汽车产业链研发管理系统、方法、装置、设备及存储介质与流程

本申请实施例涉及车辆，特别是涉及一种汽车产业链研发管理系统、方法、装置、设备及存储介质。

背景技术：

1、汽车产业链相对较长，一辆新车从构思、设计、试验、定型到成批生产，涉及到零部件的研发、整车研发等等。由于产业链较长，这使得汽车创新研发工作存在较高风险。汽车研发往往涉及上游原材料和其他加工设备配合技术等，如果企业选择独立研发，则研发成本高且周期长，成功率较低，容易浪费大量人力物力；而如果企业选择合作研发，则会面临技术泄密的风险，一旦泄密就会让企业可能失去市场先机。

技术实现思路

1、本发明提供了一种汽车产业链研发管理系统、方法、装置、计算机设备及存储介质，通过保证企业间信息数据传递的安全性，从而排除了汽车合作研发的技术泄密风险，增加了研发成功率。

2、第一方面，本发明提供了一种汽车产业链研发管理系统，包括：

3、外部系统；

4、所述外部系统包括研发平台、第一企业终端和第二企业终端，所述第一企业终端和第二企业终端分别于所述研发平台信号连接；

5、所述第一企业终端用于生成技术需求信息，并发送至所述研发平台；

6、所述研发平台用于对所述技术需求信息进行加密处理，并将所述技术需求信息转发至所述第二企业终端；

7、所述第二企业终端用于根据所述技术需求信息，生成回应需求信息，并发送至所述研发平台；

8、所述研发平台还用于将所述回应需求信息发送至所述第一企业终端，并响应于所述第一企业终端与所述第二企业终端共同发送的解密请求，对所述第一企业终端与所述第二企业终端之间建立信号连接。

9、进一步地，还包括：

10、所述研发平台还用于获取接收所述回应需求信息的时间，根据接收所述回应需求信息的时间与接收所述技术需求信息的时间间隔，将所述回应需求信息进行排序，获取排名前k个的所述回应需求信息，并将该回应需求信息转发至所述第一企业终端，其中所述排序顺序指示接收该回应需求信息的时间与接收所述技术需求信息的时间间隔从短到长。

11、进一步地，还包括：

12、所述研发平台还用于获取所述第二企业终端的预存属性信息，根据所述技术需求信息，将所述技术需求信息和所述第二企业终端进行匹配，获取所述预存属性信息符合所述技术需求信息的所述第二企业终端，并向该第二企业终端发送所述技术需求信息。

13、进一步地，还包括：

14、所述外部系统还包括能力验证模块，所述能力验证模块用于当所述研发平台接受所述回应需求信息时，对所述回应需求信息是否存在预设验证数据进行判断，若所述回应需求信息包括所述预设验证数据，则将所述回应需求信息转发至所述第一企业终端，若所述回应需求信息不包括所述预设验证数据，则将向所述第二企业终端返回缺少验证数据的提示信息。

15、进一步地，还包括：

16、内部系统；

17、所述内部系统包括第一研发终端和信息采集模块，所述第一研发终端和所述信息采集模块之间相互信号连接；

18、所述信号采集模块用于采集预设范围内的专利信息并发送至所述第一研发终端；

19、所述第一研发终端用于相应于技术人员的判断操作，对所述专利信息做出分类，生成专利分析信息，其中，所述分类包括：与现有研发技术相同、与现有研发技术相近、与现有研发技术不同。

20、进一步地，还包括：

21、第二研发终端和重复研发警示模块，所述重复研发警示模块与所述第一研发终端与所述第二研发终端信号连接；

22、所述重复研发警示模块用于当所述专利分析信息指示存在与现有研发技术相同和与现有研发技术相近的专利信息分类后，向所述第二研发终端发送重复研发警示；

23、所述第二研发终端用于根据所述重复研发警示信息，生成研发决策信息并发送至全部所述第一研发终端和所述第二研发终端。

24、第二方面，本发明还提供了一种汽车产业链研发管理方法，包括如下步骤：

25、获取技术需求信息，所述技术需求信息通过第一企业终端生成；

26、对所述技术需求信息进行加密处理，并将所述技术需求信息转发至第二企业终端；

27、获取回应需求信息，所述回应需求信息通过所述第二企业终端根据所述技术需求信息生成；

28、将所述回应需求信息发送至所述第一企业终端，并响应于所述第一企业终端与所述第二企业终端共同发送的解密请求，对所述第一企业终端与所述第二企业终端之间建立信号连接。

