一种司机服务管理系统的制作方法

文档序号:37147927发布日期:2024-02-26 17:01阅读:14来源:国知局
一种司机服务管理系统的制作方法

本发明涉及司机服务管理,具体涉及一种司机服务管理系统。


背景技术:

1、随着移动通信和互联网技术的快速发展,用车服务相关的应用逐渐在人们生活起到重要的作用,在为客户提供用载人配送服务时,不但需要为客户提供高效且准时的服务,而且还需要优化司机服务管理系统,进而提升司机工作的积极性。

2、相关技术中,出行服务需求不断增加,司机成为运输服务的重要一环。然而,司机的权益管理和报酬公平性一直是各个出行平台关注的一个重要问题。当前出行管理系统,由于缺乏客观的评估指标,导致权益分配不公平,最终影响司机工作的积极性。


技术实现思路

1、有鉴于此,本发明提供了一种司机服务管理系统,以解决相关技术缺乏客观的评估指标,导致权益分配不公平,最终影响司机工作积极性的问题。

2、根据第一方面,本实施例提供一种司机服务管理系统,包括:

3、服务分值评估模块,用于在预设时间段基于司机服务的质量分值、出行分值、合规分值和安全分值,对司机服务质量进行评估得到服务评估结果;

4、司机权益计算模块,与服务分值评估模块连接,用于基于服务评估结果、权益免责项、司机等级指标、权益基数和特殊服务项,计算司机应得权益;

5、司机权益发放模块,与司机权益计算模块连接,用于以用车服务的订单量增量为目标函数,基于司机应得权益和目标函数,确定司机发放金额。

6、通过执行上述实施方式,通过服务分值评估模块、司机权益计算模块和司机权益发放模块,基于司机服务的质量分值、出行分值、合规分值和安全分值得到司机服务质量以进行服务评估,并进一步确定司机应得权益和司机发放金额,有利于客观评估司机表现,确保权益分配公平。

7、在一种可选的实施方式中,目标函数通过如下公式表达:

8、m=maxj,ksumi((pi,j-pi,0)*qi.0+pi,0*(qi,k-qi.0))ijk;

9、其中,m表示订单量增量的最大值,pi,j表示向用户i发放权益j时的下单转化率,pi,0表示不向用户i发放权益时的下单转化率,qi,k表示用户i下单后向司机发放权益k时订单的响应率,qi.0表示用户i下单后不向司机发放权益时订单的响应率。

10、通过执行上述实施方式,通过目标函数有利于计算确定司机发放金额。

11、在一种可选的实施方式中,确定司机发放金额包括:

12、获取司机的司机权益价敏曲线,根据司机权益价敏曲线确定司机在其权益金额所对应的响应率提升量,向响应率提升量大于预设值的司机发放对应其权益金额的权益。

13、通过执行上述实施方式,能够把权益实时精准的发放给合适的司机,降低权益被浪费的风险,从而降低边际成本。

14、在一种可选的实施方式中,司机服务管理系统,还包括:

15、服务消息告知模块,与服务分值评估模块、司机权益计算模块和司机权益发放模块连接,用于告知司机服务评估结果、司机应得权益和司机服务分析报告。

16、通过执行上述实施方式,有利于通过短信、应用通知等方式,向司机发送重要信息、奖励通知、变更通知。

17、在一种可选的实施方式中,司机服务管理系统,还包括:权益配置调整模块,与服务分值评估模块、司机权益计算模块和司机权益发放模块连接,用于基于司机应得权益和司机发放金额,用于调整司机权益机制。

18、通过执行上述实施方式,有利于基于司机应得权益和司机发放金额,适当调整司机权益机制。

19、在一种可选的实施方式中,司机服务管理系统,还包括:服务报告分析模块,与服务分值评估模块、司机权益计算模块和司机权益发放模块连接,用于基于服务评估指标、司机应得权益和当前出行趋势,生成司机服务分析报告。

20、通过执行上述实施方式,生成各种报告,有利于制定决策和改进司机管理策略。

21、在一种可选的实施方式中,司机服务管理系统,服务分值评估模块包括:

22、质量分值计算子模块,用于在预设时间段基于不同城市的基础分值、司机服务的正向分值、司机服务的负向分值计算司机的质量分值;

23、出行分值计算子模块,用于基于司机的月度考核标准,计算司机的出行分值;

24、合规分值计算子模块,用于基于司机证件合规情况,计算司机的合规分值;

25、安全分值计算子模块,用于在预设时间段基于不同城市的基础分值、不安全扣分值和视频设备记录分值,计算司机的安全分值。

26、通过执行上述实施方式,可以实现对司机实际的服务情况进行质量评估,有利于后续对司机权益进行考核。

27、在一种可选的实施方式中,司机服务管理系统,还包括:订单接收模块,用于司机接收用户的下单请求,将下单信息发送至出行平台。

28、通过执行上述实施方式,有利于司机接收下单请求。

29、在一种可选的实施方式中,司机服务管理系统,还包括:订单取消模块,用于司机取消订单,并再次请求出行平台派单。

30、通过执行上述实施方式,有利于司机取消订单。



技术特征:

1.一种司机服务管理系统,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的司机服务管理系统,其特征在于,所述目标函数通过如下公式表达:

3.根据权利要求1所述的司机服务管理系统,其特征在于,确定司机发放金额包括:

4.根据权利要求1所述的司机服务管理系统,其特征在于,还包括:

5.根据权利要求1所述的司机服务管理系统,其特征在于,还包括:权益配置调整模块,与所述服务分值评估模块、所述司机权益计算模块和所述司机权益发放模块连接,用于基于所述司机应得权益和所述司机发放金额,用于调整司机权益机制。

6.根据权利要求1所述的司机服务管理系统,其特征在于,还包括:服务报告分析模块,与所述服务分值评估模块、所述司机权益计算模块和所述司机权益发放模块连接,用于基于所述服务评估指标、司机应得权益和当前出行趋势,生成司机服务分析报告。

7.根据权利要求1所述的司机服务管理系统,其特征在于,所述服务分值评估模块包括:

8.根据权利要求1所述的司机服务管理系统,其特征在于,还包括:订单接收模块,用于司机接收用户的下单请求,将下单信息发送至出行平台。

9.根据权利要求1所述的司机服务管理系统,其特征在于,还包括:订单取消模块,用于司机取消订单,并再次请求出行平台派单。


技术总结
本发明涉及司机服务管理技术领域,公开了一种司机服务管理系统,通过服务分值评估模块、司机权益计算模块和司机权益发放模块,基于司机服务的质量分值、出行分值、合规分值和安全分值得到司机服务质量以进行服务评估,并进一步确定司机应得权益和司机发放金额,有利于客观评估司机表现,确保权益分配公平。

技术研发人员:于志杰
受保护的技术使用者:北京白龙马云行科技有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/2/25
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