以运输可靠性搭建仓储物理容量弹性化扩充的解决方法及系统与流程

1.本发明涉及供应链管理技术领域，特别是涉及一种以运输可靠性搭建仓储物理容量弹性化扩充的解决方法及系统。


背景技术：

2.生产制造企业常在建设过程中配套建设相应的原料及产品仓库，但是已经建好的仓库物理容量是有限的，无法应对高峰的实际生产需求。需要解决此类问题，目前主要依靠准备车辆等交通运输工具进行原料及产品提前储备运输。然而，实际运作过程中很难精准把握原料入库及产品出库和生产消耗之间的衔接，因此需要一种更可靠的方式提升处理能力应对上下游及与生产系统的高响应要求。


技术实现要素：

3.本发明要解决的技术问题是提供一种以运输可靠性搭建仓储物理容量弹性化扩充的解决方法及系统，能够为企业固化物理空间的仓储提供可靠的弹性化扩容能力。
4.为解决上述技术问题，本发明提供了一种以运输可靠性搭建仓储物理容量弹性化扩充的解决方法，所述方法包括：获取企业在t时间点上，仓库所存储的货物量a(t)；获取在t时间点上，由运输车辆所装载的货物量b(t)；计算在t1时间点上，运输车辆所装载货物量的可靠性d；根据弹性化扩充公式c(t1)＝a(t)+b(t)
·
d，计算t1时间点上企业的库容总量c(t1)。
5.在一些实施方式中，可靠性d是取值大于0，小于等于1的数值。
6.在一些实施方式中，可靠性d表达可按照约定时间卸货入库的概率。
7.在一些实施方式中，可靠性d是结合运输工具、路径、交通以及历史经验等多种因素共同计算的结果。
8.在一些实施方式中，可靠性d由如下公式计算得到：
9.d＝α
·
t+β
·
l+γ
·
tp+δ
·
h
10.其中，t是运输工具指数，l是路径指数，tp是交通指数，h是历史经验指数，α、β、γ、δ分别是对应项的加权系数。
11.此外，本发明还提供了一种以运输可靠性搭建仓储物理容量弹性化扩充的解决系统，所述系统包括：一个或多个处理器；存储装置，用于存储一个或多个程序，当所述一个或多个程序被所述一个或多个处理器执行，使得所述一个或多个处理器实现根据前文所述的以运输可靠性搭建仓储物理容量弹性化扩充的解决方法。
12.采用这样的设计后，本发明至少具有以下优点：
13.动态库存只要可靠性满足企业生产的要求则有益于企业建立可用的弹性仓储能力，减少仓库等基础建设投资，大幅提升产能利用率。
附图说明
14.上述仅是本发明技术方案的概述，为了能够更清楚了解本发明的技术手段，以下结合附图与具体实施方式对本发明作进一步的详细说明。
15.图1是方法的流程图。
具体实施方式
16.以下结合附图对本发明的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本发明，并不用于限定本发明。
17.企业原有的仓库存有的货物量为a，装载了货物量为b的运输工具在某等待区，c时间内从某等待区运输到仓库的可靠性为d。则企业c时间内的库存应为a+bd，既已经入库的货物量加上已经加权计算运输途中的货物量。
18.可靠性是由0到1之间的小数，表达可按照约定时间卸货入库的概率，是结合运输工具、路径、交通以及历史经验等多种因素共同计算的结果。实际计算中对于过低的可靠性数值货物量不纳入库存计算。
19.等待区是动态的，可以设定在运输路径上任意区域。同一等待区内可以包含多个运输工具，且等待区的容量计算也使用仓库弹性计算方式，为c时间内库存为a+bd。
20.库存描述增加了时间维度，时间不同则会影响可靠性的数值，进而影响库存总量。
21.运输工具可以是多个且不同类型的工具，运输工具始终往提升可靠性数值移动直到完成卸货，在运输过程中，企业的弹性库存也是动态变化的。
22.在某些场景下，采用从仓库往外运输的方式进行弹性扩容。
23.系统所包含的必要模块有库存计算、终端模块、可靠性计算，三者相互连通。
24.库存计算模块：从终端模块提取运输工具及货物数据，同时输出给从可靠性计算模块并提取对应的可靠性数值，计算某时点内的库存。以计算某时点后的库存目标安排协调所有终端的策略并形成任务转给终端模块。
25.终端模块：由移动端及服务器端组成。移动端放置在运输工具上，负责上送位置数据及接收服务器端指令并展现。
26.可靠性计算模块：用于提供运输工具的可靠性数值。必要的子模块包括用于包括天气、交通、第三方导航数据等外部实时数据模块；用于对接终端模块获取运输工具实时位置的内部实时数据模块；用于地理位置、运输线路、工具类型、驾驶人、归属机构等历史经验存储和计算的可靠性数值历史库。
27.混凝土搅拌站使用水泥、沙石及其他原料进行生产，以建立主要原料沙石的弹性仓储为例。企业料仓已装满50吨原料，按照生产计划3小时内需要使用原料200吨，则应扩充原料库存为3小时内200吨。除去料仓的50吨原料，仍需加权计算后在途货物量150吨才能满足生产需要。在企业周边划定可以满足可靠性标准的等待区，由运输车辆装载介于150吨到200吨的沙石等候并且运往企业。如当前运输可靠性不能满足，则可以等待区为中心继续建立弹性库存方案，通过一定量的冗余提升供货的稳定性。
28.以上所述，仅是本发明的较佳实施例而已，并非对本发明作任何形式上的限制，本领域技术人员利用上述揭示的技术内容做出些许简单修改、等同变化或修饰，均落在本发明的保护范围内。