29、第三方面，本发明还提供了一种汽车产业链研发管理装置，包括：

30、需求信息获取模块，用于获取技术需求信息，所述技术需求信息通过第一企业终端生成；

31、信息加密模块，用于对所述技术需求信息进行加密处理，并将所述技术需求信息转发至第二企业终端；

32、需求回应信息获取模块，用于获取回应需求信息，所述回应需求信息通过所述第二企业终端根据所述技术需求信息生成；

33、建立通信模块，用于将所述回应需求信息发送至所述第一企业终端，并响应于所述第一企业终端与所述第二企业终端共同发送的解密请求，对所述第一企业终端与所述第二企业终端之间建立信号连接。

34、第四方面，本发明还提供一种计算机设备，包括：

35、至少一个存储器以及至少一个处理器；

36、所述存储器，用于存储一个或多个程序；

37、当所述一个或多个程序被所述至少一个处理器执行，使得所述至少一个处理器实现如第二方面所述的一种汽车产业链研发管理方法的步骤。

38、第五方面，本发明还提供一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现如第二方面所述的一种汽车产业链研发管理方法的步骤。

39、本发明通过构建汽车产业链研发管理外部系统，包括研发平台、第一企业终端和第二企业终端，第一企业终端和第二企业终端分别于研发平台信号连接；第一企业终端用于生成技术需求信息，并发送至研发平台；研发平台用于对技术需求信息进行加密处理，并将技术需求信息转发至第二企业终端；第二企业终端用于根据技术需求信息，生成回应需求信息，并发送至研发平台；研发平台还用于将回应需求信息发送至第一企业终端，并响应于第一企业终端与第二企业终端共同发送的解密请求，对第一企业终端与第二企业终端之间建立信号连接。本发明通过对汽车研发过程中的供给企业交流提供加密保护，保证企业间信息数据传递的安全性，从而排除了汽车合作研发的技术泄密风险，增加了研发成功率。

40、为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

技术特征：

1.一种汽车产业链研发管理系统，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种汽车产业链研发管理系统，其特征在于，还包括：

3.根据权利要求1所述的一种汽车产业链研发管理系统，其特征在于，还包括：

4.根据权利要求1所述的一种汽车产业链研发管理系统，其特征在于，还包括：

5.根据权利要求1所述的一种汽车产业链研发管理系统，其特征在于，还包括：

6.根据权利要求5所述的一种汽车产业链研发管理系统，其特征在于，还包括：

7.一种汽车产业链研发管理方法，其特征在于，包括如下步骤：

8.一种汽车产业链研发管理装置，其特征在于，包括：

9.一种计算机设备，其特征在于，包括：

10.一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质存储有计算机程序，其特征在于，所述计算机程序被处理器执行时实现如权利要求7所述的一种汽车产业链研发管理方法的步骤。

技术总结
本发明提供了一种汽车产业链研发管理系统、方法、装置、计算机设备及存储介质，通过构建汽车产业链研发管理外部系统，包括研发平台、第一企业终端和第二企业终端；第一企业终端生成技术需求信息，并发送至研发平台；研发平台对技术需求信息进行加密处理，并将技术需求信息转发至第二企业终端；第二企业终端生成回应需求信息；研发平台再将回应需求信息发送至第一企业终端，并响应于第一企业终端与第二企业终端共同发送的解密请求，对第一企业终端与第二企业终端之间建立信号连接。本发明通过对汽车研发过程中的供给企业交流提供加密保护，保证企业间信息数据传递的安全性，从而排除了汽车合作研发的技术泄密风险，增加了研发成功率。

技术研发人员：冯萱,陈嘉平,闫永涛,龙萧如,吴军,李渊文,孙牧晨,温耀鸿,陈晓明,吴雅馨,钟剑波,钟魏如,叶宝源,张帅权,陆萌,雷霄雁,李伯阳
受保护的技术使用者：广州市城市规划勘测设计研究院有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/2/6