钢结构桥梁钢箱梁腹板平面简易近似放样提料的方法与流程

本发明涉及钢结构桥梁，特别是一种钢结构桥梁钢箱梁腹板平面简易近似放样提料的方法。

背景技术：

1、钢结构桥梁主要由顶板、腹板、底板以及隔板、横向纵向加劲以及横向联系梁构成，其中腹板放样提料确定钢板规格最为繁琐，因其需要考虑桥梁横向坡度、纵向坡度、平曲线、竖曲线、制作预拱度等因素，腹板在考虑上述因素后，建立由若干腹板单元（不规则的几何图形）组成的钢箱梁腹板三维模型，再对每个腹板单元进行展开放样，最后确定其订货钢板的宽度和长度。此方法建立三维模型虽然精度高，但耗时长。

技术实现思路

1、本发明旨在解决上述技术问题，从而提供一种钢结构桥梁钢箱梁腹板平面简易近似放样提料的方法，耗时短且满足订货要求。

2、本发明解决其技术问题，采用的技术方案是：

3、一种钢结构桥梁钢箱梁腹板平面简易近似放样提料的方法，包括如下步骤：

4、s1、绘制左侧钢箱梁和右侧钢箱梁的腹板中心线

5、在平面图中以道路中心线“曲线zx”为基准，按照钢箱梁横截面的截面尺寸，分别向左、右侧偏移一定距离，得到左侧钢箱梁和右侧钢箱梁的腹板中心线；

6、s2、将提料腹板分成多个腹板单元

7、多跨连续的左侧钢箱梁和右侧钢箱梁的腹板，制造时以腹板拼接位置所在的径向线将钢箱梁的腹板分为若干个腹板单元，钢箱梁的腹板均由多个腹板单元拼接而成；

8、s3、腹板单元长度确定

9、在平面图上查询测量得到左侧钢箱梁和右侧钢箱梁某一腹板单元的腹板中心线长度l1；

10、s4、按照原设计提供的竖曲线参数、纵坡坡度和钢箱梁预拱度，经计算与放样绘制道路设计中心线对应的钢箱梁竖曲线“曲线sq”；

11、s5、复制钢箱梁竖曲线“曲线sq”,建立坐标系，将“曲线sq”旋转90°得到“曲线s1q1”，并使“曲线s1q1”的左、右端点分别与道路设计中心线“曲线zx”的左、右端点对齐；

12、s6、由竖曲线“曲线s1q1”确定腹板几何图形

13、按左侧钢箱梁和右侧钢箱梁腹板的高度值，做“曲线s1q1”的等距曲线；以道路设计中心线“曲线zx”与腹板拼接位置所在径向线的交点为基准点，向下绘制垂线，得到与“曲线s1q1”及其等距曲线的交点，进而得到某一腹板单元的两条曲线段与垂线段组成的几何图形；

14、s7、确定腹板单元斜边长度

15、旋转步骤s6中的几何图形，使等距曲线段的两端点位于同一水平线上，此时几何图形的垂线段变为倾斜的斜线段，测量此斜线段的水平距离为l2；

16、s8、确定腹板单元最大长度

17、腹板中心线长度l1加上斜线段水平距离l2为某一腹板单元的最大长度；

18、s9、确定某一腹板单元的最大宽度

19、测量步骤s7旋转后几何图形的最大宽度，即为某一腹板单元的最大宽度；

20、s10、确定腹板单元提料钢板的宽度和长度

21、按照制造工艺要求在腹板单元的最大宽度方向加△w，在最大长度方向上加△l，即为腹板单元对应钢板的采购尺寸。

22、采用上述技术方案的本发明与现有技术相比，有益效果是：

23、耗时短，较三维建模再展开腹板，效率提高一倍以上，满足精度要求，成本在可控、可接受的范围内，能够显著缩短钢结构桥梁制造周期。

技术特征：

1.一种钢结构桥梁钢箱梁腹板平面简易近似放样提料的方法，包括如下步骤：

技术总结
本发明涉及钢结构桥梁，特别是一种钢结构桥梁钢箱梁腹板平面简易近似放样提料的方法。包括如下步骤：S1、绘制左侧钢箱梁和右侧钢箱梁的腹板中心线；S2、将提料腹板分成多个腹板单元；S3、腹板单元长度确定；S4、按照原设计提供的竖曲线参数、纵坡坡度和钢箱梁预拱度；S5、复制钢箱梁竖曲线“曲线SQ”,建立坐标系；S6、由竖曲线“曲线S<subgt;1</subgt;Q<subgt;1</subgt;”确定腹板几何图形；S7、确定腹板单元斜边长度；S8、确定腹板单元最大长度；S9、确定某一腹板单元的最大宽度；S10、确定腹板单元提料钢板的宽度和长度。本发明耗时短，较三维建模再展开腹板，效率提高一倍以上，满足精度要求，成本在可控、可接受的范围内，能够显著缩短钢结构桥梁制造周期。

技术研发人员：杨彬,王夺,卢国宝,盛吉,邢生英,徐铁龙
受保护的技术使用者：二十二冶集团装备制造有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/2/19