一种预判车辆停靠位置配送快递的方法、装置及快递车辆与流程

本申请属于快递领域，特别涉及一种预判车辆停靠位置配送快递的方法、预判车辆停靠位置配送快递的装置以及快递车辆。

背景技术：

1、随着网络基础设施的不断完善，快递到车服务也不断的被网购用户和快递配送服务接受。但是当前的快递到车服务，大多使用车辆定位的方式，把快递投送到固定位置的车辆中，但是很多场景中，车辆未必在固定时间点处于固定的位置，仅仅通过定位车辆当前位置并不能获得一个固定的位置用来接收快递。

2、因此，需要一种可以预测未来一段时间的用户车辆的位置，使快递车辆可以获得最佳的配送路线。

技术实现思路

1、本申请的目的是提供了一种预判车辆停靠位置配送快递的方法、预判车辆停靠位置配送快递的装置以及快递车辆，以解决上述至少一方面的问题。

2、在本申请的第一方面，提供了一种预判车辆停靠位置配送快递的方法，所述预判车辆停靠位置配送快递方法包括：

3、获取预判用户车辆停靠的时空信息；

4、获取快递车辆配送快递能力的时空信息；

5、根据预判用户车辆停靠的时空信息、快递车辆配送快递能力的时空信息，预判快递车辆与用户车辆的时空交集；

6、根据预判快递车辆与用户车辆的时空交集的信息，设置快递车辆配送快递的路线。

7、进一步的，所述获取预判用户车辆停靠的时空信息包括：

8、获取用户车辆历史行程信息；

9、所述用户车辆历史行程信息包括，带有天气、日期、时钟特征的用户车辆停靠的时空信息；

10、获取预判用户车辆停靠的策略；

11、所述预判用户车辆停靠的策略包括根据所述用户车辆历史行程信息，生成预判用户车辆停靠地址数据库信息；

12、所述预判用户车辆停靠地址数据库包括至少一个预设时钟窗口以及预判用户车辆停靠地址库，一个预设时钟窗口对应一个预判用户车辆停靠地址库。

13、进一步的，所述获取快递车辆配送快递能力的时空信息包括：

14、获取快递车辆配送距离的时间消耗信息；

15、获取快递车辆起点信息，包括位置起点和时钟起点；

16、根据快递车辆起点信息、快递车辆配送距离的时间消耗信息，生成对应快递车辆配送快递时钟窗口能够到送达的地理范围信息。

17、进一步的，所述根据预判用户车辆停靠的时空信息、快递车辆配送快递能力的时空信息，预判快递车辆与用户车辆的时空交集包括：

18、根据用户车辆预设时钟窗口，快递车辆设置与用户车辆预设时钟窗口具有时钟交集的时钟窗口；

19、根据用户车辆与快递车辆的时钟交集，预判用户车辆停靠地址在快递车辆配送快递能力范围内的地理范围信息。

20、进一步的，所述设置快递车辆配送快递的路线包括：

21、若预判快递车辆与用户车辆具有多个时空交集，则按照时钟交集由近及远的顺序，快递车辆根据预判用户车辆停靠地址在快递车辆配送快递能力范围内的地理范围信息，选择距离快递车辆位置起点最近的预判用户车辆停靠地址开始由近及远的设置快递车辆经过预判用户车辆停靠地址的路线。

22、进一步的，包括：

23、获取预判用户车辆停靠地址的模型，

24、

25、其中，

26、用户车辆的历史行程信息用于b向量；

27、ai表示用户车辆在所述预设时钟窗口内停靠的地址库信息；

28、p(ai|b)表示用户车辆停靠在所述地址库中地址的概率值；

29、根据p(ai|b)的概率值超过预设概率阈值的信息，生成所述预设时钟窗口对应的所述预判用户车辆停靠地址库。

30、进一步的，所述设置快递车辆配送快递的路线还包括：

31、若快递车辆与用户车辆在同一时钟交集有多个预判用户车辆停靠地址在快递车辆配送快递能力范围内，则选择同一时钟交集中所述预判用户车辆停靠地址库中最高概率值的预判用户车辆停靠地址作为配送快递路线上的地址。

