一种用于拖轮的全船监测显示装置的制作方法

1.本实用新型涉及拖船技术领域，具体为一种用于拖轮的全船监测显示装置。


背景技术：

2.拖轮，又称拖船，用于拖带其他船只或浮动建筑物的船舶。其船身较小，而功率较大，自身并不载运货物或旅客。拖曳设施包括拖钩、拖柱、系缆绞车等。拖船有海洋拖船、内河(例如长江)拖船和港作拖船之分。海洋拖船又可分为远洋拖船和沿海拖船，可在相应的航区进行拖曳运输作业，并可执行救援任务。内河拖船主要在内河进行拖曳作业。港作拖船主要在港内作业，如协助大型船舶靠离码头、出入船坞等。
3.2021年，国内首条混合动力拖轮青岛港轮驳分公司5200匹油电混合智能拖轮混合动力系统花落中国船舶集团旗下-无锡赛思亿电气科技有限公司，本项目也是无锡赛思亿与青岛军民融合协同创新研究院在船舶新能源动力技术及关键设备国产化合作项目上所做的又一次积极尝试。
4.可见，拖轮的发展正在向智能化转型，同时随着轮船吨位的不断提升，整个拖轮的电池机组向着高电压、大机组、大容量的迅速发展，对供电机组的可靠性的要求越来越高。由于绝大多数的电池机组采用封闭式结构，散热效果差，电池机组在充放过程中热量集结加剧，而且电池机组长期处于高电压，大电流和满负荷，如果不对电池机组的采取监测措施，将会危及电池机组的安全运行。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种用于拖轮的全船监测显示装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于拖轮的全船监测显示装置，包括设置于控制室的内嵌式显示终端，还包括360度全景摄像机、温湿度传感器和远程终端，360度全景摄像机、温湿度传感器以及显示终端之间通过线缆传输数据信息；
7.所述360度全景摄像机根据全船机组布置位置进行安装，用于将机组的图像数据通过数据传输电缆至显示终端，所述显示终端在接收到所述360度全景摄像机所传输过来的图像信号后，将图像数据通过rs485通信方式传输至所述远程终端；
8.所述温湿度传感器用于对温湿度采集数据进行线缆传输，并将温湿度传感器安装于全船机组室，且每个机组室安装若干个温湿度传感器，所述显示终端在接收到所述温湿度传感器所传输过来的温湿度信号后，将温湿度传感器数据通过rs485通信方式传输至所述远程终端；
9.所述显示终端包括一显示屏，显示屏底部设有一机箱，机箱内设置有显示屏的集成电路，且在显示屏一侧设有声光报警器；所述集成电路包括主控制电路、图像采集电路、温湿度采集电路、报警输出电路、电源电路以及485通讯模块，主控制电路分别与图像采集电路、温湿度采集电路、报警输出电路、电源电路以及485通讯模块连接。
10.优选的，所述温湿度传感器至少设有两个，一个安装于电池机组的发热部位，另一个安装于机组室的室内，监测机组室的室内温度以及电池机组的发热温度。
11.优选的，所述360度全景摄像机的安装位置设置于机组室内部和机组室外通道，并根据监测范围进行安装。
12.优选的，所述机箱内还设有散热器。
13.优选的，所述显示屏包括底板、面板、lcd模组和背光源模组，面板与lcd模组紧配合，背光源模组一侧与lcd模组紧配合，背光源模组另一侧与底板紧配合。
14.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：只需将温湿度传感器以及全景摄像机安置于机组室内，即可监测机组室内的温湿度以及电池机组的工作温度，在线实时采集监测数据和机组室内的工作图像，集中显示和分析，摄像机的图像数据，能更好的帮助船员了解机组室内的情况，同时经无线网络传输至远程监测终端，实现远程监测。
附图说明
15.图1为本实用新型正结构示意图；
16.图2为本实用新型集成电路示意图；
具体实施方式
17.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
18.实施例1，请参阅图1-2，本实用新型提供的一种实施例：本实用新型需要预先在电池机组室内安装360全景摄像机，对于摄像机的安装位置，尽量避免出现死角，实现对机组室内的全景监测，由于机组内布置有电池机组，而电池机组在工作过程中会产生大量的热量，造成机组始终处于高温状态下工作，因此为了监测电池机组的工作温度，并根据温度进行提前预警或终止，避免机组长时间负荷减少使用寿命，根据电池机组的分布情况或者发热点进行温湿度传感器的设置，同时在机组室内设置对照的温湿度传感器，360度全景摄像机、温湿度传感器以及显示终端之间通过线缆传输数据信息；
19.所述360度全景摄像机根据全船机组布置位置进行安装，用于将机组的图像数据通过数据传输电缆至显示终端，所述显示终端在接收到所述360度全景摄像机所传输过来的图像信号后，将图像数据通过rs485通信方式传输至所述远程终端；
20.所述温湿度传感器用于对温湿度采集数据进行线缆传输，并将温湿度传感器安装于全船机组室，且每个机组室安装若干个温湿度传感器，所述显示终端在接收到所述温湿度传感器所传输过来的温湿度信号后，将温湿度传感器数据通过rs485通信方式传输至所述远程终端；
21.所述显示终端包括一显示屏，显示屏底部设有一机箱，所述机箱内还设有散热器，机箱内设置有显示屏的集成电路，且在显示屏一侧设有声光报警器；所述集成电路包括主控制电路、图像采集电路、温湿度采集电路、报警输出电路、电源电路以及485通讯模块，主控制电路分别与图像采集电路、温湿度采集电路、报警输出电路、电源电路以及485通讯模
块连接；
22.所述显示屏包括底板、面板、lcd模组和背光源模组，面板与lcd模组紧配合，背光源模组一侧与lcd模组紧配合，背光源模组另一侧与底板紧配合。
23.本实用通过全景摄像机和温湿度传感器，实时监测机组室内的温湿度和画面，避免机组室内发生大型事故，同时将数据传输至远程终端，远程终端包括移动终端和远程服务器终端，实现远程对全船电池机组的监测。
24.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。


