一种带触控旋钮的触摸屏结构的制作方法

本技术涉及触摸屏，特别是涉及了一种带触控旋钮的触摸屏结构。

背景技术：

1、当前车载上一些旋钮部件一般和触控显示屏分开，旋钮部件一般采用机械点动方式控制系统运行，中国的专利申请号201720266706.1公开了一种汽车的显示控制器，其包括外框架，所述外框架包括用于放置按键的第一开口和用于放置屏幕的第二开口并且所述外框架的背部设有若干个用于与汽车固定的卡键；显示屏罩，所述显示屏罩与所述外框架固定连接；显示屏支架，所述显示屏支架与所述显示屏罩固定连接；液晶触控屏，所述液晶触控屏设置在所述第二开口处的所述显示屏罩和所述显示屏支架之间；显示屏，所述显示屏设置在所述液晶触控屏的下部的所述显示屏罩和所述显示屏支架之间；所述液晶触控屏的背部设有固定端头，所述显示屏固定连接在所述固定端头上；控制电路，所述控制电路设置在所述显示屏支架的背部并且与所述液晶触控屏电连接；后盖，所述后盖与所述显示屏支架固定连接；顶部支架，所述顶部支架的顶部设有若干个用于与汽车固定连接的卡口并且与所述显示屏支架和所述外框架固定连接；按键组件，所述按键组件设置在所述第一开口处并且与所述显示屏支架固定连接，按键组件包括若干个按键、旋转按钮和固定部件，所述固定部件与所述外框架固定连接，所述按键与所述旋转按钮设置在所述第一开口处的所述固定部件和所述外框架之间，所述旋转按钮上设置有胶塞；该显示控制器虽然解决了现有的汽车的显示控制器的散热效果一般，防止溅水的效果一般，并且对于防止emc干扰的能力一般，结构并不是很稳定，操作感一般的问题。但是按键组件与触控屏分开设置，这种平行结构所占的空间较大，大大限制了车内空间的使用。因此，本实用新型揭示一种带触控旋钮的触摸屏结构解决以上问题。

技术实现思路

1、基于此，有必要针对上述技术问题，提供一种带触控旋钮的触摸屏结构，把旋钮设置在触摸屏的正面，并在旋钮的底面嵌入有金属弹片，利用金属弹片对触摸屏挤压，旋钮与触摸屏组成空间嵌合结构，在旋钮转动时，触摸屏感应金属弹片的位置，并判定使用者选用的旋钮功能，实现旋转位移触控控制，减少了旋钮占用空间，大大节省车内空间，提高了操控的便捷性和精准度，保证了信息的稳定传送，减少了信号传输线的使用，降低了生产成本，提高了产品竞争力。

2、为了解决上述技术问题，本实用新型采用了如下所述的技术方案：

3、一种带触控旋钮的触摸屏结构，其包括触摸屏，所述触摸屏设有正面和背面，所述触摸屏的正面安装有至少一个旋钮，所述旋钮的转动位置上设置有触控触摸屏的金属弹片。

4、作为本实用新型提供的所述带触控旋钮的触摸屏结构的一种优选实施方式，所述触摸屏为电容式触摸屏，其包括透明基板和触控功能层，所述触控功能层与fpc连接，所述旋钮设在透明基板背离触控功能层的一侧面。

5、作为本实用新型提供的所述带触控旋钮的触摸屏结构的一种优选实施方式，所述触摸屏包括显示区和非视区，所述触控功能层设于显示区。

6、作为本实用新型提供的所述带触控旋钮的触摸屏结构的一种优选实施方式，所述触控功能层包括ito触控膜层和ito基板，且所述ito触控膜层上设置有与旋钮相对应的触控区。

7、作为本实用新型提供的所述带触控旋钮的触摸屏结构的一种优选实施方式，所述触控区设有与金属弹片相对应的多个触控功能点。

8、作为本实用新型提供的所述带触控旋钮的触摸屏结构的一种优选实施方式，所述透明基板为玻璃板且透明基板上设置有环形槽孔，所述金属弹片设于环形槽孔内。

9、作为本实用新型提供的所述带触控旋钮的触摸屏结构的一种优选实施方式，所述旋钮包括固定部和转动部，所述转动部与固定部转动连接，所述固定部与透明基板固定连接。

10、作为本实用新型提供的所述带触控旋钮的触摸屏结构的一种优选实施方式，所述固定部通过胶层与透明基板位于环形槽孔内侧的位置粘接固定。

11、作为本实用新型提供的所述带触控旋钮的触摸屏结构的一种优选实施方式，所述转动部靠近透明基板的一侧设置有环形凸起，所述环形凸起置入到环形槽孔内，所述金属弹片嵌入固定在环形凸起的底面。

