本申请属于车辆,尤其涉及一种音量调整方法、装置、电子设备、计算机存储介质及车辆。
背景技术:
1、随着科学技术的发展,车辆逐渐成为人们生活中一种常用的交通工具,车辆上搭载的功能也日渐丰富。例如,车辆可具备影音娱乐和导航等功能。
2、用户在日常使用影音娱乐和导航等功能时,在误操作导致车辆影音娱乐和导航等功能播报的音量较大的情况下,会对用户的听力等造成损伤,影响用户使用体验。
技术实现思路
1、本申请实施例提供一种音量调整方法、装置、电子设备、计算机存储介质及车辆,能够解决现有技术中用户在日常使用影音娱乐和导航等功能时,在误操作导致车辆影音娱乐和导航等功能播报的音量较大的情况下,会对用户的听力等造成损伤,影响用户使用体验的问题,能够在误操作导致车辆影音娱乐和导航等功能播报的音量较大的情况下,能够防止对用户的听力等造成损伤,提高用户使用体验。
2、第一方面,本申请实施例提供一种音量调整方法,方法包括:
3、将车辆的音量模式从第一音量模式切换至第二音量模式,其中,第一音量模式中的最高音量级别对应的音量值大于第二音量模式中的最高音量级别对应的音量值;
4、获取当前选择的目标音量级别;
5、将车辆内的当前音量值从第一音量值切换为第二音量值,其中,第二音量值小于或等于第一音量值,第一音量值为目标音量级别在第一音量模式中对应的音量值,第二音量值为目标音量级别在第二音量模式中对应的音量值。
6、在一些可选的实施方式中,将车辆的音量模式从第一音量模式切换至第二音量模式之前,方法还包括:
7、响应于接收到的自定义最大音量操作,输出提示信息,并以第一音量级别对应的音量值循环播放校准音频;其中,提示信息用于提示用户确定期望的最大音量值;第一音量级别为第一音量模式中的最低音量级别;
8、响应于接收到的音量调节操作,以第二音量级别对应的音量值循环播放校准音频,其中,音量调节操作用于将第一音量级别调整为第二音量级别,第二音量级别高于第一音量级别;
9、响应于接收到的确定操作,利用第二音量级别和第二音量级别对应的音量值,生成第二音量模式。
10、在一些可选的实施方式中,第一音量模式包括n个音量级别,n个音量级别至少包括第一音量级别和第二音量级别,第二音量级别为n个音量级别中的第i个音量级别,n为大于2的整数,i为大于1,且小于n的整数;
11、利用第二音量级别和第二音量级别对应的音量值,生成第二音量模式,包括:
12、将n个音量级别的前i个音量级别对应的音量值,调整为第一音量模式中n个音量级别的钱i个音量级别对应的音量值;
13、将n个音量级别的第i个音量级别之后的其他音量级别对应的音量值,调整为第二音量级别对应的音量值,以生成第二音量模式。
14、在一些可选的实施方式中,第一音量模式包括n个音量级别,n个音量级别至少包括第一音量级别和第二音量级别,第二音量级别为n个音量级别中的第i个音量级别,n为大于2的整数,i为大于1,且小于n的整数;
15、利用第二音量级别和第二音量级别对应的音量值,生成第二音量模式,包括:
16、将n个音量级别中的最高音量级别对应的音量值,调整为第二音量级别对应的音量值;
17、调整n个音量级别中除最高音量级别和最低音量级别以外的其他音量级别对应的音量值,以生成第二音量模式,其中,第二音量模式中从高到低的各音量级别对应的音量值等差递减。
18、在一些可选的实施方式中,将车辆的音量模式从第一音量模式切换至第二音量模式,包括:
19、在接收到用户输入的第一音量模式切换操作的情况下,将车辆的音量模式从第一音量模式切换至第二音量模式;
20、或者,在检测到车辆处于目标场景的情况下,将车辆的音量模式从第一音量模式切换至第二音量模式,目标场景为车辆内的当前音量值大于预设音量值的场景,或车辆内的用户说话时长超过预设时长的场景。