技术特征：
1.一种用于拖轮的全船监测显示装置，包括设置于控制室的内嵌式显示终端，其特征在于：还包括360度全景摄像机、温湿度传感器和远程终端，360度全景摄像机、温湿度传感器以及显示终端之间通过线缆传输数据信息；所述360度全景摄像机根据全船机组布置位置进行安装，用于将机组的图像数据通过数据传输电缆至显示终端，所述显示终端在接收到所述360度全景摄像机所传输过来的图像信号后，将图像数据通过rs485通信方式传输至所述远程终端；所述温湿度传感器用于对温湿度采集数据进行线缆传输，并将温湿度传感器安装于全船机组室，且每个机组室安装若干个温湿度传感器，所述显示终端在接收到所述温湿度传感器所传输过来的温湿度信号后，将温湿度传感器数据通过rs485通信方式传输至所述远程终端；所述显示终端包括一显示屏，显示屏底部设有一机箱，机箱内设置有显示屏的集成电路，且在显示屏一侧设有声光报警器；所述集成电路包括主控制电路、图像采集电路、温湿度采集电路、报警输出电路、电源电路以及485通讯模块，主控制电路分别与图像采集电路、温湿度采集电路、报警输出电路、电源电路以及485通讯模块连接。2.根据权利要求1所述的一种用于拖轮的全船监测显示装置，其特征在于：所述温湿度传感器至少设有两个，一个安装于电池机组的发热部位，另一个安装于机组室的室内，监测机组室的室内温度以及电池机组的发热温度。3.根据权利要求1所述的一种用于拖轮的全船监测显示装置，其特征在于：所述360度全景摄像机的安装位置设置于机组室内部和机组室外通道，并根据监测范围进行安装。4.根据权利要求1所述的一种用于拖轮的全船监测显示装置，其特征在于：所述机箱内还设有散热器。5.根据权利要求1所述的一种用于拖轮的全船监测显示装置，其特征在于：所述显示屏包括底板、面板、lcd模组和背光源模组，面板与lcd模组紧配合，背光源模组一侧与lcd模组紧配合，背光源模组另一侧与底板紧配合。

技术总结
本实用公开一种用于拖轮的全船监测显示装置，包括设置于控制室的内嵌式显示终端，还包括360度全景摄像机、温湿度传感器和远程终端，360度全景摄像机、温湿度传感器以及显示终端之间通过线缆传输数据信息；所述360度全景摄像机用于将机组的图像数据通过数据传输电缆至显示终端，所述显示终端在接收到所述360度全景摄像机所传输过来的图像信号后，将图像数据通过RS485通信方式传输至所述远程终端；所述温湿度传感器用于对温湿度采集数据进行线缆传输，并将温湿度传感器安装于全船机组室；所述显示终端包括一显示屏，显示屏底部设有一机箱，机箱内设置有显示屏的集成电路。本实用用于远程监测或控制室内监测全船动力机组的温度情况，避免机组出现过热问题。避免机组出现过热问题。避免机组出现过热问题。


技术研发人员：庄绪伟 张张 罗翎 刘存龙 刘松 刘仲瑞
受保护的技术使用者：连云港鸿云实业有限公司
技术研发日：2022.08.19
技术公布日：2022/11/17