一种联网终端的射频识别装置的制作方法

本技术属于车联网，具体涉及一种联网终端的射频识别装置。

背景技术：

1、车联网的概念源于物联网，即车辆物联网，是以行驶中的车辆为信息感知对象，借助新一代信息通信技术，实现车与x(即车与车、人、路、服务平台)之间的网络连接，提升车辆整体的智能驾驶水平，为用户提供安全、舒适、智能、高效的驾驶感受与交通服务，同时提高交通运行效率，提升社会交通服务的智能化水平，目前许多的车辆已经加装了相应的射频识别装置。

2、中国专利申请号为202020224410.5公开了一种应用于车联网终端的射频识别装置，包括底架，所述底架内腔后侧的顶部固定连接有支撑块，所述底架内腔的前侧固定连接有固定块，所述固定块的数量为两个，顶部固定块的底部通过轴承活动连接有螺纹杆。本实用新型通过转动把手一，把手一最终带动凸块在固定环的内腔中滑动，进而对放置架的角度进行调节，相背拉动两个把手二，使卡块的一端脱离卡槽的内腔，进而对射频识别装置本体进行拆卸，即达到了方便使用的目的，该应用于车联网终端的射频识别装置具备方便使用的优点，该装置实现了角度调节功能，方便了驾驶人员的使用，并且该装置方便拆卸和安装，节省了人力和时间。

3、上述公开的专利，1、使用时，不便对射频识别装置本体进行收纳防护，容易受外界因素，出现损坏；2、使用时，通过同时拉动两个把手对射频识别装置进行拆卸，但其使用时，不便对把手限位，同时拉动把手后，就没有手去将射频识别装置取下，一个人很难完成操作，不够实用。

技术实现思路

1、为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种联网终端的射频识别装置，具有便于对射频识别装置本体进行收纳防护，便于对把手进行限位固定的特点。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种联网终端的射频识别装置，包括底座，所述底座的上方设置有收纳防护组件，收纳防护组件的上方设置有放置架，放置架的内部设置有射频识别装置本体，放置架和射频识别装置本体的连接处设置有锁定机构，锁定机构的上方设置有限位组件。

3、优选的，所述收纳防护组件包括收纳座、双轴电机、锥形齿轮一、锥形齿轮二、收纳丝杆、移动块和收纳板，其中，底座的上方设置有收纳座，收纳座的内部设置有双轴电机，双轴电机的两端设置有锥形齿轮一，锥形齿轮一的一侧啮合设置有锥形齿轮二，锥形齿轮二的一端设置有收纳丝杆，收纳丝杆的表面螺纹连接有移动块，移动块的一端设置有收纳板。

4、优选的，所述放置架上方的两端设置有支杆，支杆的上方设置有封堵板。

5、优选的，所述收纳板和收纳座之间滑动连接，收纳丝杆和收纳座之间通过轴承转动连接。

6、优选的，所述限位组件包括卡块、支座、拉杆、卡紧块、卡紧滑块和卡紧弹簧，其中，锁定机构的把手处设置有卡块，放置架的两侧设置有支座，支座的内部设置有拉杆，拉杆的一端设置有卡紧块，拉杆的一侧设置有卡紧滑块，卡紧滑块的一端设置有卡紧弹簧。

7、优选的，所述卡紧块的一侧开设有配合卡块的导向滑口，卡紧滑块的中间滑动设置有滑杆。

8、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

9、1、本实用新型通过设置收纳防护组件，实现了便于对射频识别装置本体进行收纳防护的效果，通过设置收纳座、双轴电机、锥形齿轮一、锥形齿轮二、收纳丝杆、移动块和收纳板，便于对射频识别装置本体进行收纳防护，提高了使用的实用性，支杆和封堵板，便于对收纳座进行封盖。

10、2、本实用新型通过设置限位组件，实现了便于对把手进行限位固定的效果，通过设置卡块、支座、拉杆、卡紧块、卡紧滑块和卡紧弹簧，使得便于锁定机构解除对射频识别装置本体的固定时，对锁定机构的把手进行限位，防止其回弹，提高了使用的实用性。

技术特征：

1.一种联网终端的射频识别装置，包括底座，其特征在于：所述底座的上方设置有收纳防护组件，收纳防护组件的上方设置有放置架，放置架的内部设置有射频识别装置本体，放置架和射频识别装置本体的连接处设置有锁定机构，锁定机构的上方设置有限位组件。

2.根据权利要求1所述的一种联网终端的射频识别装置，其特征在于：所述收纳防护组件包括收纳座、双轴电机、锥形齿轮一、锥形齿轮二、收纳丝杆、移动块和收纳板，其中，底座的上方设置有收纳座，收纳座的内部设置有双轴电机，双轴电机的两端设置有锥形齿轮一，锥形齿轮一的一侧啮合设置有锥形齿轮二，锥形齿轮二的一端设置有收纳丝杆，收纳丝杆的表面螺纹连接有移动块，移动块的一端设置有收纳板。

3.根据权利要求2所述的一种联网终端的射频识别装置，其特征在于：所述放置架上方的两端设置有支杆，支杆的上方设置有封堵板。

4.根据权利要求2所述的一种联网终端的射频识别装置，其特征在于：所述收纳板和收纳座之间滑动连接，收纳丝杆和收纳座之间通过轴承转动连接。

5.根据权利要求1所述的一种联网终端的射频识别装置，其特征在于：所述限位组件包括卡块、支座、拉杆、卡紧块、卡紧滑块和卡紧弹簧，其中，锁定机构的把手处设置有卡块，放置架的两侧设置有支座，支座的内部设置有拉杆，拉杆的一端设置有卡紧块，拉杆的一侧设置有卡紧滑块，卡紧滑块的一端设置有卡紧弹簧。

6.根据权利要求5所述的一种联网终端的射频识别装置，其特征在于：所述卡紧块的一侧开设有配合卡块的导向滑口，卡紧滑块的中间滑动设置有滑杆。

技术总结
本技术公开了一种联网终端的射频识别装置，属于车联网技术领域，包括底座，所述底座的上方设置有收纳防护组件，收纳防护组件的上方设置有放置架，放置架的内部设置有射频识别装置本体，放置架和射频识别装置本体的连接处设置有锁定机构，锁定机构的上方设置有限位组件，本技术通过设置通过设置收纳座、双轴电机、锥形齿轮一、锥形齿轮二、收纳丝杆、移动块和收纳板，便于对射频识别装置本体进行收纳防护，提高了使用的实用性，本技术通过设置卡块、支座、拉杆、卡紧块、卡紧滑块和卡紧弹簧，使得便于锁定机构解除对射频识别装置本体的固定时，对锁定机构的把手进行限位，防止其回弹，提高了使用的实用性。

技术研发人员：陈志斌,顾动动
受保护的技术使用者：钜诚安全系统科技（徐州）有限公司
技术研发日：20230918
技术公布日：2024/4/17