本发明涉及机箱设备,尤其涉及同时兼容3u和6u尺寸模块的机箱。
背景技术:
1、现有常规机箱在插入vita48.2标准导冷模块使用时,机箱对内部插入的模块尺寸支持单一,难以同时兼容3u尺寸模块和6u尺寸模块两种常规标准导冷模块,形成混装,整机功能拓展性差。
2、此外,在一些特殊的作战环境下,比如舰船(海上)、坦克(沙地)、飞机(高空),由于恶劣环境的要求(抗电磁干扰、防水汽、防盐雾、防尘等),常规机箱在对内部导冷模块散热时,只能使用无风扇的自然散热方式。该种方式虽然结构简单、密闭性好,但是在自然对流方式下,翅片裸露在外,周边无固定风道,散热效率较低,因此对内部模块热功耗要求苛刻,只能使用低功耗的模块,否则容易由于散热不足而引起模块高温失效。
3、另外,当模块随着现代科技发展,功能、性能增加而增大功耗时,常规无风扇自然散热方式的机箱无法满足使用要求,必须使用带风扇的强迫风冷机箱来应对模块散热。而普通风冷机箱的设计既无法满足恶劣环境要求,同时散热效率也难以达到较高设计要求,而且更无法同时兼容不同尺寸的模块进行功能拓展,往往需要针对不同的功能应用或者使用场景开发多款定制机箱,设备成本高。
技术实现思路
1、本发明的一个优势在于提供一种同时兼容3u和6u尺寸模块的机箱,其中通过设计能够沿插装方向定向移动的模块兼容支架,当装配模块兼容支架时可以利用该机箱插装较多3u尺寸模块,当不装配该模块兼容支架时可以同时插装3u尺寸模块和6u尺寸模块,实现两种标准尺寸导冷模块的插装混合,能够有效提升整机功能上的拓展性,实现“一机箱多用”,进而能够大幅度降低定制开发机箱的成本。
2、本发明的一个优势在于提供一种同时兼容3u和6u尺寸模块的机箱,其中通过顶密封板、底密封板和侧密封板能够提升该机箱的密封性能,通过电源插装模块一侧的外散热翅片能够给电源插装模块做自然散热,而通过内散热翅片能够提升3u模块和6u模块的散热效果。
3、本发明的一个优势在于提供一种同时兼容3u和6u尺寸模块的机箱,其中后出风板正对风机位置设置有空气汇聚凹槽,使得机箱设计上可以选用更大尺寸的风机进行多流道同时出风,提供更大流量及风压,其中散热气流流量可以提升25%,其中风压提升高达20%,散热效率能综合提升30%,同时相对于传统设计,风机数量更少,使得零部件故障率更低、对风机的电气控制单元设计要求更低、连接风机的线缆数量更少,机箱可靠性大大增加。
4、本发明的一个优势在于提供一种同时兼容3u和6u尺寸模块的机箱,其中u型散热腔配合空气汇聚凹槽进行散热,增加了热流汇聚前的缓冲区域,使得热流汇聚更平顺,其中u型散热腔在原有空气汇聚凹槽的散热基础上,额外提升了15%的风压,其配合空气汇聚凹槽的流量及风压增加,经过试验对比,综合散热效率能提升40%。
5、本发明的一个优势在于提供一种同时兼容3u和6u尺寸模块的机箱,其中通过具有内层导电层和外层橡胶层的密封圈既能够满足电磁兼容的要求,同时又能够满足防水汽、防盐雾、防尘的密封要求,使得该机箱能够良好的适用于各种恶劣的环境。
6、为达到本发明以上至少一个优势,本发明提供一种同时兼容3u和6u尺寸模块的机箱,包括主箱体和模块兼容支架,其中所述主箱体沿长度方向设置有3u模块插装槽和6u模块插装槽,分别用于插装3u模块和6u模块,其中所述模块兼容支架以能够沿插装方向定向移动的方式设置在所述6u模块插装槽的中间位置,且所述模块兼容支架的两侧对称设置有与所述6u模块插装槽的槽轨相配合的导轨,以在所述模块兼容支架安装到位后能够将所述6u模块插装槽分隔为两个3u模块插装槽。
7、根据本发明一实施例,所述模块兼容支架相对的顶面和底面均设置有安装孔,所述模块兼容支架设置有减重结构。
8、根据本发明一实施例,所述减重结构为中空结构,或者上下贯通的通孔结构,或者在高度方向单侧开口的开口槽结构。
9、根据本发明一实施例,所述主箱体沿所述长度方向于一端还设置有电源插装模块;
10、所述主箱体的顶部和底部分别设置有顶密封板和底密封板,所述主箱体远离所述电源插装模块的一端设置有侧密封板,所述主箱体于靠近所述顶密封板、所述底密封板以及所述侧密封板的外侧均设置有内散热翅片,所述电源插装模块的外侧壁设置有裸露在外的外散热翅片。
