汽车座舱互动系统及汽车座舱互动的方法与流程

本申请涉及智能驾驶，具体涉及一种汽车座舱互动系统及汽车座舱互动的方法。

背景技术：

1、随着汽车智能化的发展，座舱内的交互内容和方式越来越丰富和智能，不仅可以使用座舱观影、玩游戏、唱歌、拍照，还使人与座舱的交互从被动式发展到主动式，例如能够根据用户搜索习惯推荐信息、智能识别用户情绪提供个性化信息和服务推送、为车内多人提供分区体验等。随之用户对座舱的使用场景也更加丰富，对服务和体验有更高要求，座舱由此具备更强的社交属性，在进行座舱交互设计时不仅需要考虑驾车人的体验，还需要考虑乘车人的体验，尤其是驾车人与乘车人的之间互动体验。但是，现有汽车为用户提供的交互方式多以驾车人为主，或考虑座舱分区用户的需求，并未基于用户之间的关系提供可共同参与的互动方式。

技术实现思路

1、本申请实施例的目的是提供一种汽车座舱互动系统及汽车座舱互动的方法，用以解决现有技术中缺少基于用户关系的座舱互动体验的问题。

2、为了实现上述目的，本申请第一方面提供一种汽车座舱互动系统，与用户终端通信，该系统包括：

3、识别模块，被配置成获取识别信息，识别信息包括用户关系识别信息；

4、处理模块，与识别模块通信，被配置成接收识别模块发送的识别信息，并根据识别信息确定对应的互动场景包；

5、反馈模块，与处理模块通信，被配置成根据互动场景包执行对应的第一操作，以及接收用户终端的操作指令并执行对应的第二操作；

6、存储模块，与反馈模块通信，被配置成存储操作数据。

7、在本申请实施例中，识别模块包括：

8、用户关系识别单元，被配置成识别用户关系；

9、其中，用户关系为驾车人与乘车人之间的关系。

10、在本申请实施例中，识别模块还包括：

11、用户状态识别单元，被配置成获取用户状态；

12、车辆行驶状态识别单元，被配置成获取车辆的行驶状态；

13、车辆位置识别单元，被配置成获取车辆位置；

14、天气状况识别单元，被配置成获取当前天气状况；

15、日期和时间识别单元，被配置成获取当前的日期和时间；

16、当前道路信息识别单元，被配置成获取当前道路状况。

17、在本申请实施例中，汽车座舱互动系统还包括互动场景库，互动场景库与处理模块通信，处理模块还被配置成：

18、根据识别信息对互动场景库中的场景进行匹配，以得到识别信息对应的互动场景包。

19、在本申请实施例中，反馈模块包括：

20、屏幕界面反馈单元，被配置成执行场景互动包中的界面操作；

21、环境氛围反馈单元，被配置成执行场景互动包中的环境氛围操作。

22、本申请第二方面提供一种汽车座舱互动的方法，应用于汽车座舱互动系统，汽车座舱互动系统与用户终端通信，汽车座舱互动系统包括依次通信的识别模块、处理模块、反馈模块和存储模块，该方法包括：

23、通过识别模块获取识别信息，识别信息包括用户关系识别信息；

24、通过处理模块接收识别模块发送的识别信息，并根据识别信息确定对应的互动场景包；

25、通过反馈模块，根据互动场景包执行对应的第一操作，以及接收用户终端的操作指令并执行对应的第二操作；

26、通过存储模块存储操作数据。

27、在本申请实施例中，识别模块包括用户关系识别单元，方法还包括：

28、通过用户关系识别单元识别用户关系；

29、其中，用户关系为驾车人与乘车人之间的关系。

30、在本申请实施例中，识别模块还包括用户状态识别单元、车辆行驶状态识别单元、车辆位置识别单元、天气状况识别单元、日期和时间识别单元和当前道路信息识别单元，方法还包括：

