专利名称：站级安全生产指挥中心系统的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及轨道交通服务领域，尤其涉及一种站级安全生产指挥中心系统。
背景技术：
为保障在日常运营、突发事件及自然灾害天气等不同运输组织条件下，铁路车站客运生产管理、指挥调度能够安全、通畅、高效，通常需要构建一个安全生产指挥中心系统。所述安全生产指挥中心系统用来完成车站客运日常管理及突发事件应急指挥、列车站场管理、干部值班管理和调度指挥等功能。但现在各车站应用的与安全生产、指挥等相关的软件及系统，不能解决各系统信息共享问题，车站中各系统独立运行，作业信息不透明，因此难以充分发挥车站客运生产指挥系统的功能和实现统一操作、维护和管理。而且现有的安全生产指挥中心系统自动化程度低，大量操作依赖人工完成，这样就加大了人员的工作强度和压力。
实用新型内容针对上述现有技术的缺陷，本实用新型提供一种站级安全生产指挥中心系统。本实用新型提供一种站级安全生产指挥中心系统，该系统包括数据库服务器，包括多个数据库，用于存储外部系统中各服务器的业务数据；消息服务器，用于转发所述外部系统中各服务器之间的业务数据；身份验证服务器，用于对登录到所述系统的用户进行身份认证，并下发用户凭证；接口服务器，用于为访问所述外部系统中各服务器提供统一接口 ；所述外部系统，包括车站OA服务器、车站十八点统计服务器、广播服务器和导向服务器；所述数据库服务器、所述消息服务器、所述身份验证服务器、所述接口服务器和所述外部系统，通过系统总线连接。如上所述的系统，还包括WEB服务器，分别与所述数据库服务器、所述消息服务器、所述身份验证服务器和所述接口服务器连接，用于响应用户请求和向所述数据库服务器、所述消息服务器、所述身份验证服务器和所述接口服务器发送请求。如上所述的系统，还包括多个操作终端，通过系统总线与所述WEB服务器连接。如上所述的系统，还包括打印装置，与所述操作终端连接。本实用新型提供的站级安全生产指挥中心系统，通过集成各独立系统，实现了跨平台数据共享和交互，进一步实现了车站客运日常管理及突发事件应急指挥、列车站场集中管理、干部值班管理和集中调度指挥的目标。
图1为本实用新型站级安全生广指挥中心系统的不意图；[0017]图2为本实用新型站级安全生产指挥中心系统实施例结构的示意图。主要附图标记说明201-打印机；202-操作终端；203-Web Server ；204-数据库服务器；205-消息服务器；206-身份验证服务器；207-接口服务器；208-外部系统；209-车站 OA 系统；210-车站十八点统计；211-广播控制器；212-导向控制器。
具体实施方式
图1为本实用新型站级安全生产指挥中心系统的示意图，如图所示，该系统包括数据库服务器10，包括多个数据库，用于存储外部系统中各服务器的业务数据；消息服务器11，用于转发所述外部系统中各服务器之间的业务数据；身份验证服务器12，用于对登录到所述系统的用户进行身份认证，并下发用户凭证；接口服务器13，用于为访问所述外部系统中各服务器提供统一接口。所述外部系统，包括车站OA服务器、车站十八点统计服务器、广播服务器和导向服务器；所述数据库服务器10、所述消息服务器11、所述身份验证服务器12、所述接口服务器13和所述外部系统，通过系统总线连接。具体的，为了集成车站各独立系统，首先要集成各系统的业务数据。本实施例通过分别连接多个外部系统与数据库服务器10中的多个数据库，完成业务集成。然后定义标准、统一的数据通信接口实现跨平台数据共享和交互。最终实现了业务数据的集成。在完成了业务数据的集成后，本实施例整合了各系统界面，也就是集成各系统界面。具体的，通过身份验证服务器12，统一身份验证接口，建立各系统之间的信任，实现用户单点登录多处作业。所述身份验证服务器12在对用户身份验证后，颁发用户凭证给合法用户。接着通过搭建消息服务器11完成各系统业务数据联动，实现消息同步服务。再通过搭建短息平台实现站内线上和线下收发信息，保障作业的连续性和可追溯性。由于搭建了短息平台，所以该系统加入了短信猫，用于支撑短息平台实现收发短信。最后对直属站管内所有视频监控探头进行实时查询，并对视频回放和存储，使安全关键点得到的有效卡控。通过上述服务器，实现了对各系统界面的集合。[0043]接口服务器13，用于暴露平台通用服务响应外部系统服务请求，提供各系统统一访问接口。为了实现对公用数据的统一管理，减少用户维护工作并保证数据的统一性。站级安全生产指挥中心系统抽取了通用业务数据，也就是对各系统的公共基础数据进行抽取。