本发明实施例涉及车辆控制,尤其涉及一种车辆ecu的标定量处理方法、装置、设备及存储介质。
背景技术:
1、近年来,随着汽车智能化、网联化水平的迅猛发展,存在于一台汽车中的汽车电子控制系统的核心——电子控制单元(electronic control unit,ecu)数量呈井喷式增长。在实际的系统开发过程中,ecu内部的控制算法及参数的复杂度也随之提高,数以百计的参数和信号量需要在ecu运行的过程中得到有效的控制和调整。而标定工程师会在台架和实车上使用标定工具与正在运行的ecu进行交互,根据ecu的性能要求或者整车的性能要求,调整或者优化ecu内部参数,从而提高汽车的动力、安全、稳定等性能。
2、在进行标定时,需要编译标定量代码文件,在标定量代码文件中,需要对标定量进行定义,现有技术中,通过人工的方式完成标定量的定义,不仅容易出现遗漏,且效率低下,成本高。
技术实现思路
1、本发明实施例提供一种车辆ecu的标定量处理方法、装置、设备及存储介质,可以快速的完成车辆ecu标定量的处理,提高标定量的处理效率及准确率,降低处理成本。
2、第一方面,本发明实施例提供了一种车辆ecu的标定量处理方法,包括:
3、获取车辆ecu的原始标定量代码文件;
4、确定所述原始标定量代码文件中原始标定量代码区间;所述原始标定量代码区间中包括多条标定量定义语句;
5、对所述标定量代码区间中的多条标定量定义语句添加设定关键字,获得目标标定量代码文件。
6、第二方面,本发明实施例还提供了一种车辆ecu的标定量处理装置,包括:
7、原始标定量代码文件获取模块,用于获取车辆ecu的原始标定量代码文件;
8、原始标定量代码区间确定模块,用于确定所述原始标定量代码文件中原始标定量代码区间;所述原始标定量代码区间中包括多条标定量定义语句;
9、标定量处理模块,用于对所述标定量代码区间中的多条标定量定义语句添加设定关键字,获得目标标定量代码文件。
10、第三方面,本发明实施例还提供了一种电子设备,所述电子设备包括:
11、至少一个处理器;以及
12、与所述至少一个处理器通信连接的存储器;其中,
13、所述存储器存储有可被所述至少一个处理器执行的计算机程序,所述计算机程序被所述至少一个处理器执行,以使所述至少一个处理器能够执行本发明实施例所述的车辆ecu的标定量处理方法。
14、第四方面,本发明实施例还提供了一种计算机可读存储介质,所述计算机可读存储介质存储有计算机指令,所述计算机指令用于使处理器执行时实现本发明实施例所述的车辆ecu的标定量处理方法。
15、本发明实施例公开了一种车辆ecu的标定量处理方法、装置、设备及存储介质。获取车辆ecu的原始标定量代码文件;确定原始标定量代码文件中原始标定量代码区间;原始标定量代码区间中包括多条标定量定义语句;对标定量代码区间中的多条标定量定义语句添加设定关键字,获得目标标定量代码文件。本发明实施例提供的车辆ecu的标定量处理方法,可以自动的为标定量定义语句添加设定关键字,可以快速的完成车辆ecu标定量的处理,提高标定量的处理效率及准确率,降低处理成本。
1.一种车辆ecu的标定量处理方法,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,在获取车辆ecu的原始标定量代码文件之后,还包括:
3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,确定所述原始标定量代码文件中原始标定量代码区间,包括:
4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,对所述标定量代码区间中的多条标定量定义语句添加设定关键字,包括:
5.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,所述设定关键字包括易变型变量关键字及常量关键字。
6.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,在获得目标标定量代码文件之后,还包括:
7.根据权利要求6所述的方法,其特征在于,基于编译后的标定量对所述车辆ecu进行标定,获得标定量的标定值,包括:
8.一种车辆ecu的标定量处理装置,其特征在于,包括:
9.一种电子设备,其特征在于,所述电子设备包括:至少一个处理器;以及与所述至少一个处理器通信连接的存储器;其中,
10.一种计算机可读存储介质,其特征在于,所述计算机可读存储介质存储有计算机指令,所述计算机指令用于使处理器执行时实现权利要求1-7中任一项所述的车辆ecu的标定量处理方法。