物件运输智能管理系统的制作方法

本发明涉及智慧物流领域，尤其涉及一种物件运输智能管理系统。

背景技术：

1、物流运输技术主要包括运输设施和运输作业两大类，前者属于运输硬技术，后者属于运输软技术。运输硬技术主要包括运输基础设施，如公路，铁路，海运，运输车等基础设施的完善，运输软技术则包括管理方法，物流技术，物流人员素养等。物流以仓储为中心，促进生产与市场保持同步。物流是为了满足客户的需要，以最低的成本，通过运输、保管、配送等方式，实现原材料、半成品、成品及相关信息由商品的产地到商品的消费地所进行的计划、实施和管理的全过程。

2、申请公布号为cn114202280a的发明提供了一种物流运输订单处理方法和系统，方法包括以下步骤：通过用户终端发送待运输货物信息；接收待运输货物信息，根据发送位置和到达位置对待运输货物信息进行分类；接收货车终端发送的待接单信息，根据接收到待接单信息的先后时间对等待的货车进行排序；对同一类待运输货物信息中的商品体积进行逐一累加，将体积累加值和空间系数的乘积与排序第一的车厢容积进行比较，当体积累加值和空间系数的乘积大于排序第一的车厢容积，将参与累加的待运输货物信息进行整合形成整合订单。该发明能够使得货物与货车相匹配，个体户货车司机能够快速接到合适的订单，企业也能够找到货车进行商品运输。

3、在智慧物流执行物件包装箱体装载到货车的车厢的场景中，需要对货车的车厢剩余的容积以及最新物件包装箱体的实体体积进行数值比对，以判断最新物件包装箱体是否能够装载到货车的车厢内，然而，最新物件包装箱体的实体体积难以现场准确解析，导致上述数值比对容易出现误差。

技术实现思路

1、为此，本发明提出一种物件运输智能管理系统，所述系统包括：

2、体积解析器件，用于获取执行物流运输的当前货车的车厢剩余可载物件的最大体积；

3、物件监测器件，设置在当前货车的车厢的侧面，用于对最新推送到所述当前货车的车厢的侧面的待装载物件执行可视化监测处理，以获得并输出对应的可视化图像帧；

4、逐级转换器件，与所述物件监测器件连接且包括指数增强设备、数据锐化设备以及定向滤波设备，用于对接收到的可视化图像帧先后执行基于指数变换的图像内容增强处理、空域微分法锐化处理以及脉冲噪声滤除处理，以获得并输出相应的逐级转换图像；

5、多向转换器件，与所述逐级转换器件连接且包括asic控制单元、景深转换单元、网络训练单元以及体积转换单元，所述asic控制单元分别与所述景深转换单元、所述网络训练单元以及所述体积转换单元连接，所述多向转换器件用于基于物件包装箱体对应的亮度数值范围识别物件包装箱体在逐级转换图像中占据的子画面，基于所述子画面的景深数值、所述子画面的水平分辨率和垂直分辨率以及逐级转换图像对应的捕获焦距智能鉴定物件包装箱体对应的三维实体模型的各项模型数据，并基于物件包装箱体对应的三维实体模型的各项模型数据计算物件包装箱体对应的现场分布体积，所述智能鉴定基于完成训练后的前馈深度网络；

6、状态判断器件，分别与所述多向转换器件以及所述体积解析器件连接，用于在执行物流运输的当前货车的车厢剩余可载物件的最大体积大于等于物件包装箱体对应的现场分布体积时，将最新推送到所述当前货车的车厢的侧面的待装载物件作为所述当前货车可发物件执行相应的现场语音播报；

7、其中，所述状态判断器件还用于在执行物流运输的当前货车的车厢剩余可载物件的最大体积小于物件包装箱体对应的现场分布体积时，将最新推送到所述当前货车的车厢的侧面的待装载物件作为所述当前货车不可发物件执行相应的现场语音播报；

8、其中，获取执行物流运输的当前货车的车厢剩余可载物件的最大体积包括：获取执行物流运输的当前货车的车厢的最大运输体积以及获取当前货车的车厢已经装载的各个物件的总体积；

9、其中，获取执行物流运输的当前货车的车厢剩余可载物件的最大体积还包括：将执行物流运输的当前货车的车厢的最大运输体积减去当前货车的车厢已经装载的各个物件的总体积以获得当前货车的车厢剩余可载物件的最大体积。

10、本发明能够基于物件包装箱体对应的三维实体模型的各项模型数据计算物件包装箱体对应的现场分布体积，从而完成对物件包装箱体的实体体积的视觉化分析，还引用状态判断器件用于在执行物流运输的当前货车的车厢剩余可载物件的最大体积大于等于智能化分析获得的物件包装箱体对应的现场分布体积时，将最新推送到所述当前货车的车厢的侧面的待装载物件作为所述当前货车可发物件执行相应的现场语音播报，从而提升了物流运输管理的智能化水准。

技术特征：

1.一种物件运输智能管理系统，其特征在于，所述系统包括：

2.如权利要求1所述的物件运输智能管理系统，其特征在于：

3.如权利要求2所述的物件运输智能管理系统，其特征在于，所述系统还包括：

4.如权利要求2所述的物件运输智能管理系统，其特征在于，所述系统还包括：

5.如权利要求2-4任一所述的物件运输智能管理系统，其特征在于：

6.如权利要求5所述的物件运输智能管理系统，其特征在于：

7.如权利要求5所述的物件运输智能管理系统，其特征在于：

8.如权利要求5所述的物件运输智能管理系统，其特征在于：

9.如权利要求5所述的物件运输智能管理系统，其特征在于：

技术总结
本发明涉及一种物件运输智能管理系统，所述系统包括：体积解析器件，用于获取执行物流运输的当前货车的车厢剩余可载物件的最大体积；状态判断器件，用于在执行物流运输的当前货车的车厢剩余可载物件的最大体积大于等于针对性智能解析获得的物件包装箱体对应的现场分布体积时，将最新推送到所述当前货车的车厢的侧面的待装载物件作为所述当前货车可发物件执行相应的现场语音播报。本发明的物件运输智能管理系统逻辑紧凑、运行稳定。由于能够在执行物流运输的当前货车的车厢剩余可载物件的最大体积大于等于智能化分析获得的物件包装箱体对应的现场分布体积时，允许物件包装箱体上车，从而提升了物流运输管理的智能化水准。

技术研发人员：沈唯奕,吕建华,陈伟铭
受保护的技术使用者：镇江全通供应链管理有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/4/22