一种轮胎全生命周期管理系统的制作方法

本申请涉及轮胎质量管理，尤其涉及一种轮胎全生命周期管理系统。

背景技术：

1、轮胎作为重要的汽车安全零部件，我国轮胎的产、销、用量均增至世界第一。使得在轮胎的研发、生产、销售、使用和服务过程中产生的数据量大幅增加。由于轮胎的各项指标与车辆性能，特别是行驶安全性，息息相关，目前对于用户和厂商，缺乏一种高效、安全的轮胎信息采集和管理的方法，来进行轮胎全生命周期管理和信息共享。

技术实现思路

1、本申请提供了一种轮胎全生命周期管理系统，用以解决上述问题。

2、一方面，本申请提供了一种轮胎全生命周期管理系统，所述系统包括：云端数据储存处理系统、轮胎制造信息录入系统、轮胎使用参数采集系统；其中，所述云端数据储存处理系统采用区块链，且通过国密算法进行访问。

3、在本申请的一种实现方式中，所述区块链采用多通道机制，赋予轮胎制造商、主机厂、终端用户和售后市场等主体不同级别的访问权限。

4、在本申请的一种实现方式中，所述国密算法利用sm2算法和sm3算法进行数据加密，所述sm2算法用于对区块体的交易信息进行签名，访问时需要进行验签；所述sm3算法用于生成哈希值，所述哈希值用于确保不同主体在轮胎全生命周期中访问数据的信息安全。

5、在本申请的一种实现方式中，所述轮胎制造信息录入系统包括：轮胎条形码刻印设备、无线非接触通信器和信息录入设备；所述轮胎条形码刻印设备用于对生产过程中的轮胎进行编号，确保轮胎编号的唯一性；所述无线非接触通信器用于基于无线射频技术对轮胎的条形码进行识别，获得轮胎的唯一编号；所述信息录入设备用于获取轮胎的基本信息、全尺寸信息和性能参数，并将这些信息上传到所述云端数据储存处理系统。

6、在本申请的一种实现方式中，所述轮胎使用参数采集系统包括：轮胎气压温度集成传感器、信号接收器和车载电脑；所述轮胎气压温度集成传感器内嵌压力传感器和温度传感器，用于测量使用过程中的轮胎气压和温度；所述信号接收器用于接受传感器采集的信息，并通过车载线路传输到车载电脑；所述车载电脑将轮胎的气压和温度传输到云端。

7、在本申请的一种实现方式中，所述云端数据储存处理系统包括数据接收区、数据储存区、数据处理区和多通道区；所述数据储存区用于储存轮胎全生命周期的所有信息，所述数据处理区用以处理轮胎全生命周期的所有信息。

8、在本申请的一种实现方式中，所述轮胎的基本信息包括：规格、重量、花纹类型、负荷指数、速度级别和库存状态；所述轮胎的全尺寸信息包括：行驶面宽、花纹深度、断面宽度、外直径和静负荷半径；所述轮胎的性能参数包括：不圆度、动平衡、滚阻系数和阿克隆磨耗。

9、在本申请的一种实现方式中，所述多通道区用于储存处理后的数据，不同的通道代表不同的链，根据数据类型创建不同的区块链通道，赋予不同节点不同的通道权限。

10、本申请提供的一种轮胎全生命周期管理系统，能够有效满足当前轮胎采集和管理的需求，实现了轮胎全生命周期高效管理与安全访问，推动轮胎高质量研发和精准匹配，提高汽车行驶安全性。

技术特征：

1.一种轮胎全生命周期管理系统，其特征在于，所述系统包括：云端数据储存处理系统、轮胎制造信息录入系统、轮胎使用参数采集系统；其中，所述云端数据储存处理系统采用区块链，且通过国密算法进行访问。

2.根据权利要求1所述的一种轮胎全生命周期管理系统，其特征在于，所述区块链采用多通道机制，赋予轮胎制造商、主机厂、终端用户和售后市场各主体不同级别的访问权限。

3.根据权利要求1所述的一种轮胎全生命周期管理系统，其特征在于，所述国密算法利用sm2算法和sm3算法进行数据加密，所述sm2算法用于对区块体的交易信息进行签名，访问时需要进行验签；所述sm3算法用于生成哈希值，所述哈希值用于确保不同主体在轮胎全生命周期中访问数据的信息安全。

4.根据权利要求1所述的一种轮胎全生命周期管理系统，其特征在于，所述轮胎制造信息录入系统包括：轮胎条形码刻印设备、无线非接触通信器和信息录入设备；所述轮胎条形码刻印设备用于对生产过程中的轮胎进行编号，确保轮胎编号的唯一性；所述无线非接触通信器用于基于无线射频技术对轮胎的条形码进行识别，获得轮胎的唯一编号；所述信息录入设备用于获取轮胎的基本信息、全尺寸信息和性能参数，并将这些信息上传到所述云端数据储存处理系统。

5.根据权利要求1所述的一种轮胎全生命周期管理系统，其特征在于，所述轮胎使用参数采集系统包括：轮胎气压温度集成传感器、信号接收器和车载电脑；所述轮胎气压温度集成传感器内嵌压力传感器和温度传感器，用于测量使用过程中的轮胎气压和温度；所述信号接收器用于接受传感器采集的信息，并通过车载线路传输到车载电脑；所述车载电脑将轮胎的气压和温度传输到云端。

6.根据权利要求1所述的一种轮胎全生命周期管理系统，其特征在于，所述云端数据储存处理系统包括数据接收区、数据储存区、数据处理区和多通道区；所述数据储存区用于储存轮胎全生命周期的所有信息，所述数据处理区用以处理轮胎全生命周期的所有信息。

7.根据权利要求4所述的一种轮胎全生命周期管理系统，其特征在于，所述轮胎的基本信息包括：规格、重量、花纹类型、负荷指数、速度级别和库存状态；所述轮胎的全尺寸信息包括：行驶面宽、花纹深度、断面宽度、外直径和静负荷半径；所述轮胎的性能参数包括：不圆度、动平衡、滚阻系数和阿克隆磨耗。

8.根据权利要求6所述的一种轮胎全生命周期管理系统，其特征在于，所述多通道区用于储存处理后的数据，不同的通道代表不同的链，根据数据类型创建不同的区块链通道，赋予不同节点不同的通道权限。

技术总结
本申请提供了一种轮胎全生命周期管理系统，所述系统包括：云端数据储存处理系统、轮胎制造信息录入系统、轮胎使用参数采集系统；其中，所述云端数据储存处理系统采用区块链，且通过国密算法进行访问。本申请旨在实现轮胎全生命周期高效管理与安全访问，推动轮胎高质量研发和精准匹配，提高汽车行驶安全性；轮胎制造信息录入系统通过条形码刻印设备、无线非接触通信器和信息录入设备对各种参数进行采集上传；轮胎使用参数采集系统通过气压温度集成传感器、信号接收器和车载电脑对使用过程参数进行采集上传；云端数据储存处理系统包括数据接收、储存、处理和多通道区，接收处理数据提供给轮胎制造商、主机厂、终端用户和售后市场使用。

技术研发人员：晏正乙,潘凯强,郭一鸣
受保护的技术使用者：中国重汽集团济南动力有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/2/6