新能源汽车可编程手势的控制方法、存储介质和汽车与流程

本发明涉及汽车控制，具体涉及一种新能源汽车可编程手势的控制方法、存储介质和汽车。

背景技术：

1、随着新能源整车的功能越来越丰富，中控屏的设置按键和操作界面越来越多。中控屏采用触摸屏，很多功能的设置按键和操作界面比较难找到，导致整车的很多功能需要用户在中控屏翻很久才能找到，使用繁琐，导致使用频率较低，特别是连续多个功能的时候，用户使用不便捷，用户体验非常不好，例如在用户启动车辆后，不同的用户会有不同的需求，某用户可能会根据自身习惯进行以下操作：开启空调功能以及开启座椅加热功能，同时打开导航功能界面，然后语音输入目的地后，打开音乐功能播放音乐以避免旅途枯燥，然后回到导航功能界面。

2、cn102866803a公开了一种支持盲操作的汽车虚拟中控台手势操控方法及装置，可以方便用户在驾驶过程中，不用转移道路驾驶视线，通过在中控台触摸屏上划手势来对汽车进行相应操控，这种对汽车的盲操作功能，很好的弥补了查找传统驾驶室内复杂多样的机械按键来进行控制的不足，同时，该发明虚拟中控台集成了手势语言库模块，手势分析处理模块，手势语言识别模块，手势语言库管理模块，手势操控执行模块，以及手势操控安全机制管理模块，各个模块的协同处理工作，使得其手势语言操控具有简单易用性、手势操控窗口无关性、手势语义唯一性、手势语言可修改性、操控机制安全性等特点，可以根据具体需求，为用户提供方便、快捷、友好、安全的汽车中控台操控体验。毋庸置疑，上述专利文献公开的技术方案是所属技术领域的一种有益的尝试，但是该发明为一个手势对应一个功能，当用户需要根据自身习惯，连续使用多个功能时，仍需分别进行操作，并且无法针对同一汽车的多个用户提供不同的个性化设置。

技术实现思路

1、有鉴于此，本发明的目的在于提供一种新能源汽车可编程手势的控制方法、存储介质和汽车，能够使用户能够快速使用车辆的功能，提升用户操作的便利性，还可以增加车辆的趣味性，提升用户的认可度。

2、本发明中的一种新能源汽车可编程手势的控制方法，包括：

3、登录用户账户；其中，用户账户内设置有关联库，关联库中存储有经过用户自定义的触发手势和经过用户自定义的功能组，并且每个所述触发手势均分别与一个所述功能组建立关联关系；

4、开启触发手势识别功能；

5、中控屏显示手势识别界面；

6、获取作用于中控屏的输入手势；

7、将输入手势与所述关联库中存储的触发手势进行匹配；若匹配成功，则调用与该触发手势相关联的功能组，向汽车控制系统按照该功能组预设的流程方案发送控制信号，以实现同时或间隔对相应的汽车部件进行控制。