32、进一步的，所述设置快递车辆配送快递的路线还包括：

33、获取所述预判用户车辆停靠地址的物业管辖信息；

34、若快递车辆与用户车辆在同一时钟交集有多个预判用户车辆停靠地址在快递车辆配送快递能力范围内，且多个预判用户车辆停靠地址属于同一物业管辖范围，则选择物业管辖范围中任一所述预判用户车辆停靠地址代表同一物业管辖范围内的其它预判用户车辆停靠地址作为配送快递路线上的地址。

35、在本申请的第二方面，提供了一种预判车辆停靠位置配送快递的装置，所述预判车辆停靠位置配送快递的装置包括：

36、预判用户车辆停靠模块，用于获取预判用户车辆停靠的时空信息；

37、快递车辆配送快递能力模块，用于获取快递车辆配送快递能力的时空信息；

38、预判时空交集模块，用于根据预判用户车辆停靠的时空信息、快递车辆配送快递能力的时空信息，预判快递车辆与用户车辆的时空交集；

39、快递路线模块，用于根据预判快递车辆与用户车辆的时空交集的信息，设置快递车辆配送快递的路线。

40、在本申请的第三方面，提供了一种快递车辆，基于预判车辆停靠位置配送快递的方法配送快递，具体包括：

41、电子设备，用于实现预判车辆停靠位置配送快递的方法步骤；

42、处理器，处理器运行程序，当程序运行时从电子设备输出的数据执行预判车辆停靠位置配送快递的方法步骤；

43、存储介质，用于存储程序，程序在运行时对于从电子设备输出的数据执行预判车辆停靠位置配送快递的方法步骤。

44、本申请至少存在以下有益技术效果：

45、本申请通过用户车辆的历史行程信息，对用户车辆未来的停靠位置做出预判再进行配送快递，相比对用户车辆位置实时追踪的方式，快递车辆不用受双方车辆行走路线的影响，减少了对定位系统的过度依赖，使快递配送智能化程度更高。

46、本申请根据预判快递车辆和用户车辆时空交集设置快递车辆配送快递的路线，解决了一部分工作地点频繁更换的用户接收快递困难的问题。

技术特征：

1.一种预判车辆停靠位置配送快递的方法，其特征在于，所述预判车辆停靠位置配送快递方法包括：

2.如权利要求1所述预判车辆停靠位置配送快递的方法，其特征在于，所述获取预判用户车辆停靠的时空信息包括：

3.如权利要求2所述预判车辆停靠位置配送快递的方法，其特征在于，所述获取快递车辆配送快递能力的时空信息包括：

4.如权利要求3所述预判车辆停靠位置配送快递的方法，其特征在于，所述根据预判用户车辆停靠的时空信息、快递车辆配送快递能力的时空信息，预判快递车辆与用户车辆的时空交集包括：

5.如权利要求4所述预判车辆停靠位置配送快递的方法，其特征在于，所述设置快递车辆配送快递的路线包括：

6.如权利要求5所述预判车辆停靠位置配送快递的方法，其特征在于，包括：

7.如权利要求6所述预判车辆停靠位置配送快递的方法，其特征在于，所述设置快递车辆配送快递的路线还包括：

8.如权利要求7所述预判车辆停靠位置配送快递的方法，其特征在于，所述设置快递车辆配送快递的路线还包括：

9.一种预判车辆停靠位置配送快递的装置，其特征在于，所述预判车辆停靠位置配送快递的装置包括：

10.一种快递车辆，其特征在于，基于预判车辆停靠位置配送快递的方法配送快递，具体包括：

技术总结
本申请提供了一种预判车辆停靠位置配送快递的方法、装置及快递车辆，包括：获取预判用户车辆停靠的时空信息；获取快递车辆配送快递能力的时空信息；根据预判用户车辆停靠的时空信息、快递车辆配送快递能力的时空信息，预判快递车辆与用户车辆的时空交集；根据预判快递车辆与用户车辆的时空交集的信息，设置快递车辆配送快递的路线。通过上述方案，相比对用户车辆位置实时追踪的方式，快递车辆不用受双方车辆行走路线的影响，减少了对定位系统的过度依赖，使快递配送智能化程度更高；根据预判快递车辆和用户车辆时空交集设置快递车辆配送快递的路线，解决了一部分工作地点频繁更换的用户接收快递困难的问题。

技术研发人员：李志豪
受保护的技术使用者：中国第一汽车股份有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/12