一种高效散热的车载计算机主机的制作方法

本技术涉及车载计算机，具体为一种高效散热的车载计算机主机。

背景技术：

1、车载计算机，也叫车载电脑，是一种高科技的压缩技术集成化的车用多媒体娱乐信息中心，很多汽车已经配备了类似的智能车载系统，其主要功能包括车载全能多媒体娱乐，最清晰详尽的gps卫星导航，对汽车信息和故障专业诊断，移动性的办公与行业应用等，在汽车上会用到车载计算机主机。

2、但是现有的车载计算机主机散热较为低效，不能够更加快速的将车载计算机主机运转时产生的热量进行高效的挥散，不便于使车载计算机主机迅速的降低使用时的温度，可能会发生因车载计算机主机温度过高导致运行卡顿甚至是故障的现象，降低了车载计算机主机在使用时的流畅性与安全性。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种高效散热的车载计算机主机，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为了解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种高效散热的车载计算机主机，包括腔体，所述腔体的表面开设有散热孔，所述散热孔的数量为若干个，所述腔体的表面设置有散热机构；

3、所述散热机构包括壳体，所述壳体固定安装于腔体的表面，所述壳体的内壁设置有电机，所述电机的输出端固定安装有扇叶，所述扇叶的数量为四个，所述腔体的内壁固定安装有散热片，所述散热片的数量为若干个。

4、优选的，所述腔体的表面转动安装有盖板，所述腔体的表面固定安装有转轴，所述腔体与盖板的连接处通过转轴转动连接。

5、优选的，所述腔体的表面固定安装有弹性卡扣，所述弹性卡扣的数量为两个，所述弹性卡扣的表面与盖板的表面接触。

6、优选的，所述盖板的表面固定安装有把手，所述把手为不锈钢材质制成。

7、优选的，所述腔体的内壁滑动安装有车载主机，所述腔体的内壁固定安装有安装块，所述安装块的表面开设有燕尾槽。

8、优选的，所述车载主机的表面固定安装有燕尾块，所述燕尾块的表面与燕尾槽的内壁接触。

9、优选的，所述壳体的内壁固定安装有固定块，所述固定块的表面与电机的表面固定连接，所述壳体的表面开设有通风孔，所述通风孔的数量为若干个。

10、与现有技术相比，本实用新型所达到的有益效果是：

11、本实用新型通过设置散热机构，能够使车载主机在运转时产生的热量更加快速更加高效的挥散，车载主机上下设置的散热片能够将其运转产生的热量更加快速的吸收，使车载主机能够迅速的降低使用时的温度，有效的避免了因车载主机温度过高导致运行卡顿甚至是故障的现象发生，保证了车载主机在使用时的流畅性与安全性。

技术特征：

1.一种高效散热的车载计算机主机，包括腔体(1)，其特征在于：所述腔体(1)的表面开设有散热孔(2)，所述散热孔(2)的数量为若干个，所述腔体(1)的表面设置有散热机构(3)；

2.根据权利要求1所述的一种高效散热的车载计算机主机，其特征在于：所述腔体(1)的表面转动安装有盖板(4)，所述腔体(1)的表面固定安装有转轴(5)，所述腔体(1)与盖板(4)的连接处通过转轴(5)转动连接。

3.根据权利要求1所述的一种高效散热的车载计算机主机，其特征在于：所述腔体(1)的表面固定安装有弹性卡扣(6)，所述弹性卡扣(6)的数量为两个，所述弹性卡扣(6)的表面与盖板(4)的表面接触。

4.根据权利要求2所述的一种高效散热的车载计算机主机，其特征在于：所述盖板(4)的表面固定安装有把手(7)，所述把手(7)为不锈钢材质制成。

5.根据权利要求1所述的一种高效散热的车载计算机主机，其特征在于：所述腔体(1)的内壁滑动安装有车载主机(8)，所述腔体(1)的内壁固定安装有安装块(9)，所述安装块(9)的表面开设有燕尾槽(11)。

6.根据权利要求5所述的一种高效散热的车载计算机主机，其特征在于：所述车载主机(8)的表面固定安装有燕尾块(10)，所述燕尾块(10)的表面与燕尾槽(11)的内壁接触。

7.根据权利要求1所述的一种高效散热的车载计算机主机，其特征在于：所述壳体(301)的内壁固定安装有固定块(12)，所述固定块(12)的表面

技术总结
本技术涉及车载计算机技术领域，且公开了一种高效散热的车载计算机主机，包括腔体，所述腔体的表面开设有散热孔，所述散热孔的数量为若干个，所述腔体的表面设置有散热机构；所述散热机构包括壳体，所述壳体固定安装于腔体的表面，所述壳体的内壁设置有电机，所述电机的输出端固定安装有扇叶。该高效散热的车载计算机主机，能够使车载主机在运转时产生的热量更加快速更加高效的挥散，车载主机上下设置的散热片能够将其运转产生的热量更加快速的吸收，使车载主机能够迅速的降低使用时的温度，有效的避免了因车载主机温度过高导致运行卡顿甚至是故障的现象发生，保证了车载主机在使用时的流畅性与安全性。

技术研发人员：孔干委
受保护的技术使用者：深圳市华科智能信息有限公司
技术研发日：20230524
技术公布日：2024/1/15