技术特征：
1.一种以运输可靠性搭建仓储物理容量弹性化扩充的解决方法，其特征在于，包括：获取企业在t时间点上，仓库所存储的货物量a(t)；获取在t时间点上，由运输车辆所装载的货物量b(t)；计算在t1时间点上，运输车辆所装载货物量的可靠性d；根据弹性化扩充公式c(t1)＝a(t)+b(t)
·
d，计算t1时间点上企业的库容总量c(t1)。2.根据权利要求1所述的以运输可靠性搭建仓储物理容量弹性化扩充的解决方法，其特征在于，可靠性d是取值大于0，小于等于1的数值。3.根据权利要求1所述的以运输可靠性搭建仓储物理容量弹性化扩充的解决方法，其特征在于，可靠性d表达可按照约定时间卸货入库的概率。4.根据权利要求1所述的以运输可靠性搭建仓储物理容量弹性化扩充的解决方法，其特征在于，可靠性d是结合运输工具、路径、交通以及历史经验等多种因素共同计算的结果。5.根据权利要求4所述的以运输可靠性搭建仓储物理容量弹性化扩充的解决方法，其特征在于，可靠性d由如下公式计算得到：d＝α
·
t+β
·
l+γ
·
tp+δ
·
h其中，t是运输工具指数，l是路径指数，tp是交通指数，h是历史经验指数，α、β、γ、δ分别是对应项的加权系数。6.一种以运输可靠性搭建仓储物理容量弹性化扩充的解决系统，其特征在于，包括：一个或多个处理器；存储装置，用于存储一个或多个程序，当所述一个或多个程序被所述一个或多个处理器执行，使得所述一个或多个处理器实现根据权利要求1至5任意一项所述的以运输可靠性搭建仓储物理容量弹性化扩充的解决方法。

技术总结
本发明提供了一种以运输可靠性搭建仓储物理容量弹性化扩充的解决方法及系统。该方法包括：获取企业在t时间点上，仓库所存储的货物量A(t)；获取在t时间点上，由运输车辆所装载的货物量B(t)；计算在t1时间点上，运输车辆所装载货物量的可靠性D；根据弹性化扩充公式C(t1)＝A(t)+B(t)


技术研发人员：韦毅勇
受保护的技术使用者：广西盖德科技有限公司
技术研发日：2021.10.11
技术公布日：2021/12/27