这时接口服务器13就作为发布平台的公用数据的接口。图2为本实用新型站级安全生产指挥中心系统实施例结构的示意图。如图2所示外部系统208，包括车站OA服务器209、车站十八点统计服务器210、广播服务器211和导向服务器212。所述数据库服务器204、所述消息服务器205、所述身份验证服务器206、所述接口服务器207和所述外部系统208，通过系统总线连接。站级安全生产指挥中心系统还包括，WEB服务器203，分别与所述数据库服务器204、所述消息服务器205、所述身份验证服务器206和所述接口服务器207连接，用于响应用户请求和向所述数据库服务器204、所述消息服务器205、所述身份验证服务器206和所述接口服务器207发送请求。其中数据库服务器204，用于响应WEB服务器203请求、接口服务器207请求，并支持大数据量的加载和快速检索；具有多进程多线索机制；具有逻辑内存管理的能力。多个操作终端202，通过系统总线与所述WEB服务器203连接。所述操作终端202可作为人机交互的接口，用于接收输入的指令数据并转发给应用处理器。站级安全生产指挥中心系统还包括打印装置201，所述打印装置201与所述操作终端202连接。用于根据应用处理器输出业务数据进行打印。站级安全生产指挥中心系统，还包括多个终端接口，用于与终端设备相连，终端可连接多个终端设备，例如广播设备、显示屏、时钟设备，查询机，求助电话等，终端设备与集成管理平台之间交互业务数据。此外，站级安全生产指挥中心系统，还在应用处理器与终端控制器之间连接一个负载均衡器，用于根据所述应用处理器的负载将所述终端设备提交的业务数据分配给应用处理器。本实用新型还提供了一种应急预案，通过之前对应急预案的编排启动该预案，在预案发生时启动应急对不同区域的不同设备进行控制。本实用新型提供的站级安全生产指挥中心系统，通过集成各独立系统，实现了跨平台数据共享和交互，进一步实现了车站客运日常管理及突发事件应急指挥、列车站场集中管理、干部值班管理和集中调度指挥的目标。通过集成各独立系统界面，实现了统一操作。也克服了现有的安全生产指挥中心系统自动化程度低，大量操作依赖人工完成的缺陷，减轻了人员的工作强度和压力。最后应说明的是以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。
权利要求1.一种站级安全生广指挥中心系统，其特征在于，包括 数据库服务器，包括多个数据库，用于存储外部系统中各服务器的业务数据； 消息服务器，用于转发所述外部系统中各服务器之间的业务数据； 身份验证服务器，用于对登录到所述系统的用户进行身份认证，并下发用户凭证； 接口服务器，用于为访问所述外部系统中各服务器提供统一接口 ； 所述外部系统，包括车站OA服务器、车站十八点统计服务器、广播服务器和导向服务器； 所述数据库服务器、所述消息服务器、所述身份验证服务器、所述接口服务器和所述外部系统，通过系统总线连接。
2.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，还包括 WEB服务器，分别与所述数据库服务器、所述消息服务器、所述身份验证服务器和所述接口服务器连接，用于响应用户请求和向所述数据库服务器、所述消息服务器、所述身份验证服务器和所述接口服务器发送请求。
3.根据权利要求2所述的系统，其特征在于，还包括 多个操作终端，通过系统总线与所述WEB服务器连接。
4.根据权利要求3所述的系统，其特征在于，还包括 打印装置，与所述操作终端连接。
专利摘要本实用新型提供一种站级安全生产指挥中心系统，该系统包括数据库服务器，包括多个数据库，用于存储外部系统中各服务器的业务数据；消息服务器，用于转发所述外部系统中各服务器之间的业务数据；身份验证服务器，用于对登录到所述系统的用户进行身份认证，并下发用户凭证；接口服务器，用于为访问所述外部系统中各服务器提供统一接口；所述外部系统，包括车站OA服务器、车站十八点统计服务器、广播服务器和导向服务器；所述数据库服务器、所述消息服务器、所述身份验证服务器、所述接口服务器和所述外部系统，通过系统总线连接。通过该系统实现了车站客运日常管理及突发事件应急指挥、列车站场集中管理、干部值班管理和集中调度指挥的目标。
文档编号G06Q50/30GK202870906SQ20122030558
公开日2013年4月10日 申请日期2012年6月26日 优先权日2012年6月26日
发明者邵晓风, 周东红, 陈红萍 申请人:易程科技股份有限公司