8、进一步，还包括：编辑关联库；所述编辑关联库的步骤包括：

9、中控屏显示触发手势编辑界面；

10、开启触发手势添加功能；

11、获取作用于中控屏的输入手势；

12、将输入手势与所述关联库中存储的触发手势进行匹配；若匹配不成功，则将该输入手势定义为触发手势并保存；若匹配成功，则返回中控屏显示触发手势编辑界面；

13、定义保存的触发手势的名称；

14、添加与触发手势关联的一个或多个功能，并设置关联的多个功能的执行顺序和时机，以形成与触发手势建立关联关系的功能组；

15、将触发手势以及与触发手势关联的功能组存入当前用户账户的关联库。

16、进一步，所述编辑关联库的步骤还包括：

17、中控屏显示触发手势编辑界面；

18、显示用户账号的关联库中已保持的多个触发手势以及与触发手势建立关联关系的功能组；

19、互换两个触发手势与功能组的关联关系；

20、将触发手势、功能组以及更改后的关联关系存入当前用户账户的关联库。

21、进一步，所述中控屏显示触发手势编辑界面上以图标的形式显示已保存的触发手势以及功能组，并且触发手势与相关联的功能组的图标位置相对应。

22、进一步，互换两个触发手势与功能组的关联关系是通过将其中一功能组的图标移动至另一功能组的图标上实现的。

23、进一步，所述编辑关联库的步骤还包括：

24、中控屏显示触发手势编辑界面；

25、显示用户账号的关联库中已保持的多个触发手势以及与触发手势相关联的功能组；

26、删除触发手势，同时删除与该触发手势关联的功能组。

27、进一步，所述编辑关联库的步骤还包括：

28、中控屏显示触发手势编辑界面；

29、显示用户账号的关联库中已保持的多个触发手势以及与触发手势相关联的功能组；

30、编辑触发手势相关联的功能组；

31、更改与触发手势关联的一个或多个功能，并设置新关联的多个功能的执行顺序和时机，以形成更改后的与触发手势关联的功能组；

32、将触发手势以及更改后的与触发手势关联的功能组存入当前用户账户的关联库。

33、进一步，将输入手势与所述关联库中存储的触发手势进行匹配包括：

34、将输入手势与所述手势与功能组关联库中存储的触发手势进行比对，获得输入手势与触发手势的相似度；

35、判断相似度是否大于预设阈值，若判断为是，则匹配成功，若判断为否，则匹配不成功。

36、本发明中的一种存储介质，所述存储介质上存储有车辆的数据传输程序，车辆的数据传输程序被处理器执行时能够实现上述控制方法。

37、本发明中的一种车辆，包括上述存储介质。

38、本发明的有益效果是：

39、1、本发明的不同的用户账户内分别设置一个关联库，以实现为用户提供专属的手势操作方式，实现满足不同用户习惯的个性化设置，能够提升车辆与用户的亲和度，打造专属驾车体验；

40、2、本发明的关联库中的触发手势与功能组建立有关联关系，触发手势和功能组均是用户自定义的，用户能够根据自身习惯自定义触发手势、自定义功能组以及建立触发手势与功能组的关联关系，用户向中控屏输入手势并且输入手势与触发手势相匹配后，能够使汽车执行与触发手势相关联的功能组中预设的一个或多种功能，并且多种功能能够根据用户自定义执行的顺序以及时机，既可以同时执行，也可以间隔一定时间执行，从而使用户能够快速使用车辆的功能，提升用户操作的便利性，还可以增加车辆的趣味性，提升用户的认可度；

41、3、本发明能够直接互换两个触发手势与功能组的关联关系，能够进一步提升用户的操作便利性；

42、4、本发明能够用户账户的关联库中的触发手势以及功能组进行编辑，能够对触发手势的命名进行更改，还能够修改与触发手势相关联的功能组，还能够删除用户账户的关联库中的触发手势。

技术特征：

1.一种新能源汽车可编程手势的控制方法，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的新能源汽车可编程手势的控制方法，其特征在于，还包括：编辑关联库；所述编辑关联库的步骤包括：

3.根据权利要求2所述的新能源汽车可编程手势的控制方法，其特征在于，所述编辑关联库的步骤还包括：

4.根据权利要求3所述的新能源汽车可编程手势的控制方法，其特征在于：所述中控屏显示触发手势编辑界面上以图标的形式显示已保存的触发手势以及功能组，并且触发手势与相关联的功能组的图标位置相对应。

5.根据权利要求4所述的新能源汽车可编程手势的控制方法，其特征在于：互换两个触发手势与功能组的关联关系是通过将其中一功能组的图标移动至另一功能组的图标上实现的。

6.根据权利要求2所述的新能源汽车可编程手势的控制方法，其特征在于，所述编辑关联库的步骤还包括：

7.根据权利要求2所述的新能源汽车可编程手势的控制方法，其特征在于，所述编辑关联库的步骤还包括：

8.根据权利要求1所述的新能源汽车可编程手势的控制方法，其特征在于，将输入手势与所述关联库中存储的触发手势进行匹配包括：

9.一种存储介质，其特征在于：所述存储介质上存储有车辆的数据传输程序，车辆的数据传输程序被处理器执行时能够实现如权利要求1至8中任一项所述的控制方法。

10.一种车辆，其特征在于：包括如权利要求9所述的存储介质。

技术总结
本发明公开了一种新能源汽车可编程手势的控制方法、存储介质和汽车，所述新能源汽车可编程手势的控制方法包括：登录用户账户；其中，用户账户内设置有关联库，关联库中存储有经过用户自定义的触发手势和经过用户自定义的功能组，并且每个所述触发手势均分别与一个所述功能组建立关联关系；开启触发手势识别功能；中控屏显示手势识别界面；获取作用于中控屏的输入手势；将输入手势与所述关联库中存储的触发手势进行匹配；若匹配成功，则调用与该触发手势相关联的功能组，向汽车控制系统按照该功能组预设的流程方案发送控制信号，以实现同时或间隔对相应的汽车部件进行控制。本发明能够使用户能够快速使用车辆的功能，提升用户操作的便利性。

技术研发人员：冷星星,冯泽阳,李晓弘,翟钧,苏琳珂
受保护的技术使用者：重庆长安新能源汽车科技有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/12