尾气后处理模型的参数优化方法、装置、设备及介质与流程

本发明涉及数据处理，尤其涉及一种尾气后处理模型的参数优化方法、装置、设备及介质。

背景技术：

1、随着车辆技术的不断发展，为了使得车辆在行程过程中排放的尾气满足预设的排放标准，因此需要在设计车辆之前，根据预设的模型对尾气处理过程进行模拟。

2、由于传统的模拟方式的化学反应机理分为全局速率表达与基元速率表达，虽然全局速率表达可以通过较少的化学反应方程式描述反应网络，但是基元速率表达通过更多的基元反应方程式对反应网络进行了更详细的表达，也即基元速率表达的方法必然伴随的更多的调节参数，进而降低了模拟的效率。

技术实现思路

1、本发明提供了一种尾气后处理模型的参数优化方法、装置、设备及介质，通过基于初始动力学参数和化学反应曲线计算得到对应的待应用动力学参数，进而基于待应用动力学参数确定目标动力学参数，解决了现有技术中基于基元速率的参数优化方法优化效率差的问题，进而达到了提高参数优化效率的技术效果。

2、根据本发明的一方面，提供了提供了一种尾气后处理模型的参数优化方法，所述方法包括：

3、获取与目标尾气后处理系统相对应的尾气后处理模型的初始动力学参数，和所述目标尾气后处理系统于各工作状态下的化学反应曲线；

4、基于所述化学反应曲线和所述初始动力学参数确定与所述各工作状态相对应的待应用动力学参数；其中，所述化学反应曲线包括低温段污染物转化曲线、副产物生成消耗曲线和高温段污染物转化曲线；

5、基于所述待应用动力学参数和所述化学反应曲线确定目标动力学参数。

6、根据本发明的另一方面，提供了一种尾气后处理模型的参数优化装置，所述设备包括：

7、参数获取模块，用于获取与目标尾气后处理系统相对应的尾气后处理模型的初始动力学参数，和所述目标尾气后处理系统于各工作状态下的化学反应曲线；

8、参数确定模块，用于基于所述化学反应曲线和所述初始动力学参数确定与所述各工作状态相对应的待应用动力学参数；其中，所述化学反应曲线包括低温段污染物转化曲线、副产物生成消耗曲线和高温段污染物转化曲线；

9、目标参数确定模块，用于基于所述待应用动力学参数和所述化学反应曲线确定目标动力学参数。

10、根据本发明的另一方面，提供了一种电子设备，所述电子设备包括：

11、至少一个处理器；以及

12、与所述至少一个处理器通信连接的存储器；其中，

13、所述存储器存储有可被所述至少一个处理器执行的计算机程序，所述计算机程序被所述至少一个处理器执行，以使所述至少一个处理器能够执行本发明任一实施例所述的尾气后处理模型的参数优化方法。

14、根据本发明的另一方面，提供了一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质存储有计算机指令，所述计算机指令用于使处理器执行时实现本发明任一实施例所述的尾气后处理模型的参数优化方法。

15、本发明实施例的技术方案，通过获取与目标尾气后处理系统相对应的尾气后处理模型的初始动力学参数和所述目标尾气后处理系统于各工作状态下的化学反应曲线，进而基于所述化学反应曲线和所述初始动力学参数确定与所述各工作状态相对应的待应用动力学参数，最终基于所述待应用动力学参数和所述化学反应曲线确定目标动力学参数。基于上述技术方案，通过基于初始动力学参数和化学反应曲线计算得到对应的待应用动力学参数，进而基于待应用动力学参数确定目标动力学参数，解决了现有技术中基于基元速率的参数优化方法优化效率差的问题，进而达到了提高参数优化效率的技术效果。

16、应当理解，本部分所描述的内容并非旨在标识本发明的实施例的关键或重要特征，也不用于限制本发明的范围。本发明的其它特征将通过以下的说明书而变得容易理解。

技术特征：

1.一种尾气后处理模型的参数优化方法，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在所述获取与目标尾气后处理系统相对应的尾气后处理模型的初始动力学参数值之前，包括：

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述基于所述化学反应曲线和所述初始动力学参数确定与所述各工作状态相对应的待应用动力学参数，包括：

4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述基于所述第一动力学参数和所述副产物生成消耗曲线确定待应用动力学参数，包括：

5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述基于所述第一动力学参数和所述高温段污染物转化曲线确定待应用动力学参数，包括：

6.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述基于所述待应用动力学参数和所述化学反应曲线确定目标动力学参数，包括：

7.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在所述获取与目标尾气后处理系统相对应的尾气后处理模型的初始动力学参数值之前，包括：

8.一种尾气后处理模型的参数优化装置，其特征在于，包括：

9.一种电子设备，其特征在于，所述电子设备包括：

10.一种计算机可读存储介质，其特征在于，所述计算机可读存储介质存储有计算机指令，所述计算机指令用于使处理器执行时实现权利要求1-7中任一项所述的尾气后处理模型的参数优化方法。

技术总结
本发明公开了一种尾气后处理模型的参数优化方法、装置、设备及介质，其中，该方法包括：获取与目标尾气后处理系统相对应的尾气后处理模型的初始动力学参数，和所述目标尾气后处理系统于各工作状态下的化学反应曲线；基于所述化学反应曲线和所述初始动力学参数确定与所述各工作状态相对应的待应用动力学参数；基于所述待应用动力学参数和所述化学反应曲线确定目标动力学参数。基于上述技术方案，通过基于初始动力学参数和化学反应曲线计算得到对应的待应用动力学参数，进而基于待应用动力学参数确定目标动力学参数，解决了现有技术中基于基元速率的参数优化方法优化效率差的问题，进而达到了提高参数优化效率的技术效果。

技术研发人员：崔岳,张强,陈明,刘子鸣,吴乃鹏
受保护的技术使用者：中国第一汽车股份有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/14