本公开涉及一种用于用户与全息图交互的系统和方法。
背景技术:
1、该介绍总体上呈现了本公开的背景。在该介绍中描述的程度上,目前命名的发明人的工作以及在提交时可能不符合现有技术的描述的方面既不明确也不隐含地被承认为针对本公开的现有技术。
2、在具有露营座椅的车辆中,希望显示对所有乘客可见的全息图。然而,在这种情况下,系统应该能够操纵这种普通的全息图。
技术实现思路
1、本公开描述了一种用于用户与多个车辆用户共享的单个全息图交互的方法和系统。在本公开的一个方面,该方法包括:在车辆的乘客舱内显示全息图;在车辆的乘客舱内显示全息图之后,监控车辆的乘客舱内的车辆用户,以确定车辆用户是否提供了用户命令;确定车辆用户提供了用户命令;以及响应于确定车辆用户提供了用户命令,根据用户命令操纵全息图。
2、在本公开的一个方面,确定车辆用户提供了用户命令包括:确定车辆用户与全息图进行了虚拟接触。当车辆用户的手处于与该全息图相交的位置时,车辆用户与该全息图进行了虚拟接触。
3、在本公开的一个方面,确定车辆用户提供了用户命令包括:从车辆用户接收语音命令,并确定车辆用户的眼睛凝视指向全息图。
4、在本公开的一个方面,监控车辆的乘客舱内的车辆用户以确定车辆用户是否提供了用户命令的方法包括:捕捉车辆用户的手的图像。确定车辆用户提供了用户命令包括:检测到车辆的乘客舱内的车辆用户的手势。
5、在本公开的一个方面,该方法还包括确定车辆的乘客舱内的车辆用户的手势的轨迹矢量、速度和方向。
6、在本公开的一个方面,该方法还包括基于乘客舱内的车辆用户的用户命令来确定全息图的移动。
7、在本公开的一个方面,操纵全息图包括根据用户命令移动全息图。
8、在本公开的一个方面,该方法还包括响应于根据用户命令操纵全息图,向乘客舱内的车辆用户提供触觉反馈。
9、在本公开的一个方面,根据用户命令操纵全息图包括改变全息图的尺寸。
10、在本公开的一个方面,车辆的乘客舱内的车辆用户是车辆的乘客舱内的多个车辆用户中的第一车辆用户。该方法还包括更新多个车辆用户的所有视角下的全息图。
11、本公开还描述了一种车辆。该车辆包括:车身,该车身限定乘客舱;多个传感器,该多个传感器设置在乘客舱内;全息显示器,该全息显示器被配置为在该乘客舱内生成全息图;以及控制器,该控制器与多个传感器和该全息显示器通信。该控制器被编程为执行上述方法。
12、根据下文提供的详细说明,本公开的其他适用领域将变得显而易见。应当理解,详细描述和具体示例仅用于说明目的,并不旨在限制本公开的范围。
13、目前公开的系统和方法的上述特征和优点以及其他特征和优点在结合附图时可从包括权利要求书和示例性实施例的详细说明中是显而易见的。
1.一种用于用户与车辆中的全息图交互的方法,包括:
2.根据权利要求1所述的方法,其中,确定所述车辆用户提供了所述用户命令包括:确定所述车辆用户与所述全息图进行了虚拟接触,其中,当所述车辆用户的手处于与所述全息图相交的位置时,所述车辆用户与所述全息图进行了虚拟接触。
3.根据权利要求1所述的方法,其中,确定所述车辆用户提供了所述用户命令包括:从所述车辆用户接收语音命令,并确定所述车辆用户的眼睛凝视指向所述全息图。
4.根据权利要求1所述的方法,其中,监控所述车辆的所述乘客舱内的所述车辆用户以确定所述车辆用户是否提供了所述用户命令包括:捕捉所述车辆用户的手的图像,并且,确定所述车辆用户提供了所述用户命令包括:检测到所述车辆的所述乘客舱内的所述车辆用户的手势。
5.根据权利要求4所述的方法,还包括确定所述车辆的所述乘客舱内的所述车辆用户的所述手势的轨迹矢量、速度和方向。
6.根据权利要求5所述的方法,还包括基于所述乘客舱内的所述车辆用户的所述用户命令来确定所述全息图的移动。
7.根据权利要求6所述的方法,其中,操纵所述全息图包括根据所述用户命令移动所述全息图。
8.根据权利要求7所述的方法,还包括响应于根据所述用户命令操纵所述全息图,向所述乘客舱内的所述车辆用户提供触觉反馈。
9.根据权利要求1所述的方法,其中,根据所述用户命令操纵所述全息图包括改变所述全息图的尺寸。
10.根据权利要求1所述的方法,其中,所述车辆的所述乘客舱内的所述车辆用户是所述车辆的所述乘客舱内的多个车辆用户中的第一车辆用户,所述方法还包括更新所述多个车辆用户的所有视角下的所述全息图。