12、作为本实用新型提供的所述带触控旋钮的触摸屏结构的一种优选实施方式，所述金属弹片为弧形结构且金属弹片的凸面与环形槽孔贴合。

13、与现有技术相比，本实用新型有以下有益效果：

14、1、本实用新型提供的带触控旋钮的触摸屏结构，把旋钮设置在触摸屏的正面，并在旋钮的底面嵌入有金属弹片，利用金属弹片对触摸屏挤压，旋钮与触摸屏组成空间嵌合结构，在旋钮转动时，触摸屏感应金属弹片的位置，并判定使用者选用的旋钮功能，实现旋转位移触控控制，减少了旋钮占用空间，大大节省车内空间，提高了操控的便捷性和精准度，保证了信息的稳定传送，减少了信号传输线的使用，降低了生产成本，提高了产品竞争力。

15、2、本实用新型提供的带触控旋钮的触摸屏结构，触摸屏采用电容式触摸屏，并且在透明基板的ito触控膜层上设置与旋钮相对应的触控区，该触控区的图案做特殊设计，使得触控区上形成有与金属弹片相匹配的多个触控功能点，在旋钮转动时，金属弹片转动到不同的触控功能点位置，相对应的触控功能点上ito触控膜层的电容值产生变化，进而判断旋钮的使用功能。

16、3、本实用新型提供的带触控旋钮的触摸屏结构，旋钮的固定板与透明基板粘接固定，旋转部上的环形凸起置入到环形槽孔内，金属弹片嵌合在环形凸起上，在旋钮转动时，保证了金属弹片的位置度，避免发生偏移，提高了触控的精准度，确保了旋钮的旋转功能。

技术特征：

1.一种带触控旋钮的触摸屏结构，其包括触摸屏，所述触摸屏设有正面和背面，其特征在于，所述触摸屏的正面安装有至少一个旋钮，所述旋钮的转动位置上设置有触控触摸屏的金属弹片，所述触摸屏为电容式触摸屏，其包括透明基板和触控功能层，所述触控功能层与fpc连接，所述旋钮设在透明基板背离触控功能层的一侧面，所述触控功能层包括ito触控膜层和ito基板，且所述ito触控膜层上设置有与旋钮相对应的触控区，所述触控区设有与金属弹片相对应的多个触控功能点。

2.根据权利要求1所述的一种带触控旋钮的触摸屏结构，其特征在于，所述触摸屏包括显示区和非视区，所述触控功能层设于显示区。

3.根据权利要求1所述的一种带触控旋钮的触摸屏结构，其特征在于，所述透明基板为玻璃板且透明基板上设置有环形槽孔，所述金属弹片设于环形槽孔内。

4.根据权利要求3所述的一种带触控旋钮的触摸屏结构，其特征在于，所述旋钮包括固定部和转动部，所述转动部与固定部转动连接，所述固定部与透明基板固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种带触控旋钮的触摸屏结构，其特征在于，所述固定部通过胶层与透明基板位于环形槽孔内侧的位置粘接固定。

6.根据权利要求4所述的一种带触控旋钮的触摸屏结构，其特征在于，所述转动部靠近透明基板的一侧设置有环形凸起，所述环形凸起置入到环形槽孔内，所述金属弹片嵌入固定在环形凸起的底面。

7.根据权利要求3所述的一种带触控旋钮的触摸屏结构，其特征在于，所述金属弹片为弧形结构且金属弹片的凸面与环形槽孔贴合。

技术总结
本技术公开了一种带触控旋钮的触摸屏结构，涉及触摸屏领域，其包括触摸屏，所述触摸屏设有正面和背面，所述触摸屏的正面安装有至少一个旋钮，旋钮的转动位置上设置有触控触摸屏的金属弹片；本技术把旋钮设置在触摸屏的正面，并在旋钮的底面嵌入有金属弹片，利用金属弹片对触摸屏挤压，旋钮与触摸屏组成空间嵌合结构，在旋钮转动时，触摸屏感应金属弹片的位置，并判定使用者选用的旋钮功能，实现旋转位移触控控制，减少了旋钮占用空间，大大节省车内空间，提高了操控的便捷性和精准度，保证了信息的稳定传送，减少了信号传输线的使用，降低了生产成本，提高了产品竞争力。

技术研发人员：黄生发,陈仕超,潘俊锋
受保护的技术使用者：信利光电股份有限公司
技术研发日：20231206
技术公布日：2024/9/26