21、在一些可选的实施方式中,第二音量模式包括第一子音量模式和第二子音量模式,目标场景包括第一场景和第二场景,第一场景下车辆内的当前音量值大于第二场景下车辆内的当前音量值;第一场景与第一子音量模式对应,第二场景与第二子音量模式对应;
22、在检测到车辆处于目标场景的情况下,将车辆的音量模式从第一音量模式切换至第二音量模式,包括:
23、在检测到车辆处于第一场景的情况下,将车辆的音量模式从第一音量模式切换至第一子音量模式;
24、在检测到车辆处于第二场景的情况下,将车辆的音量模式从第一音量模式切换至第二子音量模式。
25、第二方面,本申请实施例提供一种音量调整装置,装置包括:
26、第一切换模块,用于将车辆的音量模式从第一音量模式切换至第二音量模式,其中,第一音量模式中的最高音量级别对应的音量值大于第二音量模式中的最高音量级别对应的音量值;
27、获取模块,用于获取当前选择的目标音量级别;
28、第二切换模块,用于将车辆内的当前音量值从第一音量值切换为第二音量值,其中,第二音量值小于或等于第一音量值,第一音量值为目标音量级别在第一音量模式中对应的音量值,第二音量值为目标音量级别在第二音量模式中对应的音量值。
29、第三方面,本申请实施例提供一种电子设备,电子设备包括处理器以及存储有计算机程序指令的存储器;
30、处理器读取并执行计算机程序指令,以实现如第一方面的音量调整方法。
31、第四方面,本申请实施例提供一种计算机存储介质,计算机存储介质上存储有计算机程序指令,计算机程序指令被处理器执行时,实现第一方面的音量调整方法。
32、第五方面,本申请实施例提供一种车辆,包括至少以下一种:
33、如第二方面的音量调整装置;
34、如第三方面的电子设备;
35、如第四方面的计算机存储介质。
36、根据本申请实施例提供的音量调整方法,先将车辆的音量模式从第一音量模式切换至第二音量模式,然后获取当前选择的目标音量级别,最后将车辆内的当前音量从第一值切换至第二值。由于第一音量模式中的最高音量级别对应的音量值大于第二音量模式中的最高音量级别对应的音量值,因此,在车辆的音量模式从第一音量模式切换至第二音量模式的情况下,相当于将车辆第一音量模式下最高音量级别对应的音量值调小,在误操作导致车辆影音娱乐和导航等功能播报的音量较大的情况下,能够防止对用户的听力等造成损伤,提高用户使用体验。
1.一种音量调整方法,其特征在于,包括:
2.如权利要求1所述的音量调整方法,其特征在于,所述将车辆的音量模式从第一音量模式切换至第二音量模式之前,所述方法还包括:
3.如权利要求2所述的音量调整方法,其特征在于,所述第一音量模式包括n个音量级别,所述n个音量级别至少包括所述第一音量级别和所述第二音量级别,所述第二音量级别为所述n个音量级别中的第i个音量级别,n为大于2的整数,i为大于1,且小于n的整数;
4.如权利要求2所述的音量调整方法,其特征在于,所述第一音量模式包括n个音量级别,所述n个音量级别至少包括所述第一音量级别和所述第二音量级别,所述第二音量级别为所述n个音量级别中的第i个音量级别,n为大于2的整数,i为大于1,且小于n的整数;
5.如权利要求1所述的音量调整方法,其特征在于,所述将车辆的音量模式从第一音量模式切换至第二音量模式,包括:
6.如权利要求5所述的音量调整方法,其特征在于,所述第二音量模式包括第一子音量模式和第二子音量模式,所述目标场景包括第一场景和第二场景,所述第一场景下所述车辆内的当前音量值大于所述第二场景下所述车辆内的当前音量值;所述第一场景与所述第一子音量模式对应,所述第二场景与所述第二子音量模式对应;
7.一种音量调整装置,其特征在于,包括:
8.一种电子设备,其特征在于,所述电子设备包括处理器以及存储有计算机程序指令的存储器;
9.一种计算机存储介质,其特征在于,所述计算机存储介质上存储有计算机程序指令,所述计算机程序指令被处理器执行时,实现权利要求1-6任意一项所述的音量调整方法。
10.一种车辆,其特征在于,包括至少以下一种: