车载控制器管理系统包括车载控制器中央管理系统与车载控制器区域管理系统，所述的业务管理系统包括中央业务管理系统与区域业务管理系统，所述的车载系统与车载控制器区域管理系统及区域业务管理系统通过无线网络连接。本发明同时公开了该平台的业务管理方法。本发明与现有技术相比，其集中的批量管理的监控和维护车载控制器，实现了模块化的设计。可以快速的部署，管理物流业务，实现车辆的灵活调度，优化配置资源。同时本发明提供的方法保证了监控，物流无缝的统一的管理与运营。
文档编号G06Q50/28GK102722802SQ20121016522
公开日2012年10月10日 申请日期2012年5月25日 优先权日2012年5月25日
发明者冯松涛, 赵惠红, 陈勇 申请人:江苏物泰信息科技有限公司