一种可充电的CPC卡装置及系统的制作方法

本技术涉及智能交通领域，具体涉及一种可充电的cpc卡装置及系统。

背景技术：

1、随着收费公路联网收费多义性路径识别技术的推进，以及取消高速公路省界收费站工程的展开，高速公路复合通行卡(cpc)成为路径识别、分段计费的关键设备。

2、cpc卡是集短程通信单元(dedicated short range communication，dsrc)及无线通信单元于一体的etc装置。在高速mtc车道入口处，利用无线通信单元将车道信息、车辆信息等写入cpc卡内部，在高速公路行驶途中，cpc卡通过与路测单元(rsu)进行dsrc通信，将路径信息及消费金额信息存储至cpc卡内部，在高速mtc车道出口处，利用无线通信单元将路径信息及消费金额读出，完成一次高速公路通行收费。

3、当前cpc卡受限卡片尺寸要求，供电方案基本上采用一次电池方案，并且电池的容量有限。伴随cpc卡与rsu高频次通信及使用年限的增长，卡片内电池电量会逐渐消耗直至卡片不能正常工作，使得cpc卡的使用年限大大降低。

4、且，目前cpc卡与功能设备之间通信效率较低，不利于快速传输大块数据。

5、如何提高cpc卡的使用年限，及时让低电的cpc卡内电池得到有效的充电，以及使得cpc卡与功能设备进行快速通信，是整个行业都在关注的问题。

技术实现思路

1、本实用新型要解决的技术问题是：现有技术中cpc卡使用年限较短；cpc卡与功能设备之间数据交互效率低的问题。

2、为解决上述技术问题，本实用新型公开了一种可充电的cpc卡装置及系统。

3、根据本申请的一个方面，公开了一种可充电的cpc卡装置，所述可充电的cpc卡装置包括：

4、cpc卡本体；

5、接口单元，所述接口单元一端设置于所述cpc卡本体上，所述接口单元的另一端用于与功能设备有线连接，所述接口单元包括通信单元和充电单元；

6、中央处理单元，所述中央处理单元集成在所述cpc卡本体的内部，所述中央处理单元用于控制所述通信单元和所述充电单元非同时使能。

7、进一步的，所述中央处理单元用于控制所述接口单元与所述外接设备进行有效连接。

8、进一步的，所述cpc卡本体内还集成有供电单元，所述供电单元与所述充电单元电联接。

9、进一步的，所述通信单元与所述中央处理单元相连，使得所述通信单元为所述中央处理单元提供数据服务。

10、在一种可实施的方案中，所述接口单元被构造为与外界连通的插孔结构，所述插孔结构集成在所述cpc卡本体的内部。

11、在另一种可实施的方案中，所述接口单元被构造为插件结构，所述插件结构一端与所述cpc卡本体连接，所述插件结构的另一端伸出所述cpc卡的外边界。

12、在又一种可实施的方案中，所述接口单元被构造为磁吸式触点结构。

13、进一步的，所述cpc卡本体以及设置于所述cpc卡本体上的所述接口单元防水防尘。

14、根据本申请的另一个方面，本申请还公开了一种可充电的cpc卡系统，所述可充电的cpc卡系统包括功能设备以及上述所述的可充电的cpc卡装置，所述功能设备通过功能接口与所述cpc卡本体上的接口单元适配。

15、在一种可能实现的方案中，所述功能设备包括用于为所述cpc卡本体充电的电源设备、用于与所述cpc卡本体实现数据传输的通信设备中的任意一种或多种。

16、本实用新型的cpc卡装置包括cpc卡本体、设置于cpc卡本体上的接口单元以及集成在cpc卡本体内部的中央处理单元，该接口单元的另一端用于与功能设备有线连接，接口单元包括通信单元和充电单元，中央处理单元用于控制通信单元和充电单元非同时使能。本申请通过将通信单元和充电单元合成同一接口但又不相互影响通信，实现了通信与充电的集成管控，并基于有线实现对cpc卡装置的反复充电以及基于有线实现与cpc卡装置之间的数据传输，提高了充电便捷性，延长了cpc卡的使用寿命，提高了cpc卡与外部的数据传输效率。

技术特征：

1.一种可充电的cpc卡装置，其特征在于，所述可充电的cpc卡装置包括：

2.根据权利要求1所述的可充电的cpc卡装置，其特征在于，所述中央处理单元(12)用于控制所述接口单元(11)与所述功能设备(2)进行有效连接。

3.根据权利要求1或2所述的可充电的cpc卡装置，其特征在于，所述cpc卡本体(1)内还集成有供电单元(13)，所述供电单元(13)与所述充电单元(111)电联接。

4.根据权利要求1所述的可充电的cpc卡装置，其特征在于，所述通信单元(112)与所述中央处理单元(12)相连，使得所述通信单元(112)为所述中央处理单元(12)提供数据服务。

5.根据权利要求1或2所述的可充电的cpc卡装置，其特征在于，所述接口单元(11)被构造为与外界连通的插孔结构，所述插孔结构集成在所述cpc卡本体(1)的内部。

6.根据权利要求1或2所述的可充电的cpc卡装置，其特征在于，所述接口单元(11)被构造为插件结构，所述插件结构一端与所述cpc卡本体(1)连接，所述插件结构的另一端伸出所述cpc卡的外边界。

7.根据权利要求1或2所述的可充电的cpc卡装置，其特征在于，所述接口单元(11)被构造为磁吸式触点结构。

8.根据权利要求1所述的可充电的cpc卡装置，其特征在于，所述cpc卡本体(1)以及设置于所述cpc卡本体(1)上的所述接口单元(11)防水防尘。

9.一种可充电的cpc卡系统，其特征在于，所述可充电的cpc卡系统包括功能设备(2)以及权利要求1-8任一项所述的可充电的cpc卡装置，所述功能设备(2)通过功能接口与所述cpc卡本体(1)上的接口单元(11)适配。

10.根据权利要求9所述的可充电的cpc卡系统，其特征在于，所述功能设备(2)包括用于为所述cpc卡本体(1)充电的电源设备、用于与所述cpc卡本体(1)实现数据传输的通信设备中的任意一种或多种。

技术总结
本技术公开一种可充电的CPC卡装置及系统，涉及智能交通领域。该CPC卡装置包括CPC卡本体、设置于CPC卡本体上的接口单元以及集成在CPC卡本体内部的中央处理单元，该接口单元的另一端用于与功能设备有线连接，接口单元包括通信单元和充电单元，中央处理单元用于控制通信单元和充电单元非同时使能。本申请通过将通信单元和充电单元合成同一接口但又不相互影响通信，实现了通信与充电的集成管控，并基于有线实现对CPC卡装置的反复充电以及基于有线实现与CPC卡装置之间的数据传输，提高了充电便捷性，延长了CPC卡的使用寿命，提高了CPC卡与外部的数据传输效率。

技术研发人员：玉赛波,吴雷,王鹏鹏
受保护的技术使用者：深圳市万集科技有限公司
技术研发日：20221109
技术公布日：2024/1/12