一种配电网的韧性提升方法及终端与流程

文档序号:36394716发布日期:2023-12-15 16:33阅读:40来源:国知局
一种配电网的韧性提升方法及终端与流程

本发明涉及配电网,尤其涉及一种配电网的韧性提升方法及终端。


背景技术:

1、近年来,如台风等此类极端天气愈加频发,对电力基础设施造成了严重损害,引发了多起大规模停电事故。配电网是连接主网和负荷的最末端,其安全可靠地运行对于终端用户至关重要,如何有效提升配电网对于极端天气灾害的应对能力已成为亟待解决的关键问题。利用meg(移动应急电源车)在灾后形成自治供电孤岛,能够有效缩小故障的影响范围,为灾后关键负荷的快速恢复提供有利条件。而在大多数情况下,无法准确预估配电网各个受损部件所需的维修时间,只有当维修人员到达故障位置并进行检测后才能得到每个故障部件的具体故障修复时间。因此,在事故发生后,受网络重构以及故障修复过程的影响,故障影响区域将动态变化,如何综合考虑meg(移动应急电源车)调度、维修人员调度以及故障修复等过程之间的耦合影响对加快关键负荷的恢复具有重要意义。


技术实现思路

1、本发明所要解决的技术问题是:提供一种配电网的韧性提升方法及终端,计及配电网故障部件修复时间的不确定性,优化配电网维修人员与移动应急电源车之间的协调调度,综合提升配电网对极端天气的抵御能力和恢复能力。

2、为了解决上述技术问题,本发明采用的技术方案为:

3、一种配电网的韧性提升方法,包括:

4、获取配电网信息、故障信息以及资源信息;

5、基于所述配电网信息、故障信息以及资源信息构建以配电网加权缺供电量最少为目标的配电网多阶段故障恢复模型;

6、构建维修人员调度约束、移动应急电源车调度约束以及考虑故障修复时间的不确定性的故障修复约束;

7、基于所述维修人员调度约束、移动应急电源车调度约束以及故障修复约束,对所述配电网多阶段故障恢复模型进行求解,根据求解结果对配电网进行维修人员以及移动应急电源车协调调度。

8、为了解决上述技术问题,本发明采用的另一种技术方案为:

9、一种配电网的韧性提升终端,包括存储器、处理器及存储在所述存储器上并在所述处理器上运行的计算机程序,所述处理器执行所述计算机程序时实现上述一种配电网的韧性提升方法中的各个步骤。

10、本发明的有益效果在于:在故障修复过程中将配电网故障修复时间的不确定性加以考虑,以加权缺供电量最少为目标,建立配电网多阶段故障恢复模型以维修人员调度以及移动应急电源车调度作为优化变量,并根据模型求解结果对维修人员以及移动应急电源车进行协调调度。相比于现有技术将故障修复时间作为已知条件进行考虑,忽略了灾后维修人员调度、移动应急电源车调度与故障修复时间之间的耦合影响过程,本发明综合考虑了故障修复时间的不确定与负荷恢复的多阶段过程,通过优化调度维修人员进行故障修复,并协调配合移动应急电源车实时调度形成恢复性孤岛,确保灾后关键负荷的快速恢复,从而综合提升配电终端对于极端天气的抵御能力和恢复能力。



技术特征:

1.一种配电网的韧性提升方法,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的一种配电网的韧性提升方法,其特征在于,所述获取配电网信息、故障信息以及资源信息,具体为:

3.根据权利要求1或2所述的一种配电网的韧性提升方法,其特征在于,所述基于所述配电网信息、故障信息以及资源信息构建以配电网加权缺供电量最少为目标的配电网多阶段故障恢复模型,具体为:

4.根据权利要求1所述的一种配电网的韧性提升方法,其特征在于,所述构建维修人员调度约束,具体为:

5.根据权利要求1所述的一种配电网的韧性提升方法,其特征在于,所述构建移动应急电源车调度约束,具体为:

6.根据权利要求1所述的一种配电网的韧性提升方法,其特征在于,所述构建考虑故障修复时间的不确定性的故障修复约束,具体为:

7.根据权利要求6所述的一种配电网的韧性提升方法,其特征在于,所述若未获取到故障修复时间,则根据修复故障所需的不确定时间构建故障修复约束,具体为:

8.根据权利要求6所述的一种配电网的韧性提升方法,其特征在于,所述若获取到故障修复时间,则根据所述故障修复时间构建故障修复约束,具体为:

9.根据权利要求6所述的一种配电网的韧性提升方法,其特征在于,所述根据求解结果对配电网进行维修人员以及移动应急电源车协调调度之后包括:

10.一种配电网的韧性提升终端,其特征在于,包括存储器、处理器及存储在所述存储器上并在所述处理器上运行的计算机程序,其特征在于,所述处理器执行所述计算机程序时实现权利要求1-9任意一项所述的一种配电网的韧性提升方法中的各个步骤。


技术总结
本发明提供的一种配电网的韧性提升方法及终端,在故障修复过程中将配电网故障修复时间的不确定性加以考虑,以加权缺供电量最少为目标,建立配电网多阶段故障恢复模型,以维修人员调度以及移动应急电源车调度作为优化变量,并根据模型求解结果对维修人员以及移动应急电源车进行协调调度。相比于现有技术将故障修复时间作为已知条件进行考虑,忽略了灾后维修人员调度、移动应急电源车调度与故障修复时间之间的耦合影响过程,本发明综合考虑了故障修复时间的不确定与负荷恢复的多阶段过程,确保灾后关键负荷的快速恢复,从而综合提升配电终端对于极端天气的抵御能力和恢复能力。

技术研发人员:吴桂联,张林垚,陈浩,秦超
受保护的技术使用者:国网福建省电力有限公司经济技术研究院
技术研发日:
技术公布日:2024/1/15
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