31、通过用户状态识别单元获取用户状态；

32、通过车辆行驶状态识别单元获取车辆的行驶状态；

33、通过车辆位置识别单元获取车辆位置；

34、通过天气状况识别单元获取当前天气状况；

35、通过日期和时间识别单元获取当前的日期和时间；

36、通过当前道路信息识别单元获取当前道路状况。

37、在本申请实施例中，汽车座舱互动系统还包括互动场景库，互动场景库与处理模块通信，方法还包括：

38、通过处理模块，根据识别信息对互动场景库中的场景进行匹配，以得到识别信息对应的互动场景包。

39、在本申请实施例中，反馈模块包括屏幕反馈单元和环境氛围反馈单元，方法还包括：

40、通过屏幕界面反馈单元执行场景互动包中的界面操作；

41、通过环境氛围反馈单元执行场景互动包中的环境氛围操作。

42、本发明的有益效果：

43、(1)本发明能够通过识别模块获取用户关系信息，并根据用户关系提供符合用户关系特征的座舱互动方式，实现了人与人、人与车的持续沟通，并调节了座舱氛围；

44、(2)本发明能够通过处理模块匹配与用户关系对应的互动场景包，并通过反馈模块执行互动场景包中对应的操作，提升了汽车座舱的社交体验，满足了座舱内多人的情感需求，使驾车人与乘车人均能获得优越的座舱乘坐体验；

45、(3)本发明能够给予用户选择和决定的功能项，通过反馈模块接收用户终端的操作指令以实现用户与汽车的交互，帮助增加乘车人和驾车人之间的互动选择和互动方式，解决了座舱内的互动方式仅服务于独立个体、人与人之间缺少情感连结的问题，使汽车座舱能更好地服务于多人的情感需求。

技术特征：

1.一种汽车座舱互动系统，其特征在于，与用户终端通信，所述汽车座舱互动系统包括：

2.根据权利要求1所述的汽车座舱互动系统，其特征在于，所述识别模块包括：

3.根据权利要求1所述的汽车座舱互动系统，其特征在于，所述识别模块还包括：

4.根据权利要求1所述的汽车座舱互动系统，其特征在于，所述汽车座舱互动系统还包括互动场景库，所述互动场景库与所述处理模块通信，所述处理模块还被配置成：

5.根据权利要求1所述的汽车座舱互动系统，其特征在于，所述反馈模块包括：

6.一种汽车座舱互动的方法，其特征在于，应用于汽车座舱互动系统，所述汽车座舱互动系统与用户终端通信，所述汽车座舱互动系统包括依次通信的识别模块、处理模块、反馈模块和存储模块，所述方法包括：

7.根据权利要求6所述的汽车座舱互动的方法，其特征在于，所述识别模块包括用户关系识别单元，所述方法还包括：

8.根据权利要求7所述的汽车座舱互动的方法，其特征在于，所述识别模块还包括用户状态识别单元、车辆行驶状态识别单元、车辆位置识别单元、天气状况识别单元、日期和时间识别单元和当前道路信息识别单元，所述方法还包括：

9.根据权利要求6所述的汽车座舱互动的方法，其特征在于，所述汽车座舱互动系统还包括互动场景库，所述互动场景库与所述处理模块通信，所述方法还包括：

10.根据权利要求6所述的汽车座舱互动的方法，其特征在于，所述反馈模块包括屏幕反馈单元和环境氛围反馈单元，所述方法还包括：

技术总结
本申请公开了一种汽车座舱互动系统及汽车座舱互动的方法。该系统包括：识别模块，被配置成获取识别信息，识别信息包括用户关系识别信息；处理模块，被配置成接收识别模块发送的识别信息，并根据识别信息确定对应的互动场景包；反馈模块，被配置成根据互动场景包执行对应的第一操作，以及接收用户终端的操作指令并执行对应的第二操作；存储模块，被配置成存储操作数据。可以使得汽车座舱具备针对用户关系特征定制互动体验的设计需求，在座舱内乘坐多人时提供符合用户关系特征的交互内容和交互设计，并给予用户选择和决定的功能项，增加了用户之间的互动选择和互动方式，使汽车座舱能更好地服务于多人的情感需求。

技术研发人员：李林蔚,丁速,刘亚楼,李艺雪
受保护的技术使用者：重庆长安汽车股份有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/13