11、根据本发明一实施例,所述主箱体于所述插装方向的后侧设置有后出风板,所述后出风板于正对所述3u模块插装槽和所述6u模块插装槽处安装有风机,且所述后出风板对应所述风机设置有连通所述内散热翅片的风道。
12、根据本发明一实施例,所述后出风板于正对所述风机位置设置有空气汇聚凹槽,所述空气汇聚凹槽朝远离所述风机的方向凹陷形成。
13、根据本发明一实施例,所述后出风板于边沿位置设置有与所述空气汇聚凹槽的槽底平齐的密封阻隔板,所述空气汇聚凹槽远离所述侧密封板的侧部槽壁直接连接所述密封阻隔板,使得所述后出风板正对所述电源插装模块的部分形成相对所述空气汇聚凹槽独立的独立空间,所述空气汇聚凹槽的顶部槽壁、底部槽壁和靠近所述侧密封板的侧部槽壁配合对应的所述密封阻隔板形成所述风道。
14、根据本发明一实施例,所述空气汇聚凹槽与所述密封阻隔板之间的间隙与所述内散热翅片的厚度尺寸相配合。
15、根据本发明一实施例,所述空气汇聚凹槽的顶部槽壁、底部槽壁以及正对所述侧密封板的侧部槽壁与所述密封阻隔板之间的间隙保持在导通的状态,形成u型散热腔,其中所述u型散热腔的两个端部朝远离所述侧密封板的方向延伸预定的距离。
16、根据本发明一实施例,所述后出风板远离所述风机的内侧沿所述空气汇聚凹槽的边沿以及所述独立空间的边沿一体设置有环形槽,所述环形槽内嵌装有密封圈,所述密封圈由内侧导电层和外侧橡胶层组成。
17、本发明的这些和其它目的、特点和优势,通过下述的详细说明,得以充分体现。
1.同时兼容3u和6u尺寸模块的机箱,其特征在于,包括主箱体和模块兼容支架,其中所述主箱体沿长度方向设置有3u模块插装槽和6u模块插装槽,分别用于插装3u模块和6u模块,其中所述模块兼容支架以能够沿插装方向定向移动的方式设置在所述6u模块插装槽的中间位置,且所述模块兼容支架的两侧对称设置有与所述6u模块插装槽的槽轨相配合的导轨,以在所述模块兼容支架安装到位后能够将所述6u模块插装槽分隔为两个3u模块插装槽。
2.如权利要求1所述同时兼容3u和6u尺寸模块的机箱,其特征在于,所述模块兼容支架相对的顶面和底面均设置有安装孔,所述模块兼容支架设置有减重结构。
3.如权利要求2所述同时兼容3u和6u尺寸模块的机箱,其特征在于,所述减重结构为中空结构,或者上下贯通的通孔结构,或者在高度方向单侧开口的开口槽结构。
4.如权利要求1所述同时兼容3u和6u尺寸模块的机箱,其特征在于,所述主箱体沿所述长度方向于一端还设置有电源插装模块;
5.如权利要求4所述同时兼容3u和6u尺寸模块的机箱,其特征在于,所述主箱体于所述插装方向的后侧设置有后出风板,所述后出风板于正对所述3u模块插装槽和所述6u模块插装槽处安装有风机,且所述后出风板对应所述风机设置有连通所述内散热翅片的风道。
6.如权利要求5所述同时兼容3u和6u尺寸模块的机箱,其特征在于,所述后出风板于正对所述风机位置设置有空气汇聚凹槽,所述空气汇聚凹槽朝远离所述风机的方向凹陷形成。
7.如权利要求6所述同时兼容3u和6u尺寸模块的机箱,其特征在于,所述后出风板于边沿位置设置有与所述空气汇聚凹槽的槽底平齐的密封阻隔板,所述空气汇聚凹槽远离所述侧密封板的侧部槽壁直接连接所述密封阻隔板,使得所述后出风板正对所述电源插装模块的部分形成相对所述空气汇聚凹槽独立的独立空间,所述空气汇聚凹槽的顶部槽壁、底部槽壁和靠近所述侧密封板的侧部槽壁配合对应的所述密封阻隔板形成所述风道。
8.如权利要求7所述同时兼容3u和6u尺寸模块的机箱,其特征在于,所述空气汇聚凹槽与所述密封阻隔板之间的间隙与所述内散热翅片的厚度尺寸相配合。
9.如权利要求7所述同时兼容3u和6u尺寸模块的机箱,其特征在于,所述空气汇聚凹槽的顶部槽壁、底部槽壁以及正对所述侧密封板的侧部槽壁与所述密封阻隔板之间的间隙保持在导通的状态,形成u型散热腔,其中所述u型散热腔的两个端部朝远离所述侧密封板的方向延伸预定的距离。
10.如权利要求7所述同时兼容3u和6u尺寸模块的机箱,其特征在于,所述后出风板远离所述风机的内侧沿所述空气汇聚凹槽的边沿以及所述独立空间的边沿一体设置有环形槽,所述环形槽内嵌装有密封圈,所述密封圈由内侧导电层和外侧橡胶层组成。