一种平面触控机构的制作方法

本技术涉及车载触控屏，具体而言，涉及一种平面触控机构。

背景技术：

1、随着人们对于生活品质和消费体验要求的提高，仅具备基本驾乘功能的汽车已很难满足人们多样化需求，科技感和智能化的汽车慢慢受到使用者的青睐，比较突出的表现在于驾驶室装备有车载触控屏，驾乘人员通过操作触控屏可进行相应的操作，slider滑条触控是指通过手指的滑动来实现亮度明暗/音量大小等的渐变式控制功能；

2、目前触控行业的slider滑条触控主要应用是平面设计，且受限于滑条长度，滑条长度越长触摸时越容易发生位置偏差，使用者操作时触摸不到准确的位置，导致驾驶员使用平面slider功能时转移视线容易分心发生车祸。

3、例如：中国实用新型专利：cn201820706488.3，所公开的“一种车载触控显示装置”，其说明书公开：随着人们生活水平的提高，越来越多的家庭拥有车辆，而车载触控显示装置已经是现有的车辆的标准配置之一。现有的车载触控显示装置一般是将触控显示模组布置与底框中并直接固定于车辆的中控台上，但是触控显示模组需要人眼观察触摸操作，会分散驾驶员的注意力....；上述专利可以佐证现有技术存在的缺陷。

4、因此我们对此做出改进，提出一种平面触控机构。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于：针对目前存在的触摸时越容易发生位置偏差，使用者操作时触摸不到准确的位置，导致驾驶员使用平面slider功能时转移视线容易分心发生车祸的问题。

2、为了实现上述发明目的，本实用新型提供了平面触控机构，以改善上述问题。

3、本实用新型具体是这样的：

4、包括盖板结构，所述盖板结构上设置有触控组件以及位于触控组件上方的触控导向结构，所述触控导向结构用于实现使用者操作触控组件时手指的导向。

5、作为本实用新型优选的技术方案，所述盖板结构包括盖板玻璃，所述盖板玻璃上设置有遮盖部以及显示部。

6、作为本实用新型优选的技术方案，所述显示部为透明显示区域，所述透明显示区域设置在盖板玻璃上。

7、作为本实用新型优选的技术方案，所述触控组件为触控滑条模块，所述触控滑条模块也设置在盖板玻璃上，且触控滑条模块位于透明显示区域使用方向的下方。

8、作为本实用新型优选的技术方案，所述遮盖部为遮盖油墨，所述遮盖油墨设置在盖板玻璃上，且遮盖油墨围绕透明显示区域以及触控滑条模块设置。

9、作为本实用新型优选的技术方案，所述触控导向结构包括触控导向部和感应部，所述触控导向部设置在盖板玻璃的顶部，所述感应部设置在盖板玻璃的底面。

10、作为本实用新型优选的技术方案，所述触控导向部位于遮盖油墨上，且触控导向部的位置和感应部的位置相对应。

11、作为本实用新型优选的技术方案，所述触控导向部包括第一连接件，所述第一连接件粘贴在盖板玻璃顶面上，所述第一连接件远离盖板玻璃的一面连接有导向圈，所述第一连接件以及导向圈的中部均贯穿开设有滑槽。

12、作为本实用新型优选的技术方案，所述触控导向部包括第二连接件，所述第二连接件粘贴在盖板玻璃顶面上，所述第二连接件远离盖板玻璃的一面连接有导向板。

13、作为本实用新型优选的技术方案，所述感应部包括第三连接件，所述第三连接件粘贴在盖板玻璃的底面上，所述第三连接件远离盖板玻璃的一面连接有触控滑条sensor。

14、与现有技术相比，本实用新型的有益效果：

15、在本实用新型的方案中：

16、为了解决现有技术中触摸时越容易发生位置偏差，使用者操作时触摸不到准确的位置，导致驾驶员使用平面slider功能时转移视线容易分心发生车祸的问题，本实用新型通过设置的触控导向结构，触控导向结构用于实现使用者操作触控组件时手指的导向，使得使用者触摸时，能够给使用者带来更真实的触感操作，减少驾驶员使用时转移视线而导致的分心发生车祸的情况，进而能够降低安全隐患。

技术特征：

1.一种平面触控机构，包括盖板结构(1)，其特征在于，所述盖板结构(1)上设置有触控组件以及位于触控组件上方的触控导向结构，所述触控导向结构用于实现使用者操作触控组件时手指的导向；

2.根据权利要求1所述的一种平面触控机构，其特征在于，所述触控导向结构包括触控导向部和感应部，所述触控导向部设置在盖板玻璃(101)的顶部，所述感应部设置在盖板玻璃(101)的底面。

3.根据权利要求2所述的一种平面触控机构，其特征在于，所述触控导向部位于遮盖油墨(102)上，且触控导向部的位置和感应部的位置相对应。

4.根据权利要求3所述的一种平面触控机构，其特征在于，所述触控导向部包括第一连接件(201)，所述第一连接件(201)粘贴在盖板玻璃(101)顶面上，所述第一连接件(201)远离盖板玻璃(101)的一面连接有导向圈(202)，所述第一连接件(201)以及导向圈(202)的中部均贯穿开设有滑槽。

5.根据权利要求3所述的一种平面触控机构，其特征在于，所述触控导向部包括第二连接件(301)，所述第二连接件(301)粘贴在盖板玻璃(101)顶面上，所述第二连接件(301)远离盖板玻璃(101)的一面连接有导向板(302)。

6.根据权利要求4或5所述的一种平面触控机构，其特征在于，所述感应部包括第三连接件(5)，所述第三连接件(5)粘贴在盖板玻璃(101)的底面上，所述第三连接件(5)远离盖板玻璃(101)的一面连接有触控滑条sensor(4)。

技术总结
本技术提供了一种平面触控机构，包括盖板结构，所述盖板结构上设置有触控组件以及位于触控组件上方的触控导向结构，所述触控导向结构用于实现使用者操作触控组件时手指的导向。本技术通过设置的触控导向结构，触控导向结构用于实现使用者操作触控组件时手指的导向，使得使用者触摸时，能够给使用者带来更真实的触感操作，减少驾驶员使用时转移视线而导致的分心发生车祸的情况，进而能够降低安全隐患。

技术研发人员：徐振生,黄焕
受保护的技术使用者：信利光电股份有限公司
技术研发日：20230523
技术公布日：2024/1/15