【技术领域】
本发明是零担物流领域的一种运费报价方法,属于的物流运费结算技术领域。
背景技术:
零担货物是指一批托运的货物重量或容积不够装一车的货物,当一批货物的重量或容积不满一辆货车时,可与其他几批甚至上百批货物共用一辆货车装运。
零担货物的特点是运量零星、批数较多、到站分散、品种繁多、性质复杂、包装条件不一、作业复杂的货物,导致零担货物的运费报价涉及诸多因素,如重量、体积、件数、货物品种,计费里程及其地域和线路的差异等,而出现零担货物的报价混乱,标准不一,效率低下。
随着零担物流行业的电子化发展,进入平台化规模化的转变,对运费报价要求采用统一标准的报价方法,将有利于各平台的对接和结算,促进行业的发展。
技术实现要素:
本发明提出的一种物流运费按地址报价的方法,目的是为了解决零担物流报价混乱、没有标准的问题,实现报价与货物交接路由的分离,做到报价灵活和独立,又能满足运费报价的清晰明了结算简单的要求。
本发明物流运费按地址报价的方法,是以物流集散中心站点位置为起点,到全国统一标准的地址为目的地来进行运费报价的,具体的方法如下:
一种物流运费按地址报价的方法,包含统一地址库、运费报价拆分、报价配置、报价计算和报价结算
一种物流运费按地址报价的方法,其中所述统一地址库,要求集散中心采用全国统一标准的地址库进行地址的管理,分为一级地址(省)、二级地址(市)、三级地址(地区、县)、四级地址(街道);
一种物流运费按地址报价的方法,所述运费报价模块,分为基础运费报价和派送费报价两部分,其中基础运费是集散中心到二级或三级地址(市、地区(县))的报价,派送费是从目的地地址的二级或三级地址到四级地址(街道)范围的送货费报价;
一种物流运费按地址报价的方法,所述报价配置模块;报价配置在选择地址后,可按重量、体积、件数分段进行报价,报价具有生效时间,时间到自动生效;
一种物流运费按地址报价的方法,所述报价计算模块,根据运单的寄件时间、目的地地址、送货方式、重量、体积、件数等分别计算基础运费和派送费,两者的和为总的报价,具体规则如下:
基础运费:先从目的地的三级地址查找最近有效的报价配置,无则以目的地的二级级地址查找,再无则以目的地的一级地址查找,没有则输出错误;查找到报价配置后,分别计算按重量、体积、件数变量计算得到的值,取其中的最大值为其基础运费;
派送费:先从目的地的四级地址及送货方式查找最近有效的报价配置,无则以目的地的三级级地址查找,再无则以目的地的二级地址进行查找,直到一级地址为止,没有则输出错误;查找到报价配置后,分别计算按重量、体积、件数变量计算得到的值,取其中的最大值为其派送运费;
一种物流运费按地址报价的方法,所述报价结算模块,集散中心依据当地的市场行情配置彼此的报价,当多个集散中心联网进行货物交接时,上游站点依据下游站点的报价进行结算,仅两点间发生关联,实现报价与货物交接路由的分离,做到报价灵活和独立,又能满足运费报价的清晰明了结算简单。
发明在零担物流领域应用广泛,既可以在普通的tms系统进行使用,也可以应用在联网的平台系统上,并在对平台化多集散中心的应用更有优势。按目的地报价与货物的运输路由分离,具有独立统一标准的特点,做到报价的透明公正;集散中心间货物运输可通过报价直接结算,实现更为简单明了;采用标准的地址库进行报价,有利于全网平台货物运单地址的一致性,互通性强;报价拆分为基础运费报价和派送费报价,在报价配置单更为灵活方便,配置更为简单;通过共享的派送费报价配置,减轻了配置报价工作量,有利于物流网络的扩展和发展。
【附图说明】
图1为本发明的结构示意图
图2是本发明的操作流程图
【具体实施方式】
下面结合附图和具体实施例对本发明做进一步说明。
如图1所示,一种物流运费按地址报价的方法,包含统一地址库、运费报价拆分、报价配置、报价计算和报价结算
如图2所示的流程图,一种物流运费按地址报价的方法,采用标准的四级地址库进行报价,当网点或三方货主给中心发货时,具体的报价流程如下:
网点或三方货主填写货物运送的运单信息,包含收件人、目的地(选择地址库四级地址)、详细地址、货物名称、重量、体积、件数及其服务方式是自提还是送货等;
集散中心按运单的目的地的2或3级地址查询基础运费配置列表;
如没有查询到则跳转到配置页面提示对该地址的基础运费报价,提示报价异常结束;
如查询到数据则按上述报价计算的方法计算得到运单的基础运费;
再按运单的目的地的4级地址查询派送费配置列表;
如没有查询到则跳转到配置页面提示对该地址的派送费报价,提示报价异常结束;
如查询到数据则按上述报价计算的方法计算得到运单的派送费;
最后将计算得到基础运费和派送费相加返回为本次运单的运费报价。
以上所述实施例仅表达了本发明的实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本发明的保护范围。因此,本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。
1.一种物流运费按地址报价的方法,其特征在于,包含统一地址库、运费报价拆分、报价配置、报价计算和报价结算。
2.如权利要求1所述的一种物流运费按地址报价的方法,其特征在于,所述统一地址库,要求集散中心采用全国统一标准的地址库进行地址的管理,分为一级地址(省)、二级地址(市)、三级地址(地区、县)、四级地址(街道)。
3.如权利要求1所述的一种物流运费按地址报价的方法,其特征在于,所述运费报价模块,分为基础运费报价和派送费报价两部分,其中基础运费是集散中心到二级或三级地址(市、地区(县))的报价,派送费是从目的地地址的二级或三级地址到四级地址(街道)范围的送货费报价。
4.如权利要求1所述的一种物流运费按地址报价的方法,其特征在于,所述报价配置模块;报价配置在选择地址后,可按重量、体积、件数分段进行报价,报价具有生效时间,时间到自动生效。
5.如权利要求1所述的一种物流运费按地址报价的方法,其特征在于,所述报价计算模块,根据运单的寄件时间、目的地地址、送货方式、重量、体积、件数等分别计算基础运费和派送费,两者的和为总的报价,具体规则如下:
1)基础运费:先从目的地的三级地址查找最近有效的报价配置,无则以目的地的二级级地址查找,再无则以目的地的一级地址查找,没有则输出错误;查找到报价配置后,分别计算按重量、体积、件数变量计算得到的值,取其中的最大值为其基础运费;
2)派送费:先从目的地的四级地址及送货方式查找最近有效的报价配置,无则以目的地的三级级地址查找,再无则以目的地的二级地址进行查找,直到一级地址为止,没有则输出错误;查找到报价配置后,分别计算按重量、体积、件数变量计算得到的值,取其中的最大值为其派送运费。
6.如权利要求1所述的一种物流运费按地址报价的方法,其特征在于,所述报价结算模块,集散中心依据当地的市场行情配置彼此的报价,当多个集散中心联网进行货物交接时,上游站点依据下游站点的报价进行结算,仅两点间发生关联,实现报价与货物交接路由的分离,做到报价灵活和独立,又能满足运费报价的清晰明了结算简单。